Ралли Париж - Сен-Рафаэль Феминин - Rallye Paris – Saint-Raphaël Féminin

Плакат Парижского ралли 1932 года - Сен-Рафаэль Феминин.

В Ралли Париж - Сен-Рафаэль Феминин был автомобильное ралли во Франции исключительно для участниц. Он проводился в течение 45 лет, начиная с 1929 года с перерывом во время Второй мировой войны. Гонка обычно планировалась на конец февраля - начало марта (позднее июнь) на 4 или 5 дней, при этом гонщики преодолевали общее расстояние от 1100 до 2500 км (684 и 1553 миль), в зависимости от года.

История

В 1929 году граф Эдме де Рохан-Шабо (28 декабря 1904 - 5 октября 1972, кавалер Почетный легион ) создал эту гонку. В число участников первого забега входили графиня де Лезгерн и баронесса д'Элерн.

Хотя были и другие подобные гонки, в том числе Ралли Париж – Ла-Боль для дам и Championnat féminin de l’Auto спонсируется Автомобильный клуб Féminin de Paris установленный Duchesse d'Uzès в 1927 году они в конечном итоге закончились, и в результате ралли Париж - Сен-Рафаэль стало единственной крупной автомобильной гонкой в ​​мире, предназначенной для женщин в середине 20 века.

Ралли состояло из специальных тестов производительности, чисто навигационных участков и тестов по вождению с конечными точками в городах Париж и Сен-Рафаэль.

Инаугурационное ралли, состоявшееся 20–24 февраля 1929 года, проходило по маршруту Париж – Виши – Лион – Авиньон – Мирама – Ла-Сьота – Йер – Сен-Рафаэль, преодолев расстояние 1087 км (675,4 миль). Гонку выиграла мадам Льетар. Salmson AL7 GS.

Второе ралли 19 февраля 1930 года прошло Париж-Виши-Йер-Сен-Рафаэль и проехало 1130 км (702,1 мили). К этому времени гонка уже приобрела известность. Морис Филипп стал директором мероприятия в 1930-х годах.[1]

В 1932 году француженка Рене Фридрих, дочь водителя Эрнест Фридрих, погибла в аварии вместе с ней Делаж D8. Единственными другими погибшими в истории события были Кэти Питт, которая была убита в 1969 году в результате лобового столкновения на участке дороги, и Маргерит Аккари, погибшая во время гонки 1970 года на заключительном спецучастке.[2]

англичанка Бетти Хейг, внучатая племянница маршала Дуглас Хейг, выиграла гонку в 1938 году. Двумя годами ранее, как единственная участница женского пола, она выиграла Олимпийское ралли 1936 года в Певица Ле-Ман 1500 - единственное автомобильное демонстрационное соревнование по моторным олимпийским гонкам (моторная лодка, появившееся в 1908 году), никогда не принятое МОК. В 1946 году она также выиграла первый Coupe des Dames награжден в послевоенный период на возрожденном Coupe des Alpes митинг.

В 1972 году граф де Роган-Шабо умер, что положило начало упадку расы. Очки, заработанные в сезоне 1973 года, по-прежнему исключительно для женщин-пилотов, засчитывались в счет Чемпионат Европы по ралли (ERC).[3] В 1974 году бельгийка Кристин Бекерс выиграла последний Париж - Сен-Рафаэль за свою 45-летнюю историю за рулем Lancia Stratos. Это заключительное событие также было признано ERC.[4] Это также ознаменовало первое появление Мишель Мутон в национальных соревнованиях в качестве водителя.

Духовный преемник Парижского ралли - Сен-Рафаэль Феминин появился 26 лет спустя с первым запуском ралли. Ралли принцесс в 2000 году.

Победители

Список победителей ралли
ГодВодительМашина
1929Мадам ЛьетарSalmson AL7 GS
1930Мадам Магделейн Гойн де ГанайRenault ReinaStella
1931Рене Фридрих[5]
или Люсьен Радисс
Bugatti Тип 43 Гранд Спорт
или же Renault
1932Hellé NiceBugatti Type 35 B (с наддувом)
1933Марсель Леблан[6]Peugeot 301
1934Мадам Нено1Delahaye 138
1935Ольга ТибоPeugeot 201 1084
1936Жермен РуоDelahaye Спорт 3227
1937Жермен РуоDelahaye Спорт 3227[7]
1938Бетти ХейгМГ ПБ
1939Ивонн СаймонHotchkiss Гранд Спорт
19512Люсьен Альзиари де РокфорPanhard Dyna X
1952Ивонн СаймонRenault 4CV 1063
1953Ивонн СаймонRenault 4CV 1063
1954Ивонн СаймонPanhard Монополь 750
1955Мария-Антуанетта ШовенRenault 4CV 1063
1959Энни Сойсбо [fr ]Триумф TR3
1961Габриэль "Габи" РеноRenault Dauphine Гордини
1963Люсетт ПойнтеCitroën DS 19
1964Клодин Вансон [fr ][8]Lancia Flavia Купе
1966Клаудин Траутманн [fr ]Lancia Flavia Загато
1967Клаудин ТраутманнLancia Fulvia Купе Rallye HF
1968Клаудин ТраутманнLancia Fulvia Купе Rallye HF
1969Клаудин Траутманн (штурман Марианна Хёпфнер )Lancia Fulvia Купе Rallye HF
1970Мари-Пьер ПалеПорше 911
1972Марианна ХёпфнерАльпийский Renault A110 1600S
1973Марианна ХёпфнерАльпийский Renault A110 1600S
1974Кристин БекерсLancia Stratos HF
Примечание:
1Победитель высшего класса; Мадам Дюбюк-Тэн выиграла тест производительности, все классы объединились в Hotchkiss.
2В 1950-е гг. Спорили о различии между «профессионалом» и «любителем».

Галерея драйверов

Галерея гонок

Рекомендации

  1. ^ Де Нордек, Г. (8 марта 1936 г.). "Le VIIIе Париж - Сен-Рафаэль Феминин " [Восьмой Париж - Сен-Рафаэль Феминин]. Automobile et Tourisme sur la Côte d'azur (На французском). Автомобильные клубы Лазурного берега. п. 9.
  2. ^ H-G, Рэйчел (16 января 2011 г.). "Париж - ралли св. Рафаэля". speedqueens.blogspot.com.
  3. ^ «Чемпионат Европы по ралли 1973 года». dlg.speedfreaks.org.
  4. ^ "Чемпионат Европы по ралли 1974 года". dlg.speedfreaks.org.
  5. ^ "Рене Фридрих - con armiño" [Рене Фридрих - в доспехах]. PilotosMuertos.com (на испанском). 24 февраля 2007 г.
  6. ^ "Le championnat féminin de l'automobile" [Женский автомобильный чемпионат]. Le Petit Parisien (На французском). 3 июня 1929 г.
  7. ^ "Le X"мне Париж - Сен-Рафаэль Феминин " [«Десятый Париж - Сен-Рафаэль Феминин]. Automobile et Tourisme sur la Côte d'azur (На французском). Автомобильные клубы Лазурного берега. Декабрь 1937 г. с. 29.
  8. ^ Клодин Буше первой вышла замуж за двух раллийных гонщиков Патрик Вансон, а второй Рене Траутманн. При замужестве она использовала их фамилии.

внешняя ссылка