Аэродром Ша Тин - Sha Tin Airfield

Аэродром Шатин
Аэродром Шатин; РАФ Шатин
	Взлетно-посадочная полоса аэродрома Ша Тин (выделена желтым цветом)
	ИАТА: Нет данных; ИКАО: VHST;
Резюме
Тип аэропорта	Военные, Несуществующие
Владелец	РАФ, Армейский авиационный корпус
Оператор	РАФ, Армейский авиационный корпус
Обслуживает	Шатин, Новые территории
Место расположения	Ша Тин
ВысотаAMSL	26 футов / 8 м
Координаты	22 ° 22′49 ″ с.ш. 114 ° 11′23 ″ в.д. / 22.38024 ° с.ш.114.18983 ° в.Координаты: 22 ° 22′49 ″ с.ш. 114 ° 11′23 ″ в.д. / 22.38024 ° с.ш.114.18983 ° в.
Взлетно-посадочные полосы

Аэродром Ша Тин был небольшой военный аэродром в Ша Тин, Новые территории, Гонконг, у которого была единственная бетонная взлетно-посадочная полоса. Аэродром располагался по Река Шинг Мун и смотрел на Tide Cove. Аэродром служил Полет (воинская часть) место для большей части существования локации.

Аэродром был снесен в начале 1970-х, когда ВВС Великобритании объединили свои операции в RAF Shek Kong и позже переработан как часть проекта New Town для Шатин.

Место расположения

Он был расположен недалеко от Станция Ша Тин из Британский участок железной дороги Коулун-Кантон, около современного Музей наследия Гонконга и Роял Парк Отель. Аэродром построен на мелководье Tide Cove.

История

В 1949 году был построен аэродром Ша Тин для использования королевские воздушные силы (в качестве РАФ Шатин). Обозначение как аэродром Королевских ВВС было кратким и было передано в Британская армия с Армейский авиационный корпус (AAC). В 1950-х и 1960-х годах AAC ротация в различных Пункт наблюдения за воздухом Летные единицы из Британия к Гонконг:

№ 20 Самостоятельный разведывательный полет
№ 1900 Независимый авиационный наблюдательный пост, полет RAF
Авиационный наблюдательный пост № 1903, полет RAF
7 Полет AAC
8 Рейс AAC
12 Полет AAC
16 Рейс AAC
25 Рейс AAC
29 Рейс AAC

Авиационный наблюдательный пост находился под командованием 40-я пехотная дивизия.

На аэродроме эксплуатировалась Auster AOP.6, самолет также используется Королевские вспомогательные воздушные силы Гонконга.

В 1962 г. Тайфун Ванда серьезно повредил большую часть территории и переехал в аэропорт Кай Так, чтобы перебраться вместе с ВВС Великобритании в 1963 году. Впоследствии аэродром был снесен в начале 1970-х, чтобы освободить место для строительства Ша Тин Новый Город.

В конце 1950-х годов частный клуб использовал аэродром для пилотирования радиоуправляемых моделей самолетов.^[1] Клуб оставался на аэродроме до 1970 года.

До 1949 года этот район некоторое время использовался как аэродром. Бельгийский пилот Чарльз ден Брон полетел его Дух Шатина с аэродрома в районе 1911 г.

Удобства

Аэродром состоял из одиночной 600-метровой взлетно-посадочной полосы, направление 05/23. Сооружения на аэродроме состояли из небольшого диспетчерского пункта, здания и ангаров из гофрированного стального профиля. Аэродром был заброшен после тайфуна Ванда в 1962 году. Все постройки были снесены, когда станция закрылась в 1970-х годах. Здание штаба аэрокосмического поста располагалось на окраине Tide Cove облицовка Гавань Толо.

Взлетно-посадочная полоса теперь является местом расположения Музей наследия Гонконга, New Town Plaza Фаза 3 и Роял Парк Отель, а база будет где Sha Tin Park сейчас находится.

Смотрите также

внешняя ссылка

Flight Global (PDF)

[1] Hong Kong Model Engineering Club Limited

[1]