Рид Г. Лэндис - Reed G. Landis
Рид Грешам Лэндис | |
---|---|
Рид Грешам Лэндис, 1918 год. | |
Родившийся | Оттава, Иллинойс, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | 17 июля 1896 г.
Умер | 30 мая 1975 г. возле Хот-Спрингс, Арканзас, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | (78 лет)
Верность | Соединенные Штаты |
Служба/ | королевские воздушные силы (Объединенное Королевство) Воздушная служба, армия США |
Классифицировать | Полковник |
Единица измерения | королевские воздушные силы |
Команды проведены | 25-я авиаэскадрилья |
Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
Награды | Крест за выдающиеся заслуги, Британский Заслуженный летающий крест |
связи | Кенесо Маунтин Лэндис, отец |
Полковник Рид Грешэм Лэндис (17 июля 1896 г. - 30 мая 1975 г.) Американец военный летчик и единственный сын федерального судьи Кенесо Маунтин Лэндис, первый Комиссар бейсбола. Он служил в воздушных службах Армия США в течение Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война, и был признан летающий ас во время первого - с двенадцатью воздушными победами.[1]
Ранняя жизнь и Первая мировая война
В 1916 году Лэндис зачислен в 1-ю Иллинойсскую кавалерию Национальная гвардия и служил рядовым на мексиканской границе. В 1917 году он присоединился к Секция авиации, Корпус связи США. Он закончил обучение в Англии и был отправлен в 40-ю эскадрилью RAF.[2] Полет на Королевский авиазавод SE.5a он проехал Пфальц Д.III вышел из-под контроля 8 мая 1918 года и одержал первую победу. 19 мая он уничтожил еще один D.III. С 14 июля по 19 августа он одержал еще десять побед.
Его окончательный результат - это наблюдательный аэростат, восемь самолетов противника, уничтоженных, и три вражеских самолета, выведенных из-под контроля.[1] Во время войны он выполнял миссии с Джордж МакЭлрой и Стэн Даллас.[3]
В конце августа 1918 года Ландиса перевели командовать 25-я авиаэскадрилья, который так и не смог попасть в бой,[4] получает только построенный в Остине S.E.5as в начале ноября 1918 г. Нынешнее подразделение ВВС США, 25-я космическая эскадрилья, прослеживает свою родословную до 25-я авиаэскадрилья и признает Лэндиса своим первым оперативным командиром эскадрильи.
25-й офицерский корпус, Лэндис в центре с «Майком» своим талисманом.
25-е AS & Королевский авиационный завод S.E.5 самолет. Лэндис центр с талисманом (собака)
Пилоты 25-го полка (определены Лэндис и командиры первого звена. Ноябрь 1918 г.).
Лэндис и его родители
После Первой мировой войны
В течение 1920-х Лэндис стал председателем Американский Легион. Во время Второй мировой войны он вернулся на службу в качестве USAAC полковник в Вашингтоне.[4]
Коллекционная карточка майора Рида Г. Лэндиса 1934 года (спереди)
Коллекционная карточка майора Рида Г. Лэндиса 1934 года (оборотная сторона)
Почести и награды
Крест выдающихся заслуг (DSC)
Крест за выдающиеся заслуги вручен Риду Грешему Лэндису, капитану (воздушная служба) армии США, за выдающийся героизм в бою к западу от Дуэ и к югу от Витри 8 августа 1918 года; к западу от Бриве, 12 августа 1918 г .; и над Ленсом, 13 августа 1918 г. Во время общего боя к западу от Дуэ и к югу от Витри 8 августа 1918 г. капитан Ландис атаковал и уничтожил два вражеских самолета и один воздушный шар в ходе одного полета. Во время общего боя к западу от Бриве 12 августа 1918 года он обнаружил вражеский самолет и сбил его. Во время патрулирования над Ленсом 13 августа 1918 года он вступил в решающий бой с четырьмя вражескими трипланами и одним бипланом и, несмотря на численное превосходство противника, уничтожил два их самолета и заставил остальных отойти. 19 августа 1918 года, возглавляя патруль из пяти самолетов, он столкнулся и без колебаний атаковал восемь вражеских разведчиков «Фоккер», один из которых сбил. Во время боя несколько других вражеских самолетов присоединились к действиям сверху, и, заметив, что один из них атакует члена его патруля, он залез под него и, стреляя в упор, сбил его. Общий приказ № 8, W.D., 1934 г.[1]
Выдающийся летающий крест (DFC)
За проявленную галантность и преданность долгу. Он проводил наступательные патрули с явной решимостью и рывком, и он во всех случаях вступал в бой с противником с явным умением и полным игнорированием личной опасности. 8 августа 1918 года он атаковал воздушный шар противника над Витри-ан-Артуа. Один наблюдатель выпрыгнул с парашютом, воздушный шар загорелся и упал. Лично он учитывает вражеские самолеты следующим образом: 8 августа во время общего боя к западу от Дуэ он вступил в бой с бипланом «Фоккер» и произвел короткую очередь из упора. EA упал вертикально после того, как выпустил огромное облако дыма, и, хотя не было замечено, что вражеская машина загорелась, она, очевидно, горела. Затем он атаковал воздушный шар над Витри, но, увидев под ним DFW, вместо этого атаковал EA. Он дал длинную очередь сверху; вражеская машина пикировала, завертелась и разбилась на южной окраине деревни Витри-ан-Артуа. 7 августа во время наступательного патрулирования в районе Карвина было задействовано четыре вражеских разведчика. Он выбрал один и произвел около 300 выстрелов с близкого расстояния. EA круто двигалась по спирали, время от времени проскальзывала вбок и, как было замечено, разбилась возле Карвина. 14 июля во время наступательного патрулирования он произвел около 150 выстрелов по разведчику Пфальца с расстояния 75 ярдов. Вблизи Епиной наблюдали крушение вражеской машины. В дополнение к вышесказанному, этот офицер уничтожил один EA и вышел из-под контроля.[1]
Смотрите также
- Список летающих асов Первой мировой войны из Соединенных Штатов
- 25-я авиаэскадрилья
- 25-я космическая эскадрилья
- Фредерик Эрнест Лафф
- Юджин Хой Барксдейл
Рекомендации
Библиография
Американские асы Первой мировой войны Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN 1-84176-375-6, ISBN 978-1-84176-375-0.