Маршрут штата Нью-Йорк 276 - New York State Route 276

Маршрут штата Нью-Йорк 276 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 276
Карта округа Клинтон на северо-востоке Нью-Йорка с Нью-Йорком 276, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина4.69 миль[3] (7.55 км)
Существовалc. 1963[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 11 в Champlain
  Маршрут 221 в Квебек граница
Ист-Энд США 11 в Rouses Point
Место расположения
ГрафстваКлинтон
Система автомобильных дорог
NY 275NY 277

Маршрут штата Нью-Йорк 276 (NY 276) это государственное шоссе полностью расположен внутри Клинтон Каунти, Нью-Йорк, Соединенные Штаты. Он соединяет город Шамплен в деревню Rouses Point, причем оба вокзала находятся на пересечении с Маршрут 11 США (США 11), примерно в 5 милях (8 км) друг от друга. Средняя треть маршрута проходит по южной окраине Канадская граница и подключается к Маршрут Квебека 221 посредством Overton Corners – Lacolle 221 Border Crossing, на полпути между деревнями Champlain и Роузс Пойнт. В районе Роуз-Пойнт, штат Нью-Йорк 276, известен как Черч-стрит и Пратт-стрит. Весь NY 276 изначально был обозначен как часть NY 348 прежде чем получить свое нынешнее обозначение c. 1963.

Описание маршрута

NY 276 в восточном направлении на пересечении улиц Черч и Пратт в районе Раус-Пойнт

NY 276 начинается на пересечении с США 11 к востоку от деревня Шамплен в город с таким же названием. Маршрут ведет на северо-восток на 2 мили (3,2 км) через открытые поля к Канадская граница, где он пересекает фактическую южную конечную Маршрут Квебека 221. Вместо того, чтобы продолжать Квебек, NY 276 поворачивает на восток, проходит вдоль южного края до границы чуть более 1 мили (1,6 км), а затем поворачивает на юг в сторону деревни Rouses Point. Степень застройки маршрута увеличивается по мере того, как он входит в деревню на Черч-стрит.[4]

На Пратт-стрит, первом перекрестке Нью-Йорка 276 в Роуз-Пойнт, маршрут поворачивает на восток, следуя по Пратт-стрит к центру деревни. Через один квартал маршрут пересекает Делавэр и Гудзонская железная дорога и обслуживает Rouses Point's Станция Amtrak на стыке улиц Пратт и Делавэр. Нью-Йорк 276 остается на Пратт-стрит еще в двух кварталах от коммерческого центра деревни, где он заканчивается на перекрестке с US 11 (Лейк-стрит) на берегу Lake Champlain.[4] NY 276 служит Полоса для грузовиков для движения по шоссе US 11, так как он объезжает железнодорожный путепровод с низкой проходимостью на шоссе US 11 к югу от деревни.[5]

История

Часть современного NY 276 к востоку от Канадская граница переход в город Шамплен изначально был обозначен как часть маршрута 22, без подписи законодательный путь, посредством Законодательное собрание штата Нью-Йорк в 1908 г.[6][7] Он не получил подписанного обозначения до c. 1931 когда все то, что сейчас называется NY 276, стало частью NY 348, который продолжался на юг от нынешнего западного конца NY 276 до Chazy деревня West Chazy через современные США 11, США 9, и Графство Маршрут 24.[8][9] NY 348 был усечен к югу до деревни Шази. c. 1963, устраняя длительный перекрывать с US 9. Прежнее выравнивание NY 348 к северу от US 11 было изменено на NY 276.[1][2]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Клинтон Каунти.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Город Шамплен0.000.00 США 11Западный вокзал
2.023.25 Маршрут 221 северЮжный конец маршрута 221
Rouses Point4.697.55 США 11 (Лейк-стрит)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта) (изд. 1962 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1962.
  2. ^ а б Путеводитель по Нью-Йорку Happy Motoring (Карта) (изд. 1963 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1963.
  3. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 203. Получено 1 февраля, 2010.
  4. ^ а б Microsoft; Nokia (14 августа 2015 г.). "обзорная карта NY 276" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 14 августа, 2015.
  5. ^ «Инструмент для предварительного досмотра негабаритных / негабаритных транспортных средств». Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Получено 31 мая, 2010.
  6. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 61. Получено 30 мая, 2010.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п.532. Получено 30 мая, 2010.
  8. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  9. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных