Красная линия (TRAX) - Red Line (TRAX)
В Красная линия это Скоростной трамвай линия на TRAX система в Долина Соленого озера из Юта управляемый Управление транзита Юты (UTA). Первоначально он начал работу в декабре 2001 года как часы пик. Сэнди / Университетская линия, убегая от Университет Юты на юг к Сэнди Civic Center на голубой линии. Позже он был перенаправлен на Южный Иордан и переименована в Красную линию в августе 2011 года, и теперь она работает круглосуточно. Текущая линия проходит от Медицинского центра Университета Юты в Солт-Лейк-Сити через южную часть Центр города Солт-Лейк-Сити, Южное Соленое озеро, Мюррей, Midvale, West Jordan и Южная Иордания в Южный Иорданский медицинский центр Университета штата Юта в Рассвет.[4]
История
Номер маршрута 703 был впервые использован на линии Sandy / University Line, также известной как линия Murray / Midvale / University, которая открылась 15 декабря 2001 года, вместе с Университетская линия. Первоначальная линия из университета в Сэнди работала только два раза в день в часы работы на работу.[2] в то время как Университетская линия работала регулярно. Южный конец линии был остановлен 1 мая 2011 г.[5] уход Fashion Place West в Мюррее в качестве новой южной конечной остановки; линия была ненадолго переименована в Линию Мюррея – Университета, чтобы отразить это изменение. 7 августа 2011 года UTA перешла на цветовую систему именования, и линия Сэнди – Университет (Мюррей – Университет) стала красной линией, а исходная линия SLC Intermodal-Sandy стала синей линией. В этот день также было открыто расширение Mid-Jordan, которое проходит от Fashion Place West через Midvale и West Jordan до района Daybreak в Южном Иордании. Для расширения Daybreak было построено девять новых станций и более 10 миль путей с ориентировочной стоимостью 452 миллиона долларов.
Маршрут
Красная линия TRAX обозначена как маршрут UTA. 703.
Daybreak Parkway к Fashion Place West
Красная линия начинается в Daybreak Parkway, который находится рядом с Медицинским центром Южного Иордана Университета штата Юта, в центре Саут-Грандвилл-авеню, к северу от Уэст-Дэйбрейк-Парквей и к востоку от новой Коридор с видом на горы (SR-85) примерно на 5200 з.д. и 11400 к югу в Сообщество Daybreak Южной Иордании. Он направляется на северо-запад, оставаясь в середине Саут-Грандвилл-авеню, пока не достигнет примерно 5600 западных и 10900 южных, после чего Южный Грандвилль-авеню (ныне Южный 5200 западных) направится на север. Вскоре после этого он достигает следующей станции, South Jordan Parkway. Продолжая движение на север, он пересекает ручей Бингем, затем покидает район Рассвета и Южный Иордан и входит в Западный Иордан прямо перед следующей станцией. 5600 W Old Bingham Hwy. Затем он направляется на северо-запад, к югу от шоссе West Old Bingham и параллельно ему. После пересечения юга 5200 запад и юга 4800 запад он сразу же достигает следующей станции, 4800 W Old Bingham Hwy. Продолжая движение на северо-восток и все еще параллельно шоссе West Old Bingham, он пересекает Wasatch Meadows Drive (юг 4490 запад), запад 9000 юг (с водохранилищным каналом Прово, проходящий под этим пересечением) и юг 4000 запад.
После перехода Бангетер шоссе (SR-154), он продолжает свой северо-восточный курс. Сразу после того, как West Old Bingham Highway направится прямо на север, Красная линия достигает Иорданская долина. Вкратце до и после долины реки Иордан параллельная дорога на северной стороне - это Запад 8600 Юг (которая проходит от шоссе Уэст-Олд Бингем до Южного 3200 Западного). После пересечения юга 3200 з.д. красная линия больше не следует по полосе отвода, а сохраняет свой северо-восточный курс. После пересечения тропы канала Юта и Солт-Лейк-Канал, он пересекает Южный 2700 Запад и достигает следующей станции. 2700 West Sugar Factory Road. Сохраняя свое северо-восточное направление, Красная линия проходит к северу от Сахарной фабрики, но параллельно ей (запад, 8250 юг), поскольку она пересекает Южный Иорданский канал, а затем сразу же пересекает юг 2200 запад. После этого дорога продолжится на северо-восток, а дорога Сахарного завода - на восток. После пересечения Саут-Редвуд-роуд (Юг 1700 Запад /СР-68 ) достигает Центр города Уэст-Джордан. Вкратце до и после центра города Западный Иордан параллельная проезжая часть на южной стороне - это запад 8045 юг (который проходит с юга 1650 западного на юг 1500 западного). Мэрия Западного Иордании, здание суда 3-го округа, здание суда Западного Иордании и Иорданский школьный округ офисные здания находятся к северо-западу и северу от этой станции.
