Midland M16 - Midland M16
 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | MF1 Racing | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Джеймс Ки (Технический директор) Джон МакКуиллиам (Технический директор) Саймон Филлипс (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
| Предшественник | Иордания EJ15B | ||||||||||
| Преемник | Спайкер F8-VII | ||||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||||
| Шасси | Углеродно-волокнистый композит монокок | ||||||||||
| Подвеска (перед) | Композитные толкатели, активирующие установленные на шасси линейные амортизаторы и торсионы, композитные ареодинамические поперечные рычаги неравной длины, передний стабилизатор поперечной устойчивости и литые стойки | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | как фронт | ||||||||||
| Длина | 4610 мм (181 дюйм) | ||||||||||
| Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||||
| Высота | 1000 мм (39 дюймов) | ||||||||||
| Двигатель | Toyota RVX-06 2,4 л (146 куб. Дюймов) V8 (90°). Безнаддувный, посередине. | ||||||||||
| Передача инфекции | Midland 7 скоростей вперед + 1 назад полуавтоматический | ||||||||||
| Масса | 600 кг (1323 фунтов) (включая драйвер и камеру) | ||||||||||
| Шины | Бриджстоун BBS колеса (передние и задние) | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | MF1 Racing /Spyker MF1 Racing | ||||||||||
| Известные водители | 18.  Тьяго Монтейро19.  Кристиан Альберс | ||||||||||
| Дебют | 2006 Гран-при Бахрейна | ||||||||||
| |||||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||||
В Midland M16, также известный как Spyker M16, была машина, с которой MF1 Racing команда соревновалась в 2006 Формула один время года. Это было вызвано Тьяго Монтейро, который приехал за команду в 2005 во время своего Иордания обличье, и Кристиан Альберс, который переехал из Minardi.
Несмотря на то что Эдди Джордан продал свою команду до начала сезона 2005 года, 2006 год стал первым годом для команды под флагом Midland. Однако владелец команды Алекс Шнайдер вскоре разочаровался в капризах быть бесполезной командой и продал ее Автомобили Spyker прямо перед Гран-при Италии. Соответственно, окраска автомобилей изменилась с красно-серой на нидерландский язык оранжево-серебристый, но команда была названа Spyker MF1 Racing как компромисс со своими спонсорами.
На трассе машина заметно улучшилась по сравнению с Иордания EJ15, но этого было недостаточно с учетом достижений других команд. Несмотря на это, Альберс продемонстрировал отличные результаты на последних этапах сезона и в целом обошел Монтейро, который потерял свой отличный рекорд надежности в 2005 году. В португальский впоследствии был заменен третьим водителем Адриан Сутил за 2007.
К концу года основное внимание было уделено 2007 году с полной поддержкой Spyker, новым драйвером и Феррари двигателей, заменив Toyota единицы.
В Кубке конструкторов команда не попала в классификацию, без очков.
Спонсоры:носорог,Toyota,Бриджстоун,Эссо,JVC,Mingya.cn,ЗИМ,Суперфонд,TrekStor,Midland Group,Spyker (начиная с Гран-при Италии)
Тьяго Монтейро тестирование на Сильверстоун.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | MF1 Racing Spyker MF1 Racing | Toyota V8 | B | BHR | ТЗА | Австралия | SMR | евро | ESP | ПН | GBR | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | FRA | GER | HUN | ТУР | ITA | CHN | JPN | БЮСТГАЛЬТЕР | 0 | NC | |
| Тьяго Монтейро | 17 | 13 | Ret | 16 | 12 | 16 | 15 | 16 | 14 | Ret | Ret | DSQ | 9 | Ret | Ret | Ret | 16 | 15 | ||||||
| Кристиан Альберс | Ret | 12 | 11 | Ret | 13 | Ret | 12 | 15 | Ret | Ret | 15 | DSQ | 10 | Ret | 17 | 15 | Ret | 14 |
Рекомендации
- Генри, Алан (ред.) (2006). АВТОКУРС 2006-2007. Crash Media Group. С. 80–81. ISBN 1-905334-15-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ "Мидленд Тойота М16". f1technical.net. F1 Технический. Получено 25 сентября, 2019.
|
