Макдоннелл XHCH - McDonnell XHCH

XHCH
РольВоздушный кран вертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительMcDonnell Aircraft
Положение делОтменено; только фаза макета
Основной пользовательВМС США

В Макдоннелл XHCH (Модель 86) был 1950-е воздушный кран предложение вертолета для ВМС США от McDonnell Corporation.

Разработка

XHCH был разработан в начале 1950-х годов для удовлетворения требований ВМС США в отношении вертолета, способного перевозить припасы и боеприпасы между кораблями и перевозить тяжелые грузы на короткие расстояния от корабля к берегу или из районов выгрузки на берег к передовым частям. Были заказаны три прототипа (BuNos 138654/138656), а в мае 1953 года был осмотрен полноразмерный макет.[1] Однако сокращение бюджета вынудило ВМС 18 января 1959 г. отказаться от проекта XHCH-1, так и не построив прототипа.[2]

Технические характеристики (оценка XHCH)

Данные из Самолет McDonnell Douglas с 1920 года. Том II.[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: два
  • Емкость: 30 военнослужащих или же 24 носилки
  • Длина: 37 футов 7 дюймов (11,45 м)
  • Высота: 16 футов 8 дюймов (5,07 м)
  • Пустой вес: 14879 фунтов (6749 кг)
  • Вес брутто: 35,331 фунтов (16,026 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 42000 фунтов (19 051 кг)
  • Электростанция: 2 × Allison T56 газотурбинные генераторы сжатого воздуха мощностью 3750 л. с. (2800 кВт) каждый
  • Электростанция: 3 форсунки холодного давления McDonnell 12JP20 с тягой 1600 фунтов (7,1 кН) каждая
  • Диаметр несущего винта: 65 футов (20 м)
  • Площадь несущего винта: 3320 квадратных футов (308 м2)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов) на уровне моря
  • Боевой диапазон: 23 миль (37 км, 20 миль)
  • Практический потолок: 7 497 футов (2285 м) потолка при зависании от земли
  • Скороподъемность: 3100 фут / мин (16 м / с)

Рекомендации

  1. ^ «Вертолет McDonnell Model 78 / XHCH-1 - история разработки, фотографии, технические данные». aviastar.org. Получено 2018-11-01.
  2. ^ а б Франсильон, Рене. Самолет McDonnell Douglas с 1920 года. Том II. (2-е изд.). Putnam Aeronautical. ISBN  978-0-85177-828-0.