С юга 15:00 на запад красная линия ведет на северо-восток, поскольку она пересекает юг 13:00 запад, а затем проходит к югу от Западного кладбища Джордана, не достигнув Исторический Гарднер. Эта станция расположена к югу от Gardner Village. От исторического сада Гарднер он направляется на север, пересекая Северный Иорданский канал, а затем через западный 7800 Южный. Затем он ненадолго проходит вдоль западной стороны бульвара (и тропы) реки Иордан, но параллельно им. Река Иордан. Затем он направляется на восток и пересекает реку Иордан (покидая Западный Иордан и входит в Мидвейл), затем пересекает бульвар Бингем-Джанкшен и достигает Bingham Junction. Затем он пересекает Южный 700 Запад, прежде чем повернуть на север и пересечь Запад 7300 Юг. Продолжая движение на север, он пересекает западную 7200 южную и затем пересекает западную 6960 южную сторону, прежде чем пройти западную сторону центра обслуживания поездов Ловендаль UTA и направиться на северо-восток под южным движением по съезду от I-215 к I-15 а затем сама I-15 (выезжающая из Мидвейла и въезжающая в Мюррей). Красная линия затем пересекает Union Pacific и FrontRunner гусеницы и под трассой I-15, идущей на север, от съездов к I-215. (В железнодорожной терминологии пересечение Красной Линии через Союз Пасифик и FrontRunner треков называется летающий узел.) Затем он пересекает улицу Коттонвуд (юг, 367 запад) и направляется на север на пересечении с TRAX. Синяя линия. Предыдущая станция синей линии - Midvale Fort Union, начав в Draper. Сразу после перекрестка две линии пересекают Winchester Drive и сразу же достигают Fashion Place West.
FrontRunner соединение
От Fashion Place West синяя и красная линии продолжаются на север по восточной стороне South 300 West (Cottonwood Street), пересекая I-215, а затем пересекают West 6100 South и West 5900 South. Незадолго до перехода через западную 5400 южную (СР-173 / Spartan Street), линии слегка изгибаются на восток, когда они пересекаются под Cottonwood Street (которая изгибается более резко на восток). Около 5150 южной широты линии достигают Мюррей Сентрал. Эта станция расположена к западу от Межгорный медицинский центр. Это один из трех совместных TRAX /FrontRunner станции и одна из двух, обслуживаемых голубой линией. В FrontRunner Платформа расположена непосредственно к западу от платформы TRAX. (The FrontRunner обеспечивает пригородная электричка служба между Приятный вид на севере Вебер Каунти через Округ Дэвис и Солт-Лейк-Каунти к Прово в центре Округ Юта.)
Мюррей от центра до центра Пуэнт
Направляясь на север и немного на восток от центра Мюррей, синяя и красная линии пересекают Уэст-Вайн-стрит (запад 5090 юг) и над Литтл-Коттонвуд-Крик, а затем продолжают движение прямо на север, когда они пересекают западную 4800 южную и 4500 южную фасадную дорогу. После пересечения западной 4500 южной (СР-266 ) линии доходят Мюррей Норт около 4300 ю.ш. После пересечения West Fireclay Avenue линии слегка изгибаются на запад, продолжая движение на север и пересекая Big Cottonwood Creek. Пересекая Биг-Коттонвуд-Крик, линии также покидают Мюррей и ненадолго входят в некорпоративный округ Солт-Лейк-Сити. Двигаясь на север и немного на запад, линии пересекают Западный центральный авеню и затем западный 3900 южный. На западе 3900 Юг линии покидают некорпоративный округ Солт-Лейк-Сити и входят в Саут-Солт-Лейк. Непосредственно к северу от запада 3900 юг находится Meadowbrook. От этой станции линии направляются прямо на север до пересечения западной 3300 южной (СР-171 ) и сразу дойти до Millcreek. Продолжая движение на север от Миллкрик, линии пересекают Западную Грегсон-авеню, Западную 2950 Южную и Западную 2700 Южную, прежде чем пересечь I-80.
