Лондонские автобусы, маршрут 65 - London Buses route 65
65 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Лондон Юнайтед |
Маршрут | |
Начните | Станция Илинг Бродвей |
Через | Южный Илинг Брентфорд Кью Ричмонд Petersham ветчина |
Конец | Кингстон |
Лондонские автобусы, маршрут 65 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондоне, Англия. Между Станция Илинг Бродвей и Кингстон, он управляется Лондон Юнайтед.
История
Маршрут 65 первоначально проходил из Илинг Аргайл-роуд (теперь Scotch Common) на Leatherhead через Илинг Бродвей, Южный Илинг, Брентфорд, Ричмонд, Petersham, ветчина, Кингстон, Толворт, Крючок и Chessington. Первоначально он эксплуатировался из Кингстона (К) и Turnham Green (V) гаражи, в которых используются регенты AEC класса STL и, после Вторая Мировая Война, AEC Regent III RT и Leyland Titans. В 1946 году эксперименты с оплатой по мере поступления проводились на 65-м маршруте между Илинг-Бродвеем и Лезерхедом.[1][2]
В конце концов, Armchair вступил во владение в январе 1991 года, использовав партию из семнадцати штук. Лейландские олимпийцы плюс три подержанных атланта.[3] Он сохранил маршрут после повторного тендера в 1996 году, а впоследствии заменил стареющих атлантов новыми. Северные графства Палатин II тело Олимпийцы Volvo. Множество других автобусов работали по маршруту во время пребывания Кресла, в том числе Александр телесные олимпийцы Лейланда после поражения Кресла маршрут 260, два Метробусы MCW новичок в Компания East Kent Road Car.[4]
После повторного тендера маршрут перешел в Лондон Юнайтед 29 июня 2002 г. с новым Александр ALX400 здоровый Деннис Трайдент 2s от Фулвелл гараж.[5]
После повторного тендера он был сохранен за «Лондон Юнайтед» с новым контрактом, который вступил в силу 4 июля 2009 года, согласно которому участок между Кингстоном и Чессингтоном был восстановлен только для работы в ночное время.[6] Лондон Юнайтед сохранил маршрут при следующем тендере с новым контрактом, который должен начаться 2 июля 2016 года.[7]
Текущий маршрут
Маршрут 65 проходит через следующие основные пункты:[8]
- Станция Илинг Бродвей
- Станция Южный Илинг
- Брентфорд Главная улица
- Станция Кью-Бридж
- Kew Gardens для Станция Кью Гарденс
- Станция Ричмонд
- Ричмонд Автобусная остановка
- Petersham
- ветчина
- Кингстон вокзал
- Кингстон Автобусная станция Cromwell Road
использованная литература
- ^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: происхождение и развитие. Лондонский транспорт. п. 74. ISBN 0853290830.
- ^ День, Джон (1973). История лондонского автобуса: Лондон и его автобусы от конного автобуса до наших дней. Лондонский транспорт. стр.96. ISBN 9780853290377.
- ^ Маклахлан, Том (1995). Лондонские автобусы 1985–1995: управление изменениями. Венчурные публикации. С. 98–99. ISBN 1-898432-74-0.
- ^ Вармби, Мэтью, Лондонский метробус (Издательство Иана Аллана, 2009 г.). ISBN 978-0-7110-3377-1
- ^ Олдридж, Джон (январь 2002 г.). «Это конец Кресла на 65». Автобусы. Ian Allan Publishing (562): 12.
- ^ Перейдите на ночные автобусы по юго-западу Лондона Транспорт для Лондона
- ^ Новости тендера Автобусный разговор (Go-Ahead Лондон ) выпуск 37 декабрь 2015 г. стр.11
- ^ Карта маршрута 65 Транспорт для Лондона
внешние ссылки
- СМИ, связанные с Лондонские автобусы, маршрут 65 в Wikimedia Commons
- Расписание уроков