Столкновение и побег поезда Морланвельц - Morlanwelz train collision and runaway

Столкновение и побег поезда Морланвельц
SNCB AM96 441, Лилль Фландрия (14712705326) .jpg
Были задействованы поезда класса AM96, подобные этому.
Подробности
Дата27 ноября 2017 г.
07:25 CET (06:25 универсальное глобальное время ) - первое столкновение.
~ 20: 00 CET - побег
~ 20:20 - второе столкновение
Место расположенияМорланвельц, Эно, Бельгия - первоначальное столкновение
Пьетон, Эно - убегай
Стрепи-Бракеньи, Эно - второе столкновение
СтранаБельгия
ЛинияМонс - Шарлеруа
ОператорSNCB
Тип инцидентаПрепятствие на линии, последующий побег и столкновение
ПричинаПод следствием
Статистика
Поезда1 (Морланвельц, Пьетон)
2 (Стрепи-Бракеньи)
Летальные исходы2 (убегающий)
Пострадавший2 (убегающий)
5 (второе столкновение)

27 ноября 2017 г. пассажирский поезд на железнодорожном переезде столкнулся с автомобилем. Морланвельц, Эно, Бельгия. Хотя никто не пострадал в аварии и последующем пожаре, во время восстановительных работ поезд убежал на расстояние 14 километров (8,7 миль) и столкнулся с неподвижным пассажирским поездом в Стрепи-Бракеньи, Эно. Два человека погибли, семеро получили ранения.

Несчастные случаи

Железнодорожный переезд

В 07:25 CET (06:25 универсальное глобальное время ) 27 ноября 2017 г. пассажирский поезд наехал на железнодорожный переезд в Морланвельц, Эно, Бельгия. Вспыхнул пожар, повредив ведущий вагон Класс AM96 электрический многоканальный блок 449, который составлял пассажирский поезд с блоком 442. Машинисту удалось вырваться из транспортного средства до того, как его сбил поезд. В поезде пострадавших нет. Пожар был быстро потушен. В результате аварии был поврежден сигнал и 12 метров (39 футов) пути.[1]

Убегание и столкновение

Во время восстановительных работ около 20:00,[2] три вагона агрегата 449 были отделены от поезда агрегата 442 в г. Piéton.[1][3][4][5] Отряд убежал в сторону Ла Лувьер,[2][6][7] впоследствии поразив четыре Infrabel служащие, которые ремонтировали путь в Морланвельце, в 4 км от Пьетона.[4] Двое погибли и двое получили серьезные ранения.[8][9] Попытка остановить поезд отключением электроэнергии оказалась безуспешной.[3] Поезд продолжал убегать, а затем столкнулся с другим пассажирским поездом на Стрепи-Бракеньи примерно в 20:20,[3][6] пройдя через три станции и более пяти железнодорожных переездов и проехав 14 километров (8,7 миль).[4] Второй задействованный поезд был сформирован из двух единиц класса AM96, в том числе 483.[10] Пострадали пять человек.[9]

Последствия

Железная дорога была закрыта, и между Шарлеруа-Юг и Монс.[8] Впоследствии планировалось, что линия останется закрытой между Oubourg и Шарлеруа-Южный 29 ноября.[10] Линия между La Louvière-Sud и Шарлеруа-Южный вновь открылся 30 ноября, оставив участок между Ла-Лувьер-Сюд и Монс закрыта на время ремонта.[11] Эта секция вновь открылась для движения 4 декабря.[12]

Расследования

Исследовательское учреждение начало расследование происшествий.[2] Расследования также начали SNCB, Infrabel и Судебная власть.[13] Первоначально сообщалось, что муфта между блоками 442 и 449 вышла из строя, что привело к разгону.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б "Une voiture fauchée par un train à Morlanwelz: le conducteur du véhicule qui a pris feu a pu s'extraire juste à temps" [Автомобиль, сбитый поездом в Морланвельце: водитель автомобиля, который загорелся, вовремя вышел] (на французском). RTL. 27 ноября 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.
  2. ^ а б c Декре, Ханне; Huyghebaert, Pieterjan; Лаенен, Уильям (27 ноября 2017 г.). "Что мы будем делать, чтобы ноготь ногой над этим dodelijk treinongeval в Morlanwelz?" [Что нам известно о смертельной катастрофе поезда в Морланвельце?] (На голландском языке). VRT. Получено 28 ноября 2017.
  3. ^ а б c «Крушение поезда в Морланвельце - двое погибших и семеро раненых (двое серьезно)». Брюссель Таймс. Получено 28 ноября 2017.
  4. ^ а б c d "Dodelijk ongeval Morlanwelz: treinbegeleidster nog altijd zwaargewond in ziekenhuis" [Несчастный случай со смертельным исходом в Морганвельце: проводник поезда все еще серьезно ранен в больнице] (на голландском языке). HLN. 28 ноября 2017 г.. Получено 29 ноябрь 2017.
  5. ^ Дюссар, Флоренция. "Несчастный случай в Морланвельце: трасса erreur humaine" [Железнодорожная авария Морланвельца: след человеческой ошибки] (на французском). RTBF. Получено 1 декабря 2017.
  6. ^ а б "Un train hors de contrôle tue deux cheminots à Morlanwelz" [Неконтролируемый поезд убивает двух железнодорожников в Морланвельце] (на французском). RTL. 27 ноября 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.
  7. ^ "Bizar ongeval: twee doden en trein 14 km op hol geslagen" [Странное происшествие: двое мертвых, поезд уезжает на 14 километров] (на голландском). De Telgraaf. 27 ноября 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.
  8. ^ а б Сэренс, Зико (27 ноября 2017 г.). "Trein rijdt in op spoorwegarbeiders in Henegouwen: 2 doden en 2 zwaargewonden" [Поезд сбил железнодорожников в Эно: двое погибших и двое тяжело раненных] (на голландском языке). VRT. Получено 28 ноября 2017.
  9. ^ а б "Несчастный случай с поездом, произошедший в результате ремонта в Морланвельце: голос ce qui l'on sain" [Смертельная авария поезда во время ремонта в Морланвельце: вот что мы знаем] (на французском). RTL. 27 ноября 2017 г.. Получено 28 ноября 2017.[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ а б "Le Plan de Transport alternatif de mardi reconduit pour mercredi" [Альтернативный транспортный план вторника продлен на среду] (на французском языке). 7sur7. Получено 28 ноября 2017.
  11. ^ "Ferroviaire entre La Louvière et Charleroi a repris ce jeudi matin" [Железнодорожное сообщение между Ла-Лувьер и Шарлеруа возобновилось в четверг утром] (на французском языке). Судинфо. Получено 30 ноября 2017.
  12. ^ Дюссар, Флоренция. "Retour à la normale sur le rail apres l'accident ferroviaire" [Возвращение к нормальному состоянию на рельсах после железнодорожной аварии] (на французском языке). RTBF. Получено 4 декабря 2017.
  13. ^ "Несчастный случай в поезде в Морланвельце: quatre enquêtes sont ouvertes" [Крушение поезда в Морланвельце: начато четыре расследования] (на французском языке). RTBF. 28 ноября 2017 г.. Получено 29 ноябрь 2017.