От автомагистрали I-80 линии продолжаются на север и пересекают авеню Вест-Хейвен перед перекрестком с TRAX. Зеленая линия. Предыдущая станция зеленой линии - Речная тропа, возникшие в West Valley City. Сразу после перекрестка все три линии направляются на север и достигают Центральный Пуант, который находится к югу от западного 2100 южного (СР-201 ). Центральный Пуант - единственная станция TRAX, обслуживаемая S Line.[6] Платформа S Line расположена к юго-востоку от платформы TRAX. (S Line предоставляет трамвай сервис на восток к Остановка Fairmont в Сахарный Дом окрестности Солт-Лейк-Сити.)
Центральный Пуант к зданию суда
После пересечения западного 2100 южного направления три линии TRAX покидают Южное Солт-Лейк и входят в Солт-Лейк-Сити и продолжают движение на север, пересекая запад 1700 юг и запад 1300 юг. К северу от Запада 1300 Юг находится Ballpark, который обслуживает Бейсбольный стадион Смита. (Сразу к северу от этой станции находится некоммерческий трек которая простирается с северо-запада на юг 400 на запад, на запад 900 на юг, а затем с севера на запад на 600 юг.) После Ballpark три линии продолжаются на север в центральной средней части юга 200-запад, пересекая подъездные и съезды под 900 South / I-15, пока они не дойдут до следующей станции, 900 Юг. Эта станция, которая находится к северу от West 900 South, является заправочной станцией.[7] и последняя остановка перед тем, как линии TRAX достигнут Центр города Солт-Лейк-Сити.
Три линии продолжаются на север по медиане юга 200 запад, пересекая запад 800 юг, пока не достигнут западного 700 юга. На западе 700 юг они поворачивают на восток и проходят по середине этой улицы два квартала, пересекая Юго-западную Темпл-стрит (СР-270 ). В Южная главная улица, линии поворачивают на север и продолжаются по средней середине этой улицы и пересекают West 600 South (бульвар Мартина Лютера Кинга /СР-269 в восточном направлении), пройдите между Гранд Америка Отель и Little America Hotel, а затем пересечь West 500 South (Cesar E Chavez Boulevard / SR-269 в западном направлении). К северу от запада 500 к югу и немного к западу от Скотт Мэтисон Здание суда, это первая станция в Зона бесплатного проезда, Здание суда. На западе 400 Юг (Университетский бульвар /Шоссе США 89 ) Красная линия поворачивает на восток, а Зеленая и Синяя линии продолжают север до Галливан Плаза, причем синяя линия заканчивается на Солт-Лейк-Сентрал в центре города Солт-Лейк-Сити и Зеленая линия, заканчивающаяся в Аэропорт на Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити.
Здание суда в университетский медицинский центр
После поворота с востока на восток 400 юг красная линия продолжается по середине этой улицы, минуя Фрэнк Э. Мосс, здание суда США на юге перед пересечением Стейт-стрит (Шоссе США 89 ). После прохождения Солт-Лейк-Сити и здание графства на юге он пересекает юг на 200 восток и достигает Библиотека, что к северу от Публичная библиотека Солт-Лейк-Сити. Библиотека - последняя станция на красной линии, которая находится в зоне бесплатного проезда. Продолжая по медиане востока 400 юг, он пересекает юг 300 восток, юг 400 восток, юг 500 восток и юг 600 восток до достижения Тележка расположен между 4-м Южным рынком и торговыми центрами Family Center, но назван в честь торгового центра Trolley Square, расположенного в двух кварталах от отеля. После пересечения юга 700 востока и юга 800 востока, но незадолго до пересечения юга 900 востока следующая станция, 900 Восток и 400 Юг. Продолжая движение по середине улицы, Красная линия направляется на восток, но делает изгиб на юг, когда Восточный университетский бульвар направляется на юг в точке 1000 восточной долготы, а затем снова на восток в точке 500 южной широты. (Эта изрезка на юг - это также место, где Красная линия поднимается к восточному уступу.) Продолжая движение на восток по медиане востока 500 юг, она пересекает юг 1100 восток и юг 1300 восток до достижения точки Университет Юты кампус.
