Сантошпур, Калькутта - Santoshpur, Kolkata
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Сантошпур | |
---|---|
Район в Калькутте (Калькутта) | |
Сантошпур Расположение в Калькутте | |
Координаты: 22 ° 29′28 ″ с.ш. 88 ° 22′59 ″ в.д. / 22,491 ° с. Ш. 88,383 ° в.Координаты: 22 ° 29′28 ″ с.ш. 88 ° 22′59 ″ в.д. / 22,491 ° с. Ш. 88,383 ° в. | |
Страна | Индия |
Состояние | Западная Бенгалия |
Город | Калькутта |
Округ | Прг. 24 (юг)[1][2][3] |
Пригородная железная дорога Калькутты | Джадавпур железнодорожная станция и Железнодорожная станция Багаджатин |
Станция метро | Джйотириндра Натх Нанди (в стадии строительства) и Сатьяджит Рэй (в разработке) |
Муниципальная корпорация | Муниципальная корпорация Калькутты |
KMC палаты | 103, 104, 109 |
Высота | 36 футов (11 м) |
Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST) |
ШТЫРЬ | 700075 |
Код (а) города | +91 33 |
Лок Сабха округ | Джадавпур |
Видхан Сабха округ | Джадавпур |
Сантошпур это район в южный часть Калькутта, Индия. Он слабо ограничен Гарфа на север, Восточная столичная объездная дорога на восток, Джадавпур на запад и Багаджатин На юг.[4]
История района Сантошпур
[Интерактивная полноэкранная карта] |
До 1947 года территория Сантошпура фактически была собственностью позднего Рани Рашмони, которая связана со строительством храма Дакшинешвар. Даже сегодня можно найти район Рани Рашмони Баган на севере Сантошпура, где можно найти пруд, в котором, как утверждается, находится храм Шивы на дне пруда. Пруд имеет определенные мистические черты, и местные жители используют его для купания и других повседневных целей. Недавно возле одного из гхатов пруда («пукур» на бенгали) была построена статуя Рани Рашмони. [3]
С пятидесятых
Этот район изначально был частью Джадавпур. Даже в семидесятых годах здесь были в основном мелководные болотистые земли и сельскохозяйственные поля. Некоторые дома были построены в пятидесятые и шестидесятые годы, в основном на восточной стороне железнодорожного вокзала Джадавпур. Жители в основном Восточно-бенгальские беженцы[5] пешком до станции или автобусной остановки Джадавпура, чтобы сесть на автобусные маршруты 8B или 9. В семидесятые годы наблюдался всплеск количества построенных домов, которые распространились на восток. В то время было обычным явлением видеть, что сельскохозяйственные поля, небольшие молочные фермы и жилые дома соседствуют на одной улице. Новые жители будут вкладывать свои деньги и организовывать вывоз грузовиков с землей на дорогу, чтобы сделать их проходимыми в сезон дождей.
Быстрая экспансия
Сантошпур начал расти все быстрее и быстрее. Свободные участки быстро заполнялись. Сельскохозяйственных земель становилось мало, и их можно было найти только на другой стороне канала Панчаннаграм (в народе называемого «хаал»). Более дешевая стоимость земли и близость к городу оказались непреодолимой привлекательностью для бенгальцев среднего класса. Государственные служащие, банковские служащие, школьные учителя, профессора колледжей и представители малого бизнеса начали стекаться в этот новый район. Панчаяты и увидел, что малоорганизованное развитие превратилось в муниципалитет Джадавпура. Штаб-квартира была расположена в районе «Баттала Базар», который стал сердцем нового района. В нескольких сотнях метров к востоку от уличного рынка был запланирован новый постоянный рынок. С включением муниципалитета в Муниципальная корпорация Калькутты как часть районов 11 и 12, Сантошпур был готов к качественному скачку.
Открытие южных участков Восточная столичная объездная дорога предоставили жителям возможность добираться до Джадавпура или Восточная столичная объездная дорога. С наступлением стремительной урбанизации, с точки зрения строительства крупномасштабной недвижимости, Сантошпур стал свидетелем качественного скачка качества жизни с конца 90-х годов; Теперь торговые центры и новейшие сети питания не только делают жизнь модной и умной, но и дополняют возвышающиеся апартаменты в окрестностях. В связи со стремительным ростом населения в Сантошпуре и его окрестностях стали очень распространены транспортные проблемы; от перехода в Аджойнагаре до Джадавпур железнодорожный переезд, тысячи людей толпятся по этим дорогам, которые несколько лет назад имели довольно безлюдный вид. Железнодорожный мост под названием «Суканта Сету» над Джадавпур Железнодорожный вокзал соединяет проспект Сантошпур с Raja SC Mullick Road, примерно в полукилометре к югу от Джадавпур Автобусная остановка; строительство которого было завершено в рекордные сроки. В связи с резким сокращением времени в пути и появлением новых автобусных маршрутов Сантошпур стал популярным местом для проживания жителей города. Бенгальский средний класс.
