Луизиана шоссе 611 - Louisiana Highway 611
Луизиана шоссе 611 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршруты трех текущих участков LA 611 отмечены красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
Существовал | 1955 перенумерация -настоящее время | |||
Место расположения | ||||
Приходы | Джефферсон, Орлеан | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Луизиана шоссе 611 (LA 611) представляет собой совокупность трех нынешних и десяти бывших государственных улиц в Джефферсон, Metairie, и Жители Нового Орлеана. Все тринадцать маршрутов были установлены с 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.
Текущие маршруты
Луизиана шоссе 611-1
Луизиана шоссе 611-1 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 2,5 миль[1] (4,0 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
С запада LA 611-1 начинается на Ривер-роуд на пересечении с проспектом Джефферсон-Хайтс в Джефферсон. LA 611-1 продолжается на восток, параллельно Река Миссисипи, и пересекает LA 611-3 (Шрусбери-роуд). Маршрут заканчивается в Джефферсон приход /Орлеанский приход Линия, прилегающая к проспекту Монтичелло. LA 611-1, известное в местном масштабе как Ривер-роуд, представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
LA 611-1 ранее пересекал пять других маршрутов в группе LA 611, которые с тех пор были исключены из системы автомобильных дорог штата: LA 611-2 (Центральный проспект), LA 611-4 (Лабарр-роуд), LA 611-5 (Бруклин авеню), LA 611-7 (Дакин-стрит) и LA 611-8 (Авеню Монтичелло).
LA 611-1 включал в себя большую часть государственных маршрутов 459 и 1232 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Приход | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джефферсон | Джефферсон | 0.0 | 0.0 | Начните государственное техническое обслуживание на проспекте Джефферсон-Хайтс | Западный вокзал |
0.8 | 1.3 | LA 611-3 (Шрусбери-роуд) | Южная конечная остановка LA 611-3 | ||
Джефферсон –Орлеан линия прихода | Джефферсон –Жители Нового Орлеана линия | 2.5 | 4.0 | Завершение технического обслуживания на Верхней защитной дамбе | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-3
Луизиана шоссе 611-3 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0.34 миль[1] (0,55 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
С юга LA 611-3 начинается на пересечении с LA 611-1 (Ривер-роуд) в Джефферсоне и, миновав здание Департамента по улицам округа Джефферсон, заканчивается на пересечении с США 90 (Джефферсон шоссе ). Маршрут известен как Шрусбери Дорога и представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Изначально LA 611-3 продолжался вдоль Шрусбери-роуд после США 90 и через железнодорожные пути до США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive). Маршрут был прерван в июне 1957 года, когда железнодорожный переезд на Шрусбери-роуд был закрыт после завершения параллельного бульвара Козуэй (LA 3046 ) эстакада. Расширение Earhart Expressway (LA 3139 ) от Декбар-авеню до Клири-авеню в 1984 году создал второй барьер. В 2002 году участку ЛА 611-3 к северу от железнодорожных путей был присвоен отдельный номер маршрута, LA 3261, прежде чем он был полностью удален в 2010 году. После этого LA 611-3 был сокращен до его нынешней конечной точки в США 90.
В первоначальном виде маршрут LA 611-3 включал в себя то, что когда-то было небольшим участком Джефферсон шоссе (State Route 1 в системе шоссе Луизианы до 1955 года) и США 61 до прямого расширения Jefferson Highway в Саут-Клэйборн-авеню в 1928 году. Шрусбери-роуд затем стала частью государственной трассы 454, пока 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.
Вся дорога находится в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.34 | 0.55 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-9
Луизиана шоссе 611-9 | |
---|---|
Место расположения | Metairie, Жители Нового Орлеана |
Длина | 3,6 миль[1] (5,8 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
С запада LA 611-9 начинается на пересечении США 61 (Авиакомпания Драйв ) и Северн-авеню. После краткого движения на север по Северн-авеню, LA 611-9 сразу же поворачивает на восток на Metairie Road. Первый блок Metairie Road обслуживает движение только в восточном направлении, а движение в западном направлении направляется на параллельную Джонсон-стрит, чтобы добраться до Северн-авеню. Бегущий на восток на вершине хребта Мейри, LA 611-9 проходит под Causeway Boulevard и пересекает бульвар Боннабель. Он входит Жители Нового Орлеана /Орлеанский приход перед тем как подойти к алмазной развязке (выход 231A) с I-10 (в Pontchartrain Expressway ) на бульваре Пончартрейн.
За исключением блочной разделенной четырехполосной секции возле Северн-авеню (построенной в феврале 1957 г.), LA 611-9 представляет собой неразделенную двухполосную автомагистраль в Джефферсон приход. Он делится и расширяется до четырех полос, когда входит в Новый Орлеан, и остается в этом качестве до конечной остановки на I-10.