Красная линия затем поворачивает на север и ненадолго проходит по восточной стороне Университетской улицы. Сразу после поворота на север он достигает Стадион, что к западу от Стадион Райс-Эклс. Затем он поворачивает на восток на South Campus Drive (East 400 South) и ненадолго проходит по южной стороне этой улицы. Пока South Campus Drive делает небольшую пробежку на север (вокруг северного конца стадиона Райс-Экклс), красная линия смещается с южной стороны улицы на срединную. Пройдя стадион и пересекая юг на 1500 восток, он направляется на юго-восток, пересекая кольцевой в северном конце Campus Center Drive (юг, 1580 восток). Оставаясь посередине улицы, он проезжает мимо Музей изящных искусств Юты на севере и пересекает юг 1725 г. на восток (Campus Center Drive / Research Road) и направляется на северо-восток, пока не достигнет Южный кампус университета, который находится к западу от юга 1800 г. к востоку.
После пересечения юга 1800 восточной долготы красная линия продолжается на северо-восток по середине Южного кампус-драйв, пока не достигнет конца этой дороги на улице Марио Капеччи (ранее называвшейся Уосатч-драйв).[8] Затем он поворачивает на север и следует вдоль западной стороны улицы Марио Капеччи-драйв (юг 1900 г., восток, бывшая улица Медицинского центра), пока не достигнет Форт Дуглас примерно в 200 южной широты. После форта Дуглас он продолжается по западной стороне Mario Capecchi Drive, немного поднимаясь вверх и ненадолго направляется на северо-восток, а затем на северо-запад. Около 10 северной широты 1900 г. находится последняя станция красной линии. Университетский медицинский центр. Это сразу к югу от Первичный детский медицинский центр и к юго-востоку от нескольких зданий на территории кампуса Медицинский центр Университета Юты.
Park and Ride
Многие станции TRAX включают бесплатные Park and Ride на некоторых участках всего шесть парковочных мест, а на других - около 1200.[9] Однако для всех участков существуют определенные ограничения (например, отсутствие круглосуточной парковки). Единственная парковка, за которую UTA взимает плату, - это гаражи на Станция TRAX в долине реки Иордан в Западном Иордании (который находится на красной линии) и Draper FrontRunner Станция. Стоимость составляет 1 доллар в день или 15 долларов в месяц, однако оплата требуется только за парковку с 6 утра до 6 вечера с понедельника по пятницу, кроме праздников.[10]
Зона бесплатного проезда
UTA в настоящее время имеет Зона бесплатного проезда в Центр города Солт-Лейк-Сити для посетителей транспорта, которые оба входят и выезд из автобуса или услуги TRAX в пределах Зоны. Зона занимает площадь примерно из тридцати шести городских кварталов, а границы - примерно Северный Храм, 200 Восток, 500 Юг и 400 Запад. Станции TRAX в пределах Зоны включают в себя Арену, Центр города, Здание суда, Галливан Плаза (ошибочно обозначенную как «Центральная станция Галливана» на карте Зоны бесплатного проезда), Планетарий и Храмовую площадь. Кроме того, зона бесплатного проезда также включает в себя территорию Капитолий штата (на север до 500 северной широты), автобус останавливается на 400 южной стороне между 200 восточной и 300 восточной, а также тремя дополнительными станциями TRAX: Библиотека, Старый греческий город и Центральное Солт-Лейк-Сити.[11] В июне 2012 года UTA объявила о планах ликвидировать Зону бесплатного проезда, но к сентябрю 2012 года объявила, что продолжит работу в зоне, но с некоторыми незначительными изменениями, в том числе, когда и как взимаются тарифы.[12]
Только зона бесплатного проезда Red Line находится в библиотеке и здании суда.
Расписание поездов
- По состоянию на декабрь 2013 г.[Обновить]
В будние дни первые поезда красной линии северного направления (до станции University Medical Center) отправляются со станции Central Pointe и станции Daybreak Parkway примерно в 5:00 утра. Первые поезда на юг (до станции Daybreak Parkway) отправляются со станции Central Pointe примерно в 5:00 утра и со станции University Medical Center примерно в 5:30 утра. Последний поезд на юг отправляется со станции Медицинского центра Университета в 23:18, а последний поезд на север отправляется со станции Daybreak Parkway в 11:27. Однако последние поезда ходят только до центрального вокзала Пуэнт. Последний поезд на юг до станции Daybreak Parkway отправляется со станции University Medical Center в 22:57, а последний поезд на север до станции University Medical Center отправляется со станции Daybreak Parkway Centre в 22:18.
