Манчестерский мост (Питтсбург) - Manchester Bridge (Pittsburgh)

Манчестерский мост
21. Чарльз В. Шейн, фотограф, апрель 1970 года. ВИД С ЮГО-ВОСТОКА. HAER PA, 2-PITBU, 59-21.jpg
Координаты40 ° 26′37 ″ с.ш. 80 ° 00′46 ″ з.д. / 40,4435 ° с.ш. 80,0129 ° з.д. / 40.4435; -80.0129Координаты: 40 ° 26′37 ″ с.ш. 80 ° 00′46 ″ з.д. / 40,4435 ° с.ш. 80,0129 ° з.д. / 40.4435; -80.0129
КрестыРека Аллегейни
LocaleПиттсбург, Пенсильвания
Официальное названиеМост North Side Point
Характеристики
Дизайнразделенный Pratt через ферму
МатериалСтали
Общая длина2840 футов (870 м)
Самый длинный промежуток2 x 531 фут (162 м)
Пирсы в воде3
Оформление ниже70 футов (21 м)
История
Открыт8 августа 1915 г.
Закрыто17 октября 1969 г.
Место расположения

В Манчестерский мост, также известный как Мост North Side Point, была сталь Ферма Пратта мост через Река Аллегейни в Питтсбург, Пенсильвания.[1]

История

Манчестерский мост стал вторым мостом Питтсбурга, соединяющим Пойнт и Северную сторону. Его предшественник, мост Юнион с деревянным покрытием,[2] открылся в 1874 году и был снесен в 1907 году после того, как в том же году сильно пострадал от сильного наводнения.[3] Новый мост строился в 1911–1915 гг.[4] и был открыт мэром Джозеф Г. Армстронг 8 августа 1915 г.[5] Он перевозил автомобилистов через реку Аллегейни в течение следующих 54 лет.

Мост закрылся 17 октября 1969 года, когда его преемник, Мост Форт-Дюкен (расположен ближе к Мост Роберто Клементе ) открылся в тот же день в рамках городской Ренессанс I проект редевелопмента. Были предприняты усилия, чтобы спасти старый Манчестерский мост, но было решено, что он должен быть удален (вместе с прилегающими Point Bridge, несуществующий с 1959 г. после открытия Мост Форт-Питт ) для завершения строительства нового Point State Park. 29 сентября 1970 года в 18:42 с южного пролета в реку Аллегейни была применена взрывчатка.[6] Первоначальная попытка 11 часов назад оказалась безуспешной, когда пять из восьми зарядов не взорвались. Снос был передан субподрядчику Контролируемый снос к Корпорация Драво и был под наблюдением Джона. D Loizeaux. Менее чем через месяц, 28 октября, северный пролет был обрушен таким же образом, на этот раз без проблем.

Скульптор Чарльз Кек разработали четыре фигуры для моста, представляющие исторические личности коренных американцев. Гуясута и пионер Кристофер Гист, и легендарный кузнец Джо Магарак и шахтер Ян Волканик. Эти рельефы были сняты в 1970 году и какое-то время выставлялись на территории Детский музей Питтсбурга. Рельефы были перенесены в экспозицию на Северный берег Питтсбурга в июле 2016 г. и теперь размещены рядом с их первоначальным местом.[7]

Фред Роджерс мемориальная статуя на северном берегу Манчестерского моста.

Конструктивная опора моста до сих пор сохранилась на северном берегу реки Аллегейни, недалеко от южной оконечной зоны. Хайнц Филд, и был очищен и вырезан в качестве основы для Фред Роджерс Мемориальная статуя.

Смотрите также


Рекомендации

  1. ^ "Мосты и туннели округа Аллегейни - Манчестерский мост 1915-1970 гг.". 7 декабря 2000 г.. Получено 28 апреля, 2011.
  2. ^ http://pghbridges.com/pittsburghW/0584-4477/union.htm
  3. ^ http://www.brooklineconnection.com/history/Facts/UnionBridge.html
  4. ^ "Исторический американский технический отчет (HAER) № PA, 2-PITBU, 59-". Апрель 1970 г.. Получено 29 апреля, 2011.
  5. ^ «Манчестерский мост - название нового участка». Питтсбург Пресс. Питтсбург. 7 августа 1915 г.. Получено 1 мая, 2011.
  6. ^ "Манчестер Спан взорван". Pittsburgh Post-Gazette. Питтсбург. 30 сентября 1970 г.. Получено 1 мая, 2011.
  7. ^ Катон, Джейсон (27 июня 2016 г.). «Стилерс финансирует проект на 1 миллион долларов по возрождению вековой скульптуры». Получено 28 июн 2016.

внешняя ссылка