В декабре 1916 года маршрут сегодняшнего LA 611-9 был обозначен как вход в Новый Орлеан. Джефферсон шоссе. В 1921 году он стал государственной дорогой 1 и США 61 в 1926 году. Эти шоссе были убраны с маршрута в 1928-1929 годах, когда Джефферсон Хайвей был продлен вдоль междугородного трамвая Орлеан-Кеннер от Шрусбери-роуд до Защитной дамбы на Саут-Клэйборн-авеню чтобы обеспечить более прямой вход в Новый Орлеан. Прежний маршрут по Шрусбери-роуд и Метэри-роуд стал государственным маршрутом 454 до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана. (Сегодняшний LA 611-9 снова ненадолго нес US 61 с 1933 по 1935 год.)
Приход | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джефферсон | Metairie | 0.0 | 0.0 | США 61 (Авиакомпания Драйв ) | Западный вокзал |
Джефферсон –Орлеан линия прихода | Metairie –Жители Нового Орлеана линия | 2.9 | 4.7 | Мост через Канал 17-й улицы | |
Орлеан | Жители Нового Орлеана | 3.6 | 5.8 | I-10 (Pontchartrain Expressway ) – Батон-Руж, Жители Нового Орлеана / Бульвар Пончартрейн | Восточный вокзал; Алмазная развязка; Выход 231A (I-10) |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Бывшие маршруты
Луизиана шоссе 611-2
Луизиана шоссе 611-2 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,52 мили (0,84 км) |
Существовал | 1955–2010 |
С юга LA 611-2 начинался на пересечении с LA 611-1 (Речная дорога) в Джефферсон. LA 611-2 продолжил движение по Центральному проспекту на север до конечной остановки на США 90 /LA 48 (Джефферсон шоссе ). LA 48 в восточном направлении пересекла оставшуюся часть Центральной авеню на север до США 61 (Авиакомпания Драйв ). LA 611-2 представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Центральная авеню стала местной дорогой в 2010 году, упразднив LA 611-2 и усекнув восточную конечную остановку LA 48.
LA 611-2 был известен как State Route 1234 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.52 | 0.84 | США 90 / LA 48 (Джефферсон шоссе, Центральный проспект) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-4
Луизиана шоссе 611-4 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,59 миль (0,95 км) |
Существовал | 1955–2010 |
С юга LA 611-4 начинался на пересечении с LA 611-1 (Речная дорога) в Джефферсон. После пересечения с США 90 (Джефферсон шоссе ), LA 611-4 продолжил движение на север до тупика у железнодорожных путей к югу от LA 3139 (Earhart Expressway ). LA 611-4 следовала за Лабарр-роуд и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-4 первоначально продолжался вдоль Лабарр-роуд через железнодорожные пути к США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive). Маршрут был прерван в июне 1957 г., когда железнодорожный переезд на Лабарр-роуд был закрыт после завершения параллельного бульвара Козуэй (LA 3046 ) эстакада. Расширение Скоростной автомагистрали Эрхарт (LA 3139 ) от Декбар-авеню до Клири-авеню в 1984 году создал второй барьер. В 2002 году участку ЛА 611-4 к северу от железнодорожных путей был присвоен отдельный номер маршрута, LA 3262, прежде чем он был полностью удален в 2010 году.
LA 611-4 был известен как State Route 1231 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.20 | 0.32 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | |||
0.59 | 0.95 | Тупик в Железная дорога общественного пояса Нового Орлеана следы к югу от LA 3139 (Earhart Expressway ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-5
Луизиана шоссе 611-5 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,55 миль (0,89 км) |
Существовал | 1955–2010 |
С юга LA 611-5 начиналась на пересечении с LA 611-1 (Речная дорога) в Джефферсон. После пересечения с бывшей LA 611-6 (Улица Цицерона), она продолжалась на север до конечной остановки на США 90 (Джефферсон шоссе ). LA 611-5 шла по Бруклин-авеню и была неразделенной двухполосной магистралью на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-5 был известен как State Route 1233 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.30 | 0.48 | LA 611-6 (Улица Цицерона) | Восточная конечная станция LA 611-6 | ||
0.55 | 0.89 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-6
Луизиана шоссе 611-6 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,050 миль (0,080 км) |
Существовал | 1955–2010 |
С запада LA 611-6 начиналась на пересечении с США 90 (Джефферсон шоссе ) в Джефферсон. Она продолжалась на восток до конечной остановки на бывшей LA 611-5 (Бруклинский проспект). LA 611-6 следовала за улицей Цицерона и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-6 был известен сначала как State Route 1243D, а затем как State Route 1795 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | Западный вокзал | ||
0.55 | 0.89 | LA 611-5 (Бруклин авеню) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-7
Луизиана шоссе 611-7 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,80 миль (1,29 км) |
Существовал | 1955–1974 |
С юга LA 611-7 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсон. Он продолжал двигаться на север до конечной остановки в США 90 (Джефферсон шоссе ). ЛА 611-7 следовала за Дакин-стрит и на всем протяжении была неразделенной двухполосной автомагистралью. Маршрут был удален в 1974 году.