Квартиры и многоэтажки
Чтобы удовлетворить этот высокий спрос, девелоперы начали строить жилые дома средней этажности. Жилые комплексы также были построены на некогда заболоченных землях. Восточная столичная объездная дорога. Благодаря невероятно крутым высотным поселкам, а именно «Удайан», «Хиленд Парк», «Калькутта Гринс», Сантошпур становится все более космополитичным. Он хорошо известен своей близостью к торговому центру Metropolis, Джадавпурский университет, Ж / д станция Джадавпур, объездная дорога Е.М. По главной дороге вы можете добраться до государственного автобуса, частного автобуса, мини-автобуса, Volvo, автомобиля и всех видов общественного транспорта, доступных в Калькутте.
Транспорт
Район связан с Линии Силдах Саут через Джадавпур железнодорожная станция на севере и Железнодорожная станция Багаджатин на юге. Также маршрут метро New Garia (Kavi Subhash) -Dum Dum Airport (Калькутта, линия метро 6 ) обслуживает район Сантошпур.
Станция метро Jyotirindra Nath Nandi и Станция метро Satyajit Ray, строится на трассе Кави Субхас-Биман Бандар (Калькутта, линия метро 6 ), служил бы Сантошпуру, Аджой Нагар, Обзорный парк области, лежащие близко к E.M. Bypass часть города.[6][7]
Автобусы по разным направлениям были следующими: -ЧАСТНЫЕ АВТОБУСЫ37A- НАЙБАД- ХАУРА (ЧАСТНЫЕ) SD16- МУКУНДАПУР- СИРАКОЛЕ через ЙОКА, ТАКУРПУКУРСКИЙ РАК И БЕГАЛА. (ЧАСТНЫЕ) 1А- МУКУНДАПУР- РАМАНАГАР (ЧАСТНЫЕ) 1Б- НАГАРА НОВЫЙ АЛИПОР, БАЗАР ДЖИНДЖИРА, ПРИРОДНЫЙ ПАРК. (ЧАСТНЫЙ) 206- НОВАЯ ГАРИЯ - СОЛТОВОЕ ОЗЕРО через УЛЬТАДАНГА, САЛДА, ХАННА, МАНИКТАЛА, РАДЖАБАЗАР. (ЧАСТНЫЙ) САНТОШПУР- BBDBAG PARK POK, ПАРК МУЛЬТФИЛЬМ, 7 , БЕК-БАГАН, УЛИЦА ПАРК, ЭКСИД-РАБИНДРАСАДАН. (ЧАСТНАЯ) СТАНЦИЯ ГАРИЯ 45B - БЕЛИАГАТА, СТРОИТЕЛЬСТВО БОЛЬШЕ через САНТОШПУР, ПАТУЛИ, ГОРОДСКОЙ ПАРК, СЕАЛДА. (ЧАСТНАЯ)
ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ АВТОБУСЫ: -
S9- ДЖАДАВПУР- КАРУНАМОЙЕ (НЕ AC) AC9- ДЖАДАВПУР КАРУНАМОЙЕ (AC) AC9B- ДЖАДАВПУР- ЧИНАРПАРК через СЕКТОР5, НЬЮТАУН, ЭКО-СПЕЙС, ЭКО-ПАРК, ГИТАНДЖАЛИ-ПАРК. (AC), АС2БАД-СУНТЛЕХА-УЛГАЕС, АС2БАД-САУТЛЕХА-УЛГАЕС- , ДАНЛОП, ДАХИНЕСВАР, РАДЖЧАНДРАПУР. (AC) D27- ДЖАДАВПУР-БАРАСАТ через СЕКТОР 5, НЬЮТАУН, ЭКО-ПРОСТРАНСТВО, ЭКО-ПАРК, ЧИНАР-ПАРК, АЭРОПОРТ, БИРАТИ, НЬЮ-БАРРАКПОР, ДОЛТАЛА, ДЖАДАЙПАЛ, МАГАЗИНА. (Без переменного тока) C41- ТОЛЛИГУНДЖ- БИРАТИ через УЛЬТАДАНГА, ЛЕЙКТАУН, КАЙХАЛИ, АЭРОПОРТ. (Без переменного тока) S5C- НАЯБАД- ХАУРА (Без переменного тока) MW1- СУЛЕХА- UNITECH (AC) D1-ЧАКДА (НАРИГАНДЖ) SAHA ROAD, JADAVPUR PS, JADAVPUR 8B, SANTOSHPUR, AJOYNAGAR, RUBY, SC CITY, ULTODANGA, BIRATI, MADHYAMGRAM, BARASAT, AIRPORT GATE NO (1,2,2,5,3), DOLTALA, BT COLLEGUNE, BARJASAT COLLEGE, BARJASAT COLLEGE - СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ HABRA (ASHOKE NAGAR- GUMA) через САНТОШПУР, EM BYE PASS, ULTADANGA, LAKE TOWN, AIRPORT.
Рекомендации
- ^ «Южный 24 Парганасский район».
- ^ "web.archieve.org" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 мая 2013 г.
- ^ «Отделения KMC в Южном 24 Парганасе».
- ^ Карты Сантошпура
- ^ Написал статью (требуется подписка)
- ^ «Дорога впереди, проекты санкционированы». Новая Гария к Биману Бандару через Раджархат. Получено 4 июн 2019.
- ^ «Метро готовит календарь завершения городских проектов». Времена Индии. Получено 6 июля 2017.