Роза (Корабль 1806 г.) - Rose (1806 ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Роза |
| Строитель: | Ливерпуль |
| Запущено: | 1806 |
| Судьба: | Последний раз перечислен в 1823 году |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 220 или 245[1] (бм ) |
| Дополнение: | |
| Вооружение: | |
Роза был спущен на воду в Ливерпуле в 1806 году. Он совершил одно плавание в качестве невольничий корабль. После отмены работорговли новые владельцы отправили ее в Южную Америку, чтобы Новый Южный Уэльс, а затем в Южные моря как китобой. Пока Роза был у Перу, ВМС США захватили ее, но освободили. Она вернулась в Англию и начала торговать с Саванной. Последний раз она была указана в 1823 году.
Карьера
Роза впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1806 году с Т. Куббином, хозяином, владельцами Aspinall & Co. и торговлей Ливерпуль-Африка.[2]
Рейс работорговли: Капитан Томас Куббин отплыл из Ливерпуля 28 июня 1806 года. Роза собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон, Ямайка, 24 января 1807 года. Там она доставила 346 рабов. Она покинула Кингстон 18 марта и вернулась в Ливерпуль 16 мая. Он улетел с 38 членами экипажа, и четыре члена экипажа погибли во время рейса.[3]
В Закон о работорговле 1807, который запрещал британским судам заниматься работорговлей, вступил в силу 1 мая 1807 года. Роза поэтому не мог продолжать эту торговлю. Аспиналлы продали ее компании Brook & Co., которая наняла ее для плавания из Лондона в Монтевидео, которое британцы только что получили. захвачено в феврале. Капитан Чарльз Пенсон получил каперское письмо 1 сентября 1807 года.[1]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1807 | Т. Куббин К. Пинсон | Аспиналл | Ливерпуль – Африка Лондон – Монтевидео | LR |
| 1808 | К. Пинсон | Brook & Co. | Лондон – Монтевидео | LR |
В Британские вторжения в Ривер Плейт были недолговечны, и новые владельцы отправились в плавание Роза на других маршрутах. В 1808 году он отплыл в Ботанический залив. Роза, Брукс, хозяин, прибыл в Порт Джексон 15 апреля 1808 г. с товарами из Англии. Он отплыл обратно в Англию 15 сентября.[4] Роза, Пинсон, господин, прибыл в Святой Елены из Ботани-Бей, а затем в Плимут 15 мая 1809 года. После этого он плавал между Лондоном и Кадисом после наступления Полуостровная война в 1807 г.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1810 | J.Dent | Cosby & Co. | Лондон – Кадис | LR |
| 1812 | Munro | Корсби и Ко. | Лондон – Кадис | LR |
Китобойный рейс и отлов: Капитан Марк Манро приобрел каперское письмо 15 августа 1811 г.[1] 7 сентября РозаМанро, капитан, отплыл из Плимута в Южные моря.[5]
USSЭссекс захвачен Роза 29 апреля 1813 г. у побережья Перу. Американцы сделали картель из Роза и послал ее в Англию, но она должна была поставить в дырявую Лиму.[6] РозаМастер Манро прибыл в Англию 3 марта 1814 года.[7]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1814 | Munro Брук | Корсби | Лондон – Кадис Плимут – Ямайка | LR |
| 1819 | W.Ansell | Ansell & Co. | Лондон – Саванна | LR |
| 1823 | Анселл | Анселл | Лондон – Саванна | Регистр судоходства |
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм "Марковское письмо, стр.85 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ LR (1806), Приложение. страницы "R", Seq.№R14.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Роза рейс №83408.
- ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Австралийский городской и деревенский журнал. 3 января 1891 г. с. 17. Получено 28 апреля 2012.
- ^ Список Ллойда 10 сентября 1811 г., №4596, Данные о заходе и отходе судов (SAD).
- ^ Список Ллойда 2 ноября 1813 г., №4818.
- ^ Британский промысел южных китов - Рейсы: Роза (Рейс № BV075.00).