Ма Нин - Ma Ning
Ма Нин | |
---|---|
马宁 | |
Ма Нин в 1958 году | |
3-й командующий ВВС Народно-освободительной армии | |
В офисе 1973–1977 | |
Предшествует | У Фасянь (вакантно с 1971 г.) |
Преемник | Чжан Тинфа |
Личная информация | |
Родившийся | 1922 Циньян, Хэнань, Китай |
Умер | 3 декабря 2010 г. (88 лет) Пекин, Китай |
Политическая партия | Коммунистическая партия Китая |
Военная служба | |
Верность | Китай |
Филиал / служба | Восьмая армия маршрута Вторая полевая армия ВВС Народно-освободительной армии |
Годы службы | 1938–1984 |
Классифицировать | Генерал-майор ВВС |
Битвы / войны | Вторая китайско-японская война Гражданская война в Китае Битва за острова Ицзяншань |
Ма Нин (Китайский : 马宁; 1922 - 3 декабря 2010) был китайским коммунистом-революционером и генерал-майором ВВС Народно-освободительной армии (НОАК). Награжденный ветеран армии Вторая китайско-японская война и Гражданская война в Китае, он был переведен в ВВС после того, как получил боевые ранения. Он тренировался, чтобы стать пилотом бомбардировщика, и сражался в Битва за острова Ицзяншань. Он быстро рос во время Культурная революция, и был назначен командующим НОАК в 1973 году после Инцидент с Линь Бяо. После окончания Культурной революции в 1976 году он был отстранен от командования за его связь с радикальными Банда из четырех.
Молодость и армейская карьера
Ма Нин родился в Циньян, Хэнань, Республика Китай. Вовремя Вторая китайско-японская война, он записался в Коммунистическую Восьмая армия маршрута в 1938 году, а затем воевал в Гражданская война в Китае. Он был ранен пять раз в бою, перенес серьезные операции на животе и ноге, в результате чего его левая нога оказалась на 4 сантиметра короче правой. Награжден знаком "Герой войны" Вторая полевая армия.[1]
Перевод в ВВС
После основания Китайская Народная Республика в 1949 году Ма лечилась в больнице в Чунцин. Там он прочитал Борис Полевой роман История настоящего мужчины, основанный на жизни советского авиатора Алексей Маресьев, человек с двумя ампутированными конечностями, который преодолел инвалидность, чтобы стать летающий ас.[1] Вдохновленный историей, Ма решила стать пилотом. С помощью У Фасянь, затем директор политического департамента НОАК ВВС Ма был переведен в ВВС в 1949 году и прошел обучение в бомбардировщик пилот.[1]
В 1955 году он воевал в Битва за острова Ицзяншань, первое сражение в истории КНР, в котором участвовали армия, флот и авиация.[1] В том же году ему было присвоено звание полковника ВВС, а в 1960 году - до старшего полковника. генерал майор в 1964 г.[2]
Ма служил командиром 21-й воздушной дивизии в Шанхае до 1967 года, когда он перешел в Чанчунь в Шэньянский военный округ.[3] Вовремя Культурная революция, он был членом Постоянного комитета Революционный комитет из Цзилинь провинции в 1968 году, а затем заместитель командующего Военный округ Ланьчжоу Воздушные силы.[3]
Командующий ВВС
После Инцидент с Линь Бяо в сентябре 1971 года командующий НОАК У Фасянь был замешан и заключен в тюрьму.[3] Почти два года у ВВС не было командующего, а генерал Ли Дешенг временное наблюдение за силой.[1] Несмотря на то, что Ма был относительно младшим офицером, в 1973 году он был назначен командующим НОАК.[3] Еще несколько высокопоставленных офицеров ВВС были заменены на эту должность, поскольку их подозревали в том, Линь Бяо, в то время как Ма никогда не служил в штабе НОАК, силовой базе Линя.[1] Ма был первым пилотом, ставшим командующим НОАК.[4]
Быстрое восхождение Ма к высшему руководству ВВС совпало с периодом радикального влияния Банда из четырех, и он, вероятно, поддерживал радикалов. Когда в 1976 году в конце Культурной революции была свергнута «Банда четырех», Ма был быстро отстранен от командования и формально заменен на Чжан Тинфа весной 1977 г.[5] Однако его не исключили из КПСС,[5] В 1984 году ему разрешили выйти на пенсию в звании заместителя командира корпуса.[2]
Ма умерла в Пекине 3 декабря 2010 года в возрасте 88 лет.[2]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж "历数 空军 司令员 趣事 : 马宁 瘸腿 学 飞行". Сина. 17 ноября 2009 г.. Получено 19 сентября 2019.
- ^ а б c "空军 原 司令员 马宁 因病 医治 无效 逝世 享年 89 岁". Соху. 17 декабря 2010 г.. Получено 19 сентября 2019.
- ^ а б c d Аллен, Кеннет У .; Крумель, Гленн; Поллак, Джонатан Д. (1995). ВВС Китая вступают в XXI век. Rand. п.37. ISBN 978-0-8330-1648-5.
- ^ Халлион, Ричард П .; Клифф, Роджер; Сондерс, Филип С. (2012). Китайские военно-воздушные силы: развивающиеся концепции, роли и возможности. Государственная типография. п. 107. ISBN 978-0-16-091386-0.
- ^ а б Тейвес, Фредерик С.; Солнце, Уоррен (2014). Конец маоистской эры: политика Китая на закате культурной революции, 1972–1976 гг.. Рутледж. п. 262. ISBN 978-1-317-45701-5.