СС Калросс - SS Culross

История
Имя:
  • Империя Антигуа (1945-46)
  • Калросс (1946-60)
  • Акастос (1960-68)
  • Марина (1968)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1945-46)
  • Южная Джорджия Co (1946-60)
  • Navigazione y de Comercio Apolo Ltda, Ливан (1960-67)
  • Blue X Transocean Co, Афины (1967-68)
Оператор:
  • Додд, Томпсон и Ко (1946)
  • Кристиан Сальвесен, Лейт (1946-58)
  • Н. Дж. Власопулос, Греция (1960-66)
  • Aegis Shipping, Греция (1966-67)
  • И Чиотакис, Греция (1967-68)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Ньюкасл (1945-60)
  • Ливан Ливан (1960-61)
  • Греция Греция (1961-66)
  • Кипр Кипр (1966-68)
Строитель:Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн[1]
Номер верфи:12
Запущено:20 ноября 1945 г.
Завершенный:Февраль 1946 г.
Не работает:1968
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 169207 (1945-60)
  • Кодовые буквы ГДТБ (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Delta.svgICS Tango.svgICS Bravo.svg
Судьба:Слом 1968
Общие характеристики
Тоннаж:7,331 GRT
Длина:431 футов 2 дюйма (131,42 м)
Луч:56 футов 3 дюйма (17,15 м)
Глубина:35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Движение:1 паровой двигатель тройного расширения (J Dickinson & Sons Ltd, Сандерленд)

SS Калросс был 7331 тонна грузовое судно который был построен как Империя Антигуа в 1945 году. Ее переименовали Калросс в 1946 г. В 1960 г. переименована в Акастос, служившая под несколькими флагами до 1968 года, когда она была переименована Марина, списанных в том же году.

История

Империя Антилопа построен ООО «Судостроительная корпорация», Ньюкасл-апон-Тайн как верфь № 12. Спущена на воду 20 ноября 1945 г. и завершена в феврале 1946 г.[2] Империя Антилопа был построен для Министерство военного транспорта и управляется Dodd, Thompson & Co Ltd. В 1946 году она была продана компании South Georgia и переименована в Калросс Она действовала под управлением Christian Salvesen Ltd, Лейт. В 1958 г. ее оставили на приколе в г. Gairloch. В 1960 г. Калросс был продан Navigazione y de Comercio Apolo Ltda, Ливан и переименовал Акастос. В 1961 году ее изменили на Греция. Она была прооперирована под руководством N J Vlassopulous, Лондон между 1960 и 1966 годами, когда она была изменена на Кипр и управление было передано Aegis Shipping Ltd, Лондон. В 1967 г. Акастос был продан Blue Cross Transocean Co, Афины. Ее переименовали Марина в 1967 г.[3] и сдан в лом Гамбург позже в том же году, прибыв 4 августа 1968 г.[2]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО.

Империя Антигуа[4] и Калросс[5] использовался официальный номер Великобритании 169207. Империя Антигуа использовал Кодовые буквы GDTB.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Империя СС Антигуа (1946)". www.tynebuiltships.co.uk. Получено 9 мая 2017.
  2. ^ а б "1169207". Индекс кораблей Мирамар. Получено 3 января 2009.
  3. ^ "ИМПЕРИЯ - А". Маринерс-Л. Получено 3 января 2009.
  4. ^ а б "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 3 января 2009.
  5. ^ Официальный номер Великобритании останется с судном, пока он будет зарегистрирован в Великобритании.