Линия Сечон - Sechon Line
Sech'ŏn Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 세 천선 (細 川 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Томун железная дорога (1920–1929) Избранная правительственная железная дорога (1929-1934) Южно-Маньчжурская железная дорога (1934-1940) Избранная правительственная железная дорога (1940-1945) Корейская государственная железная дорога (с 1945 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | North Hamgyŏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Sinhakp'o Чунгбонг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс, Грузовой рельс Региональная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 14,4 км (8,9 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | Одиночный трек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 3000 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Сечон | |
Chosŏn'gŭl | 세 천선 |
---|---|
Ханча | |
Пересмотренная романизация | Сечхон-сеон |
МакКьюн – Райшауэр | Сеч'ŏн-сон |
В Sech'ŏn Line электрифицированный 14,4 км (8,9 миль) в длину Железнодорожный линия Корейская государственная железная дорога в Северная Корея, подключение Sinhakpo на Линия Хамбук с Чунгбонг.[1]
История
Линия была открыта в 1920 г. на частном предприятии. Томун железная дорога, в то же время, что и остальная часть первой стадии своей основной линии, из Hoeryŏng к Сангсамбонг.[2] Впоследствии он был национализирован Избранная правительственная железная дорога в 1929 году, а с 1934 по 1940 год им руководил Южно-Маньчжурская железная дорога.[3] Наконец, после раздела Кореи он стал частью Корейской государственной железной дороги.[1]
Услуги
Уголь отгружается с шахт на этой линии на Kim Chaek Iron & Steel Комплекс на Kimchaek и Металлургический завод Чжонджин в Ch'ngjin, и есть пригородные поезда, которые курсируют между Hoeryŏng и Sech'n через Sinhakp'o.[4]
Маршрут
Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.
Расстояние (км) | Название станции | Бывшее имя | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Общий | S2S | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Переписано | Chosŏn'gŭl (Ханджа) | Подключения |
0.0 | 0.0 | Sinhakp'o | 신학 포 (新 鶴 浦) | Линия Хамбук | ||
8.6 | 8.6 | Sech'n | 세천 (細 川) | |||
14.4 | 5.8 | Чунгбонг | 중봉 (仲 峰) |
Рекомендации
- ^ а б Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Shgun-sama no Tetsudō) стр. 93 ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 朝鮮 総 督府 官 報 昭和 第 669 号, 1929 3 月 28 日 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Shwa No. 669, 28 марта 1929 г. (на японском языке)
- ^ 南 満 州 鉄 道 株式会社 全 路線 В архиве 2013-10-21 на Wayback Machine
- ^ Трафик и география в Северной Корее: Линия Хамбук (на корейском)
Эта статья о северокорейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |