Станция Сигэока - Shigeoka Station

Станция Сигэока

重 岡 駅
Станция Сигэока.JPG
Станция Сигэока в 2007 году
Место расположенияЯпония
Координаты32 ° 50′25 ″ с.ш. 131 ° 42′56 ″ в.д. / 32,84028 ° с.ш.131,71556 ° в. / 32.84028; 131.71556Координаты: 32 ° 50′25 ″ с.ш. 131 ° 42′56 ″ в.д. / 32,84028 ° с.ш.131,71556 ° в. / 32.84028; 131.71556
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Nippō Main Line
Расстояние224.2 км от Кокура
Платформы1 сторона + 1 островная платформа
Треки3 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовНет - платформа доступна по пешеходному мосту
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт26 марта 1922 г. (1922-03-26)
Пассажиры
2015 финансовый год16 ежедневно
Место расположения
Станция Сигэока находится в Японии.
Станция Сигэока
Станция Сигэока
Расположение в Японии

Станция Сигэока (重 岡 駅, Сигэока-эки) это железнодорожная станция в Сайки, ita, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Nippō Main Line.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 224,2 км от начальной точки линии на Кокура.[3]

Макет

Станция, которая не укомплектована персоналом, состоит из боковой и островной платформы, обслуживающей три пути. От пути 1 ответвляется сайдинг, заканчивающийся на другой стороне боковой платформы. Здания вокзала нет, но под зал ожидания устроен деревянный сарай в традиционном японском стиле. Доступ к платформе острова осуществляется по пешеходному мосту.[2][3]

  • Вид на станционные платформы на север.

  • Вид на платформу станции на юг. Видно, что сайдинг ответвляется влево.

Соседние станции

«Служба»
Nippō Main Line
НаокаваМестныйSōtar

История

Частный Кюсю Железная дорога к 1909 году за счет приобретения и собственного расширения проложила путь от Кокура к Янагигаура на восточном побережье Кюсю. Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR) 12 октября 1909 г. обозначил трассу как главную линию Хошу и в течение следующих 13 лет поэтапно расширял ее на юг, установив Сигэока в качестве южной конечной точки 26 марта 1922 г. Впоследствии трасса была продлена до пересечения с рекой Миядзаки. Основная линия, которая шла на север от Миядзаки и который достиг Ичитана к июлю 1923 года. Соединение между двумя линиями было установлено 15 декабря 1923 года, и таким образом было налажено прямое движение из Кокуры на севере через Сигэока в Мияконодзё. Затем весь участок пути был переименован в главную линию Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[4][5]

Статистика пассажиров

В 2015 финансовом году на борт поднялось в общей сложности 5 978 пассажиров, то есть в среднем 16 пассажиров в день.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Маршрутная карта JR Кюсю» (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "重 岡" [Сигэока]. hacchi-no-he.net. Получено 19 июн 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 全 駅 全 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Область Кумамото Оита] (на японском языке). Коданша. С. 48, 83. ISBN  9784062951654.
  4. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9. ISBN  4533029809.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 756. ISBN  4533029809.
  6. ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).

внешняя ссылка