СС Тарпон (кораблекрушение) - SS Tarpon (shipwreck)
Эта статья не хватает встроенные цитаты Помимо NRIS, база данных, которая предоставляет минимальную и иногда неоднозначную информацию. (Ноябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
SS Тарпон | |
Тарпон в процессе | |
Место расположения | Бэй Каунти, Флорида, Соединенные Штаты |
---|---|
Ближайший город | Панама |
Координаты | 30 ° 5′42,12 ″ с.ш. 85 ° 56′33,3 ″ з.д. / 30.0950333 ° с.ш. 85.942583 ° з.д.Координаты: 30 ° 5′42,12 ″ с.ш. 85 ° 56′33,3 ″ з.д. / 30.0950333 ° с.ш. 85.942583 ° з.д. |
Построен | 1887 |
Ссылка NRHPНет. | 01000527[1] |
FUAPНет. | 6 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 31 мая 2001 г. |
Назначен FUAP | 1997 |
SS Тарпон (первоначально известный как Наугатук) был кораблем, затонувшим в 1937 г. Панама, Флорида, Соединенные Штаты. В кораблекрушение расположен в 7,8 морских миль (14,4 км) от берега Панама-Сити. Он стал шестым Подводный археологический заповедник Флориды когда он был посвящен в 1997 году. В мае 2001 года он был добавлен в США. Национальный реестр исторических мест.
История
Двухвинтовой пароход Тарпон был построен в 1887 году в Уилмингтоне, Делавэр, судостроителями. Пьюзи и Джонс. Первоначально ее окрестили Наугатук. Она измеряла 130 футов (40 м) с луч 26 футов (7,9 м). В надстройка и пассажирские помещения судна были деревянными, а корпус - железным. Она была приведена в движение двумя паровыми двигателями с утюгом. винты.
Корабль был отправлен обратно производителю в 1891 году после того, как был продан первоначальным владельцем. Корпус был удлинен на 30 футов (9,1 м), и его переименовали. Тарпон. В 1902 году он был продан компаниям «Пенсакола», «Сент-Эндрюс» и «Галф пароход». Капитан Уиллис Грин Бэрроу принял командование и руководил кораблем в течение 30 лет.
Тарпон отправлялись еженедельно из Мобильный, Пенсакола, Сент-Эндрюс-Бэй, Апалачакола, и Carrabelle, совершив путешествие 1735 раз.
30 августа 1937 г. Тарпон был загружен в Мобиль 200 тоннами груза и 31 человек, включая экипаж. Несмотря на прогноз безветренной погоды, ветер усилился, и тяжеловесное судно вышло за воду в открытом море. Несмотря на сброс груза за борт, судно затонуло с тяжелыми человеческими жертвами.