Людвигсштадт - Ludwigsstadt
Людвигсштадт | |
---|---|
БД поезд проезжает виадук Трогенбах | |
Герб | |
Расположение Людвигсштадта в районе Кронах | |
Людвигсштадт Людвигсштадт | |
Координаты: 50 ° 29′09 ″ с.ш. 11 ° 23′15 ″ в.д. / 50,48583 ° с. Ш. 11,38750 ° в.Координаты: 50 ° 29′09 ″ с.ш. 11 ° 23′15 ″ в.д. / 50,48583 ° с. Ш. 11,38750 ° в. | |
Страна | Германия |
государство | Бавария |
Админ. область, край | Оберфранкен |
Район | Кронах |
Подразделения | 5 Ortsteile |
Правительство | |
• Мэр | Тимо Эрхардт (СПД ) |
Площадь | |
• Всего | 58.72 км2 (22,67 кв. Миль) |
Высота | 446 м (1463 футов) |
Население (2019-12-31)[1] | |
• Всего | 3,431 |
• Плотность | 58 / км2 (150 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 (CET ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC + 02: 00 (CEST ) |
Почтовые индексы | 96337 |
Телефонные коды | 09263 |
Регистрация транспортных средств | KC |
Интернет сайт | www.ludwigsstadt.de |
Людвигсштадт это городок в район Кронах, в Верхний Франконский регион Бавария, Германия.
География
Он расположен в долине р. Локитц Река, приток р. Заале, в Тюринго-Франконское нагорье из Тюрингские сланцевые горы и Франконский лес Горные хребты. Расположен в 28 км к северу от Кронах, граница Баварии с государством Тюрингия проходит примерно в 3 км к северу от центра города, в Тюрингии Заальфельд на расстоянии c. 18 км (11 миль) вниз по реке Локитц. Людвигсштадт - единственный муниципалитет земли Бавария, расположенный к северу от Rennsteig гребень.
История
Поселение в ландграфстве Тюрингия впервые упоминается в документе 1269 г. как Людвичдорф, вероятно названный в честь местного Vogt чиновник графов Веймар -Орламюнде. В 1427 году территория вокруг исторического замка Лауэнштайн была приобретена Гогенцоллерн Курфюрст Фридрих I Бранденбургский, который добавил его как северный эксклав к своей франконской Княжество Кульмбах. Людвигсштадт получил городские привилегии в 1490 году, который он снова проиграл в 1525 году, когда граждане присоединились к восстанию против помещиков во время Немецкая крестьянская война.
В 1622 году маркграф Христиан Бранденбург-Байройт, полковник Императорской Франконский круг, наконец, приобрел Людвигштадт. Когда его потомок маркграф Чарльз Александр ушел в отставку в 1791 году, он продал свое имущество своим родственникам Гогенцоллернов в Королевство Пруссия. В ходе Немецкая медиатизация в 1803 году Людвигштадт пал Электорат Баварии.
Транспорт
В 1885 году Людвигсштадт получил доступ к Франконская лесная железная дорога линия, соединяющая баварскую Людвиг Южно-Северная железная дорога около Lichtenfels с тюрингской Заальская железная дорога в Заальфельд. Вскоре он превратился в одно из самых важных железнодорожных сообщений между севером и югом в Германии, связавшее прусскую столицу. Берлин с участием Нюрнберг и Мюнхен.
В период с 1945 по 1990 год станция Людвигсштадт служила западногерманским контрольно-пропускным пунктом для пересечение внутренней немецкой границы по железной дороге со своим аналогом в Станция Пробцелла. Пограничный переход был открыт для поездов, следующих из Запад к Восточная Германия или Западный Берлин. Трафик был подвержен межзональный трафик правила, что в отношении поездов между Западной Германией и Западным Берлином соблюдались специальные правила Соглашение о транзите (1972 г.).
После Воссоединение Германии, железная дорога была восстановлена и с 2000 года входит в состав Междугородний Экспресс (ICE) сеть с ежечасными поездами, связывающими Берлин и Мюнхен. Однако, поскольку обмотка не позволяет быстро перемещаться, ее следует заменить на Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг-Эрфурт.