По субботам первые поезда южного направления отправляются со станции Central Pointe примерно в 6:00 утра и со станции University Medical Center примерно в 7:00 утра; Первые поезда на север отправляются со станции Daybreak Parkway примерно в 6:00 утра и со станции Central Pointe примерно в 6:30 утра. Последний поезд на север отправляется со станции Daybreak Parkway в 23:29, а последний поезд на юг отправляется со станции University Medical Center в 23:36. Однако последние поезда идут только на юг до станции Central Pointe. Последний поезд на юг до станции Daybreak Parkway отправляется с центральной станции Salt Lake в 22:52, а последний поезд на север до станции University Medical Center отправляется со станции Daybreak Parkway в 22:29.
По воскресеньям первые поезда, идущие на север и на юг, отправляются со станции Central Pointe примерно в 9:30. Первый поезд на север отправляется со станции Daybreak Parkway, а первый поезд на юг отправляется со станции University Medical Center примерно в 10:00. Последний поезд на север отправляется со станции Daybreak Parkway в 20:09, а последний поезд на юг отправляется со станции University Medical Center в 20:16. Однако последние поезда ходят только до центрального вокзала Пуэнт. Последний поезд на юг до станции Daybreak Parkway отправляется со станции University Medical Center в 18:56, а последний поезд на север до станции University Medical Center отправляется со станции Daybreak Parkway в 19:09.
Поезда Red Line ходят каждые пятнадцать минут в будние дни и каждые двадцать минут по выходным.[13]
Станции
Все TRAX и FrontRunner поезда и вокзалы, трамваи и остановки трамвая, а также все маршрутные автобусы соответствуют требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями и поэтому доступны для людей с ограниченными возможностями.[14] Вывески на станциях, на пассажирских платформах и в поездах четко указывают на варианты доступности. Пандусы на пассажирской платформе и помощь машиниста поезда могут потребоваться для посадки на инвалидную коляску по голубой линии. Эти пандусы не используются для красных или зеленых линий.
TRAX Red Line (Университет Юты - Южный Иордан) | ||||||
Название станции | Муниципалитет | Открытие Год | UTA Железнодорожный Подключения | Парк и Поездка Лот | Свободный Транспортные расходы Зона | Примечания и другие связи |
---|---|---|---|---|---|---|
Северо-восточный конец линии | ||||||
Университетский медицинский центр | Солт-Лейк-Сити | 2003 | Нет | Нет | Обслуживание Медицинский центр Университета Юты и Первичный детский медицинский центр | |
Форт Дуглас | Обслуживание Форт Дуглас и студенческое общежитие университета. | |||||
Южный кампус университета | Обслуживание Музея изящных искусств Юты и Центра Джона М. Хантсмана. | |||||
Стадион | 2001 | Обслуживание Стадион Райс-Эклс | ||||
900 Восток | Обслуживание регионального медицинского центра Солт-Лейк-Сити | |||||
Тележка | Обслуживание Троллейная площадь | |||||
Библиотека | да | Обслуживание Главной библиотеки Солт-Лейк-Сити и Здания городского округа. | ||||
Здание суда | 1999 | 701 TRAX Blue Line 704 TRAX Зеленая линия | Обслуживание Федеральный суд и здание суда третьего округа Северная конечная точка пересечения синей линии TRAX и зеленой линии TRAX. | |||
900 Юг | 2005 | 701 TRAX Blue Line 704 TRAX Зеленая линия | Обслуживающие магазины вдоль 900 юга и 9-го и 9-го районов. | Нет | ||
Ballpark | 1999 | 701 TRAX Blue Line 704 TRAX Зеленая линия | да | Обслуживание Бейсбольный стадион Смита и кампус SLCC South City | ||
Центральный Пуант | Южное Соленое озеро | 701 TRAX Blue Line 704 TRAX Зеленая линия 720 Трамвай S Line | Переезд на StreetCar S Line. Южный конечный пункт объединенной зеленой линии TRAX. | |||
Millcreek | 701 TRAX Blue Line | Трансфер в 35 млн 3500 South MAX автобус скоростной транзит линия | ||||
