Николас Мегура - Nicholas Megura
Николас Мегура | |
|---|---|
| Псевдоним (ы) | "Ковбой" |
| Родившийся | 28 июля 1920 г. Ансония, Коннектикут |
| Умер | 4 ноября 1988 г. (68 лет) Бриджпорт, Коннектикут |
| Похороненный | Lakeview Cemetery, Бриджпорт, Коннектикут |
| Верность |  Канада Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ |  Королевские ВВС Канады ВВС армии США ВВС США |
| Классифицировать |  лейтенант полковник |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Крест за выдающиеся заслуги Заслуженный летающий крест (6) Воздушная медаль (4) Фиолетовое сердце |
Николас Мегура (28 июля 1920 г. - 4 ноября 1988 г.) ВВС США лейтенант полковник. Он служил в ВВС армии США как летчик-истребитель во время Вторая Мировая Война, и он стал туз с 11,83 победами в воздухе, прежде чем его чуть не сбили. Мегура смог совершить аварийную посадку своего самолета в нейтральный Швеция, но ему не разрешили больше выполнять боевые вылеты во время войны из-за характера его освобождения из Швеции.
Ранняя жизнь и служба
Николас Мегура родился 28 июля 1920 года в г. Ансония, Коннектикут. Когда он учился на первом курсе колледжа, Мегура был исключен из-за его бунтарского характера. Позже он устроился на работу в Воут-Сикорский, где брал уроки авиации. Перед вступлением США во Вторую мировую войну Мегура присоединилась к Королевские ВВС Канады и стал летным инструктором.[1][2][3]
Вторая Мировая Война
В июле 1943 года Мегура был переведен в ВВС США. Он был приписан к 334-я истребительная эскадрилья, 4-я истребительная группа, Восемь ВВС, основанный в РАФ Дебден. Когда Мегура была присоединена к эскадрилье, они летели P-47 Thunderbolts, однако они перешли на Мустанги P-51 через несколько месяцев.[2][4]
6 марта 1944 г. Старший лейтенант Мегура сбила одного немца Me110 и повредил второй. Два дня спустя, находясь на В-17 миссия сопровождения бомбардировщиков, пять Me109s напали на группу. Мегура смогла быстро сбить одного, а затем вступила в бой с другим Me109, который атаковал B-17. Вынудив пилота Me109 спастись, Мегура одержал свою пятую победу в войне вместе со статусом аса. Затем Megura повредила третий Me109, когда он приземлялся на аэродроме. Когда он возвращался в Дебден, Мегура наняла Юнкерс Ju-88 из своего последнего действующего пистолета, выбив один двигатель, прежде чем у него полностью закончились боеприпасы.[5] За свои действия в течение этого трехдневного периода Мегура был награжден Крест за выдающиеся заслуги в апреле.[1][2]
Интернирование в Швеции
23 мая 1944 г. Капитан Группа Мегуры и несколько П-38с из другой группы задействовано более 30 немецких истребителей. Когда Мегура сражался с тремя Me109, его собственный самолет был серьезно поврежден огонь по своим от П-38. Пилот P-38 принял самолет Мегуры за Me109.[1][2][3]
Система охлаждающей жидкости Мегуры была повреждена, и он решил спрыгнуть со своего самолета. Однако получить свое навес открыто. Затем Мегура направил свой самолет к Дания, и он решил, что будет продолжать движение к нейтральной Швеции. Мегура чудесным образом добралась до Швеции, не разбившись, и совершила приземление на живот на Кальмар Аэродром.[1][2][3]
После приземления Мегура была интернирован шведскими военными и продержался до 28 июня. Когда Мегура вернулся в Дебден, Мегура раскритиковал своего инженера за неисправный фонарь.[3] Из-за дипломатических отношений в обеспечении его освобождения из Швеции, Мегуре больше не разрешали выполнять боевые задания во время войны, и ему дали административную работу. Мегура закончил войну, одержав в общей сложности 11,83 воздушных победы, плюс еще четыре на земле.[1][2]
Дальнейшая карьера и жизнь
Мегура остался в армии после войны, переведя в 1947 году вновь созданные ВВС, а позже ушел в отставку в звании подполковника.[1] Николас Мегура скончался 4 ноября 1988 г. в г. Бриджпорт, Коннектикут. Он был похоронен на кладбище Лейквью в Бриджпорте.[2][6]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж "Николас Мегура". Military Times.
- ^ а б c d е ж грамм "Николас Мегура". Американский музей авиации в Великобритании.
- ^ а б c d Филип Каплан (19 февраля 2006 г.). Два человека военно-воздушных сил. ISBN 9781473819979.
- ^ "Сообщения о встрече пилотов P-51 Mustang". мировые авиалайнеры.
- ^ Крис Бухольц (20 декабря 2012 г.). 4-я истребительная группа: Дебден Иглз. ISBN 9781846038099.
- ^ "Николас Мегура". Найти могилу.