LA 611-7 был известен как State Route 1251 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.80 | 1.29 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-8
Луизиана шоссе 611-8 | |
---|---|
Место расположения | Джефферсон |
Длина | 0,82 миль (1,32 км) |
Существовал | 1955–2010 |
С юга LA 611-8 начинался на пересечении с LA 611-1 (Речная дорога) в Джефферсон. Он продолжал двигаться на север до конечной остановки в США 90 (Джефферсон шоссе ). LA 611-8 следовал по Монтичелло-авеню, идя вдоль Джефферсон приход /Орлеанский приход Линия, и представляла собой неразделенную двухполосную магистраль на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-8 был известен как State Route 458 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 611-1 (Речная дорога) | Южный вокзал | ||
0.82 | 1.32 | США 90 (Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-10
Луизиана шоссе 611-10 | |
---|---|
Место расположения | Metairie |
Длина | 0,50 миль (0,80 км) |
Существовал | 1955–1972 |
С юга LA 611-10 начинался на пересечении с США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive) в Metairie. Он продолжал движение на север до конечной остановки на Вест-Метэри-авеню. LA 611-10 следовала за Клервью-Паркуэй и была разделенной шестиполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-10 ранее простирался на север до Ветеранов шоссе (ныне Бульвар Мемориала ветеранов) и был сокращен перед изменением нумерации на LA 3152 в 1972 году. Лос-Анджелес 3152 с тех пор был расширен на юг по Саут-Клервью-Паркуэй до США 90 /LA 48 (Джефферсон шоссе ) на Хьюи П. Длинный мост и на север к I-10 по большей части своего бывшего маршрута.
LA 611-10 был известен как State Route 1245 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Metairie, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | США 61 (Авиакомпания Highway ) | Южный вокзал | ||
0.50 | 0.80 | Конец государственного технического обслуживания на Вест-Метэри-авеню | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-11
Луизиана шоссе 611-11 | |
---|---|
Место расположения | Metairie |
Длина | 0,50 миль (0,80 км) |
Существовал | 1955–1972 |
С юга LA 611-11 начинался на пересечении с США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive) в Metairie. Он продолжал движение на север до конечной остановки на Вест-Метэри-авеню. LA 611-11 следовала за Трансконтинентал Драйв и была разделенной четырехполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-11 ранее простирался на север до Ветеранов шоссе (ныне Бульвар Мемориала ветеранов) и был сокращен перед изменением нумерации на LA 3153 в 1972 году. Маршрут был полностью исключен в 1980-х годах.
LA 611-11 был известен как State Route 1246 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Metairie, Джефферсон приход.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | США 61 (Авиакомпания Highway ) | Южный вокзал | ||
0.50 | 0.80 | Конец государственного технического обслуживания на Вест-Метэри-авеню | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-12
Луизиана шоссе 611-12 | |
---|---|
Место расположения | Harahan, Metairie |
Длина | 3,0 миль (4,8 км) |
Существовал | 1955–1972 |
С юга LA 611-12 начинался на пересечении с LA 48 (Джефферсон шоссе ) в Harahan. Он продолжал двигаться на север до конечной остановки в США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive) в Metairie. Лос-Анджелес 611-12 следовал за Хикори-авеню и представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
LA 611-12 был изменен на LA 3154 в 1972 году, и большая часть маршрута была перенесена на параллельную четырехполосную трассу, известную как Дикори-авеню.
Вся дорога была в Джефферсон приход.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Harahan | 0.0 | 0.0 | LA 48 (Джефферсон шоссе ) | Южный вокзал | |
Metairie | 3.0 | 4.8 | США 61 (Авиакомпания Highway ) | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 611-13
Луизианское шоссе 611-13 | |
---|---|
Место расположения | Metairie |
Длина | 0,30 миль (0,48 км) |
Существовал | 1955–1972 |
С юга LA 611-13 начиналась на южной стороне Центральная железная дорога Иллинойса следы на Рассел-стрит в River Ridge. Он продолжал двигаться на север до конечной остановки в США 61 (Авиакомпания Highway, теперь Airline Drive) в Metairie. Лос-Анджелес 611-13 следовал по Литтл-Фермс-авеню и на всем протяжении был неразделенным двухполосным шоссе.
Первоначально маршрут охватывал весь проспект Маленьких ферм от LA 48 (Джефферсон шоссе ) до США 61, но был сокращен перед изменением нумерации на LA 3155 в 1972 г.
LA 611-13 был известен как State Route 2220 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога была в Джефферсон приход.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
River Ridge | 0.00 | 0.00 | Начать государственное обслуживание на Рассел-стрит | Южный вокзал | |
Metairie | 0.30 | 0.48 | США 61 (Авиакомпания Highway ) | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Microsoft; Nokia (11 ноября 2012 г.). "Карта ЛА 611" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 11 ноября, 2012.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |