Железнодорожная станция Pathankot Cantonment - Pathankot Cantonment railway station

Кантонмент Патханкот
Индийские железные дороги
Место расположенияНациональное шоссе 44, Патханкот, Пенджаб
 Индия
Координаты32 ° 15′33 ″ с.ш. 75 ° 38′10 ″ в.д. / 32,2592 ° с. Ш. 75,6362 ° в. / 32.2592; 75.6362Координаты: 32 ° 15′33 ″ с.ш. 75 ° 38′10 ″ в.д. / 32,2592 ° с. Ш. 75,6362 ° в. / 32.2592; 75.6362
Высота328 метров (1076 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверные железные дороги
Линия (и)Линия Джаландхар – Джамму
Кангра-Вэлли Железная дорога
Линия Амритсар – Патханкот
Платформы3
ТрекиШирокая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
Стоянкада
Велосипедные сооруженияНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииPTKC
Зона (ы)Зона Северной железной дороги
Подразделение (и)Фирозпур
История
Открыт1952
Электрифицированда
Место расположения
Железнодорожная станция Pathankot Cantonment находится в Пенджабе.
Железнодорожная станция Pathankot Cantonment
Железнодорожная станция Pathankot Cantonment
Расположение в Пенджабе

Железнодорожная станция Pathankot Cantonment (код станции: PTKC) расположен в Патханкотский район в индийском штате Пенджаб и служит Патханкот .

Изменение имени

Железнодорожная станция Chakki Bank была переименована в железнодорожную станцию ​​Pathankot Cantonment в 2013 году.[1]

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Pathankot Cantonment находится на высоте 328 метров (1076 футов) и получила код - PTKC.

История

Длина 107 км (66 миль) 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)-широкий ширококолейный Линия Амритсар – Патханкот была открыта в 1884 году.[2]

Протяженность 164 км (101,9 миль) 762 мм (2 фута 6 дюймов)-широкий узкоколейный Кангра-Вэлли Железная дорога из Патханкот Joginder Nagar был сдан в эксплуатацию в 1929 году.[3]

Линия из Джаландхар Сити к Мукериан построен в 1915 году.[4] Линия Мукериан – Патханкот была построена в 1952 году.[5] Строительство линии Патханкот – Джамму Тави было начато в 1965 г., после Индо-пакистанская война 1965 года, и открылся в 1971 году.[6]

Электрификация

Электрификация Линия Джаландхар – Джамму завершено в 2015 году.

Локо сарай

В кантоне Патханкота был паровоз, который в настоящее время выведен из эксплуатации.[7]

Рекомендации

  1. ^ «Посвященная переименованная станция в кантоне Патханкот». Бизнес Стандарт. 18 августа 2013 г.. Получено 13 февраля 2014.
  2. ^ «Глава VII». Архивировано из оригинал 10 апреля 2009 г.. Получено 10 февраля 2014.
  3. ^ "Железная дорога долины Кангра". ЮНЕСКО. Получено 13 февраля 2014.
  4. ^ "Хошиарпур - Газеттеры района Пенджаб". Глава VII Связь - Железные дороги. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 9 февраля 2014.
  5. ^ «Поезд сказки из ушедшей эпохи». Трибуна. 20 апреля 2002 г.. Получено 13 февраля 2014.
  6. ^ "История IR: Часть V (1970-1995)". IRFCA. Получено 13 февраля 2014.
  7. ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 21 февраля 2014.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Зона Северной железной дороги
Зона Северной железной дорогиТерминус