NAC Freelance - NAC Freelance

НАК-1 (БН-3) Внештатный сотрудник
Норман NAC-1 Freelance (G-NACI) в аэропорту Котсуолд, Англия, 29 сентября 2018 г. arp.jpg
Норман NAC-1, внештатный сотрудник Котсуолд аэропорт, Англия, в 2018 г.
РольЧетырехместный моноплан
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительБриттен-Норман
NDN Самолет
Norman Aircraft Company
ДизайнерДесмонд Норман
Первый полет17 мая 1969 г. (БН-3)
29 сентября 1984 г. (НАК-1)[1]
Положение делВ эксплуатации в 2003 г., сейчас хранится
Количество построенных2

В НАК-1 Фриланс, первоначально БН-3 Нимфа, это Британский четырехместный туристический моноплан.

Разработка

Разработано Десмонд Норман когда с Бриттен-Норман, БН-3 «Нимфа» представлял собой цельнометаллический раскосный моноплан с высокорасположенным крылом мощностью 115 л.с. Лайкоминг О-235 двигатель. Он был разработан, чтобы позволить собирать его в слаборазвитых странах, которые будут строить самолет по схеме передачи технологий.[2]

После упадка оригинальной компании Britten-Norman Норман взял дизайн с собой в свою новую компанию NDN Aircraft. NDN планировала построить и продать Nymph с удлиненной кабиной как NAC-1 Freelance. Nymph был переработан как прототип Freelance и впервые полетел в этой конфигурации 29 сентября 1984 года.[1] В 1985 году NDN Aircraft был переименован в Norman Aircraft Company (NAC), и были построены компоненты и секции фюзеляжа для шести самолетов. После того, как компания не смогла получить военный заказ с NDN Firecracker военно-тренировочная рота была закрыта.

Технические характеристики (БН-3)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1969–70[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 3 пассажира
  • Длина: 23 футов 7 дюймов (7,20 м)
  • Размах крыльев: 39 футов 4 дюйма (11,98 м)
  • Высота: 9 футов 6 дюймов (2,90 м)
  • Площадь крыла: 169,0 квадратных футов (15,70 м2)
  • Соотношение сторон: 9.1:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 23012
  • Пустой вес: 1140 фунтов (517 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 1,925 фунтов (873 кг)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-235 -C1B с воздушным охлаждением квартира четыре, 115 л.с. (86 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной Sensenich, диаметр 6 футов 2 дюйма (1,88 м)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 117 миль / ч (188 км / ч, 102 узла) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 113 миль / ч (182 км / ч, 98 узлов) на высоте 7500 футов (2300 м)
  • Классифицировать: 600 миль (970 км, 520 миль)
  • Практический потолок: 11,200 футов (3,400 м)
  • Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)
  • Разбег до 50 футов (15 м): 1,550 футов (470 м)
  • Посадочный разбег с высоты 50 футов (15 м): 920 футов (280 м)

Рекомендации

  1. ^ а б Симпсон 2001, стр. 400
  2. ^ а б Тейлор, 1969, стр. 198–199.
  • Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10006-9.
  • Симпсон, Род (2001). Самолеты мира Эйрлайф. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN  1-84037-115-3.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1969). Самолеты всего мира Джейн 1969–70. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.

внешняя ссылка