Пьер Безье - Pierre Bézier

Пьер Этьен Безье
Родился(1910-09-01)1 сентября 1910 г.
Париж, Франция
Умер25 ноября 1999 г.(1999-11-25) (89 лет)
НациональностьФранцузский
Альма-матерÉcole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers
École Supérieure d'Electricité
Université Pierre-et-Marie-Curie
ИзвестенКривая Безье
Безье поверхность
Научная карьера
ПоляМатематика
УчрежденияRenault
Национальная консерватория искусств и ремесел

Пьер Этьен Безье (1 сентября 1910 - 25 ноября 1999; [pjɛʁ etjɛn bezje]) был Французский инженер и один из основателей в области твердотельного, геометрического и физического моделирования, а также в области представления кривых, особенно в системы автоматизированного проектирования и производство системы.[1] Как инженер в Renault, он стал лидером в преобразовании проектирования и производства с помощью математики и вычислительных средств в автоматизированное проектирование и трехмерное моделирование.[1]

Безье запатентованный и популяризировал Кривые Безье и Поверхности Безье которые сейчас используются в большинстве систем автоматизированного проектирования и компьютерная графика системы.

Задний план

Рожден в Париж Безье был сыном и внуком инженеров.[2] Он получил степень в машиностроение от Высшая национальная школа искусств и ремесел в 1930 году. Он получил второе высшее образование. электротехника в 1931 г. на École supérieure d'électricité и докторскую степень в 1977 г. математика от Университет Пьера и Марии Кюри где он внес свой вклад в изучение параметрических полиномиальных кривых и их векторных коэффициентов.[3]

С 1968 по 1979 год Безье был профессором технологии производства в Национальная консерватория искусств и ремесел.

Он написал четыре книги и множество статей и получил несколько наград, в том числе Стивен Энсон Кунс Премия от Ассоциация вычислительной техники и почетный доктор от Технический университет Берлина. Он был почетным членом Американское общество инженеров-механиков и из Société Belge des Mécaniciens, президент Société des Ingénieurs et Scientifiques de France, Société des Ingénieurs Arts et Metiers, и один из первых редакторов-консультантов Системы автоматизированного проектирования журнал.

С согласия его семьи Твердое моделирование Создана ассоциация Премия Пьера Безье за ​​твердотельное, геометрическое и физическое моделирование и приложения в 2007.[1]

Кривая Безье

Кривая имени Пьера Безье

Безье популяризировал, но на самом деле не создал Кривая Безье - использование таких кривых для проектирования автомобиль тела. Кривые были впервые разработаны в 1959 г. Поль де Кастельжау с помощью алгоритм де Кастельжау, а численно стабильный метод оценки кривых Безье. Кривые по-прежнему широко используются в компьютерной графике для моделирования плавных кривых.

Безье разработал обозначение, состоящее из узлов с прикрепленными ручки управления, с помощью которых кривые представлены в компьютерном программном обеспечении. Ручки управления определяют форму кривой по обе стороны от общего узла и могут управляться пользователем с помощью программного обеспечения.[2]

Кривые Безье были приняты за стандартную кривую PostScript язык и впоследствии были приняты векторными программами, такими как Adobe Illustrator, CorelDRAW и Inkscape. Большинство контурных шрифтов, включая TrueType и PostScript Тип 1, определены кривыми Безье.

Renault

С 1933 по 1975 год Безье работал на Renault, где он в конечном итоге разработал УНИСУРФ CAD CAM система.

Свою 42-летнюю карьеру он проработал в Renault наладчиком инструмента. В 1934 году Безье стал дизайнером инструментов, а в 1945 году возглавил конструкторское бюро инструментов. В качестве директора по производству в 1949 году он спроектировал «передаточные машины», которые производили большую часть механических деталей для Renault 4CV.[4] Передаточные машины были высокопроизводительными рабочими инструментами, предназначенными для обработки блоков двигателя. Находясь в тюрьме во время Второй мировой войны, Безье разработал и усовершенствовал «принцип автомата», введенный перед войной Дженерал Моторс. Новая «передаточная станция» с несколькими рабочими станциями и электромагнитными головками (предшествовавшие роботам) позволяла последовательно выполнять различные операции с одной деталью, перемещая деталь с одной станции на другую.[5]

В 1957 году Безье стал директором станкостроительного подразделения, отвечая за автоматическую сборку механических компонентов, а также за разработку и производство числовое управление сверлильные и фрезерные станки. Безье начал руководить техническим развитием Renault в 1960 году. Он ушел из Renault в 1975 году.[4]

CAD

Безье начал исследования CAD /CAM в 1960 году в Renault,[4] сосредоточив внимание на УНИСУРФ Система, которую он разработал для использования с чертежными машинами, компьютерным управлением, интерактивными кривыми произвольной формы, дизайном поверхностей и трехмерным фрезерованием для изготовления глиняных моделей и мастеров. UNISURF дебютировал в 1968 году и полностью используется с 1975 года.[4]

В 1985 году был признан ACM SIGGRAPH с Премия Стивена А. Куна за вклад в компьютерную графику и интерактивные техники.[нужна цитата ]

использованная литература

  1. ^ а б c "Премия Пьера Безье". Solidmodeling.org. В архиве из оригинала от 30.09.2009.
  2. ^ а б «Доктор Пьер Безье, инженер, изобретатель, автор и математик». Engology.com. Архивировано из оригинал на 2012-05-26.
  3. ^ Безье, Пьер (1977). Essai definition numérique des Courbes et des Surface Experimentales: Contribution à l'étude des propriétés des Courbes et des surface paramétriques polynomiales à vectoriels (Тезис). Дисс. Университет Пьера и Марии Кюри (Париж VI).
  4. ^ а б c d "Некролог". flutterby.com.
  5. ^ "История Renault". Renault, через conceptcarz.com.