Plumpton железнодорожная станция - Plumpton railway station
Plumpton  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Plumpton Green, Льюис (район) Англия |
| Координаты | 50 ° 55′44 ″ с.ш. 0 ° 03′36 ″ з.д. / 50,929 ° с.ш.0,060 ° з.Координаты: 50 ° 55′44 ″ с.ш. 0 ° 03′36 ″ з.д. / 50,929 ° с.ш.0,060 ° з. |
| Ссылка на сетку | TQ364161 |
| Управляемый | Южный |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | PMP |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья |
| Предварительная группировка | Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Июнь 1863 г. | Станция открыта |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,138 миллиона |
| 2015/16 | 0,146 миллиона |
| 2016/17 |  0,109 миллиона |
| 2017/18 |  0,109 миллиона |
| 2018/19 | 0,113 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Plumpton железнодорожная станция обслуживает деревню Plumpton в Восточный Сассекс, Англия. Это 44 мили 42 цепи (71,7 км) от Лондонский мост через Красный Холм.
Железнодорожные услуги предоставляются Южный. Станция соседствует с ипподромом Пламптона, у которого была собственная платформа в конце деревенской станции.
История
Пламптон лежит на Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья светотеневая линия между перекрестком Кеймер, недалеко от Wivelsfield на Брайтонская главная линия, и Льюис. Бывший Брайтон, железная дорога Льюиса и Гастингса были уполномочены построить линию в 1845 г .; LBSCR приобрела его и открыла связь 1 октября 1847 года. Однако немедленного спроса на услуги не было, и станция не открывалась до июня 1863 года.[1]
Дорожный переход был построен в 1849 году и эксплуатировался вручную до установки сигнальной будки в 1891 году. Эта сигнальная будка, ныне несуществующая (после того, как была преобразована в перекресток под надзором трех мостов PSB[2]) после перехода были предоставлены системы обнаружения препятствий. Он по-прежнему остается зданием, внесенным в список II категории.[3]
Пересечение споров о закрытии
Network Rail закрыл железнодорожный переезд в сентябре 2015 года, чтобы можно было заменить деревянные ворота с колесной формулой (последние в Восточном Сассексе) на переезде. Однако окружной совет Льюиса отклонил планы по замене ворот, поскольку это нанесло бы «существенный ущерб значению сигнальной будки».[4] В Network Rail заявили, что не могут открыть переезд, так как работы не были завершены. Это фактически разделило деревню на две части, и некоторым автомобилистам пришлось объезжать шесть или семь миль. Однако модернизация была проведена, и железнодорожный переезд был открыт в феврале 2016 года.[5]
Услуги
Услуги предоставляются компанией Southern и в основном почасово в каждом направлении с усилением до получаса в пике. Днем до Оре и Лондона Виктория 1 т / ч.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Wivelsfield | Южный Восточная береговая линия | Cooksbridge | ||
Рекомендации
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 186. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Родс, Майкл (2015). Отставка Британии. Хорнкасл: Mortons Media. п. 102. ISBN 978-1-909128-64-4.
- ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1238580)". Список национального наследия Англии. Получено 5 октября 2014.
- ^ "Network Rail приносит свои извинения за закрытие железнодорожного переезда в Пламптоне". Новости BBC. Получено 13 октября 2015.
- ^ «Вновь открывается железнодорожный переезд, разделяющий деревню Пламптон». Новости BBC. 8 февраля 2016 г.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Пламптон от Национальная железная дорога