Meadowbrook | 701 TRAX Blue Line | |||||
Мюррей Норт | Мюррей | 701 TRAX Blue Line | ||||
Мюррей Сентрал | 701 TRAX Blue Line 750 FrontRunner | Обслуживание Межгорный медицинский центр | ||||
Fashion Place West | 701 TRAX Blue Line | Обслуживание торгового центра Fashion Place. Южная конечная станция TRAX Blue Line Conjoint | ||||
Bingham Junction | Midvale | 2011 | Обслуживает торговый центр View 72 и поле для гольфа Topgolf. | |||
Исторический Гарднер | West Jordan | |||||
Центр города Уэст-Джордан | Обслуживание West Jordan Центр города, здание суда третьего округа и здание школьного округа Иордании. | |||||
2700 Вт Сахарный Завод Роуд | Обслуживание средней школы Западного Иордана | |||||
Иорданская долина | Обслуживание больницы в долине реки Иордан и кампуса SLCC в Иордании - плата за использование гаража | |||||
4800 W Old Bingham Hwy | ||||||
5600 W Old Bingham Hwy | ||||||
South Jordan Parkway | Южный Иордан | Обслуживание северных Сообщество Daybreak | ||||
Daybreak Parkway | Обслуживание южных Сообщество Daybreak | |||||
Юго-западный конец линии |
Смотрите также
- Список систем скоростного транспорта
- Солт-Лейк-Сити: Транспорт
- TRAX (трамвай)
- TRAX Blue Line
- TRAX Зеленая линия
- В FrontRunner тренироваться
- ЮТА МАКС
- S Line (ранее известный как трамвай Sugar House)
Примечания
Рекомендации
- ^ «Сименс объявляет о крупнейшем заказе легкорельсового транспорта в США». railgazette.com. 16 мая 2008 г.. Получено 2 апреля, 2014.
- ^ а б Ван Эйк, Зак (26 августа 1999 г.). «Все на борт! Поезда TRAX будут катиться в декабре». Deseret News. Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media. Получено 28 февраля, 2013.
- ^ Спекман, Стивен (5 октября 2003 г.). «Поездка на Сэнди-Лайн: быстрая поездка, но обязательно следуйте правилам». Deseret News. Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media. Получено 25 июля, 2009.
- ^ КАРТА ЖЕЛЕЗНОЙ СИСТЕМЫ UTA (PDF) (Карта). Управление транзита Юты. Декабрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 28 декабря 2013 г.. Получено 20 июля, 2011.
- ^ «UTA прекращает движение прямых поездов TRAX из Сэнди в университет 1 мая» (PDF). rideuta.com (Пресс-релиз). Управление транзита Юты. 25 апреля 2011 г. Архивировано с оригинал (PDF) 25 марта 2012 г.. Получено 7 августа, 2011.
- ^ Во-Дык, Вивиан (5 сентября 2013 г.). «Новый трамвай S-line откроется 8 декабря в Sugar House». Deseret News. Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media. Получено 17 сентября, 2013.
- ^ Дейли, Джон (14 апреля 2004 г.). «Для TRAX запланированы две новые остановки». ksl.com. Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media. Получено 25 июля, 2009.
- ^ Леонард, Венди (24 февраля 2008 г.). «Капеччи чествуют на гала-концерте в Солт-Лейк-Сити». Deseret News. Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media. Получено 8 марта, 2013.
- ^ «Стоянка и остановки TRAX». rideuta.com. Управление транзита Юты. Получено 14 декабря, 2012.
- ^ Дэвидсон, Ли (7 декабря 2011 г.). «TRAX теперь взимает плату за парковку на одном участке». The Salt Lake Tribune. Солт-Лейк-Сити. Получено 9 января, 2013.
- ^ Зона бесплатного проезда (Карта). Управление транзита Юты. Апрель 2012. Архивировано с оригинал (JPG) 9 января 2013 г.. Получено 14 декабря, 2012.
- ^ «UTA объявляет об изменениях в зоне бесплатного проезда в автобусах». rideuta.com. Управление транзита Юты. 26 сентября 2012 г.. Получено 2 апреля, 2012.
- ^ «ТРАКС» (PDF). rideuta.com. Управление транзита Юты. 8 декабря 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 25 ноября 2013 г.. Получено 15 декабря, 2013.
- ^ «Фиксированная доступность маршрута». ridetuta.com. Управление транзита Юты. Получено 13 марта, 2013.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |