Линия 9 (метро Тяньцзинь) - Line 9 (Tianjin Metro)

Строка 9
	9
	Поезд в Тангу
Обзор
Другие имена)	Трамвай Jinbin (Tianjin-Binhai) (津滨轻轨)
Положение дел	Оперативный
Владелец	Тяньцзинь
Locale	Тяньцзинь, Китай
Термини	Тяньцзиньчжань; Donghailu
Станции	21
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Тяньцзинь Метро
Услуги	1
Оператор (ы)	Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd. (как дочерняя компания Tianjin Rail Transit Group Corporation с 2017 года)
Ежедневная поездка	97 000 (средн.)
История
Открыт	28 марта 2004 г.; 16 лет назад
Технический
Длина линии	52,76 км (32,78 миль)
Количество треков	2
Характер	Подземный, средний и надземный
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Карта маршрута
	Легенда
	Конвенция и
	Выставочный центр
	К северу от
	Колледж округ
	Dongli Economic
	Зона развития

Строка 9 это быстрый транзит линия Тяньцзинь Метро. Его протяженность 52,8 км с 21 станцией, соединяющая городские районы Тяньцзинь с Новый район Биньхай, новый район в юрисдикции Муниципалитет Тяньцзинь. Время в пути в одну сторону составляет примерно один час.

Линия 9 проходит через Тяньцзинь. Развитие общественного транспорта Биньхай Co., Ltd, которая стала дочерней компанией Железнодорожный транспорт Тяньцзинь Group Corporation в 2017 году.

Дизайн

Большая часть линии приподнята и проходит параллельно Jintang Expressway (только самые западные 6,67 км (4,14 мили) проходят в туннели ). Следовательно, его часто ошибочно называют "Скоростной трамвай ", что является обычным явлением в Китае с надземными или наземными линиями метро.

Поезда могут развивать скорость до 100 километров в час (62 миль в час).^{[нужна цитата ]} Из 4-х мостов, расположенных вдоль линии, мосты №1 и №4 длиннее и используют безбалластный путь, а мосты №2 и №3 используют гусеница с балластом. Мост № 1 от Guanghua Road (между станциями Dongxing Road и Zhongshanmen) до Babao, общей протяженностью 25,8 км (16,0 миль), является самым длинным мостом, используемым в системы скоростного транспорта в Китае.

История

Линия 9 впервые открылась 28 марта 2004 г. Она была продлена до Тяньцзиньчжань 15 октября 2012 года, соединение с основной сетью метро, позволяя пассажирам пересесть на линии 2 и 3.^[2]

Движение поездов по всей линии было приостановлено 13 августа 2015 г. серия мощных взрывов опустошили район. Взрывы произошли менее чем в километре от станции Донгхайлу; обрушилась крыша станции, разрушен находящийся поблизости диспетчерский пункт.^[3] Он возобновил работу 16 декабря с Тяньцзинь Железнодорожный вокзал к Станция Tianjin Pipe Corporation.^[4]

График

2001 18 мая - Начало строительства
2003 30 сентября - Завершение строительства
2004 28 марта - Начало пробного обслуживания, открыты для обслуживания 6 станций: Чжуншаньмэнь, Дунликайфаку, Гангуангунси, Янхуошичан, Дунтинлу и Дунхайлу. Стоимость билетов составляет 3 юаня на расстояние менее 30 км или 5 юаней на расстояние более 30 км. Первый поезд отправляется в 07:00, последний - в 19:00. Hujiayuan - это специальная станция, открытая только для сотрудников BMT, и станция Huizhanzhongxin рядом с Футбольное поле TEDA открыт только для футбольных матчей и других специальных мероприятий.
2004 25 мая - открыта станция Yihaoqiao.
2004 г. 13 сентября - Время работы продлено с 06:30 до 19:00.
2004 18 октября - Открытие станции Шимингуанчан.
2005 г. 27 марта - станция Хуэйчжаньчжунсинь открывается в обычные дни
2005 г. 28 апреля - Открытие станции Erhaoqiao, закрытие станции Yihaoqiao. Начинается использование автоматической системы продажи и проверки билетов. Цена билета меняется на 2, 3, 4, 5 или 6 юаней, в зависимости от дальности поездки. Продлевает время работы до 06:30 - 20:00.
Конец 2005 или начало 2006 - станция Янхуошичан сменила название на Тангу; Dongtinglu сменил название на TEDA.
2006 г. 1 марта - возобновление работы станции Yihaoqiao; Станции Xinlizhen, Xiaodongzhuang, Junliangcheng, Hujiayuan открыты, так что все 14 построенных станций открыты.
2006 г. 28 марта - в 11.00 начало движения поезда. автоматический режим движения поездов; общее время в пути от Чжуншаньмэнь до Дунхайлу уменьшается с 49 до 47,5 минут.
2006 1 мая - Время работы продлено с 06:30 до 21:00.
2010 1 мая - открыта дорога Шиидзин в Чжуншаньмэнь.
2015 12 августа - г. 2015 г. взрывы в Тяньцзине нанесли значительный ущерб; все операции приостановлены.
2015 16 декабря - Тяньцзинь Железнодорожный вокзал к Станция Тяньцзинь Пайп Корп раздел возобновляет работу. Время работы 06:00 - 22:30.^[4]
Начало 2016 г. - Станция Тяньцзинь Пайп Корп к Citizen Plaza раздел возобновляет работу.
31 декабря 2016 г. - Citizen Plaza к Donghai Road раздел возобновляет работу.

Хронология открытия секций

Сегмент	Начало	Длина	Станция (и)	Имя
Чжуншаньмэнь - Дорога Дунхай	28 марта 2004 г.	45,409 км (28,22 миль)	9	Фаза 1
Ихаоцяо	25 мая 2004 г.	Станция заполнения	1
Citizen Plaza	18 октября 2004 г.	Станция заполнения	1
Конгрессно-выставочный центр	27 марта 2005 г.	Станция заполнения	1
Erhaoqiao	28 апреля 2005 г.	Станция заполнения	1
Hujiayuan	1 июня 2006 г.	Станция заполнения	1
Шиицзин-роуд - Чжуншаньмэнь	1 мая 2011 г.	6,151 км (3,82 мили)	3	Фаза 2 (1-я секция)
Тяньцзинь - Шииджинг Роуд	15 октября 2012 г.	1,2 км (0,75 миль)	2	Фаза 2 (2-й раздел)
Тяньцзиньская трубная корпорация - Дунхай-роуд	16 декабря 2015 г.	Временное прекращение работы	-6	Проект реконструкции взрывов
Тяньцзиньская трубная корпорация - Citizen Plaza	27 июня 2016 г.	Повторная операция	5
Citizen Plaza - Donghai Road	31 декабря 2016 г.	Повторная операция	1
Чжангуичжуан, улица Тайху	31 декабря 2016 г.	Заправочные станции	2

Станции (с запада на восток)

Линия 9 выполнена в масштабе.

Название станции		Подключения	Автобусное сообщение	Расстояние км		Место расположения
английский	Китайский	Подключения	Автобусное сообщение	Расстояние км		Место расположения

Тяньцзиньчжань	天津站	2 3 TJP Jingjin Джинджи	96 181 182 187 190 194 195 196 197 198 199 528 607 701 749 813	0.00	0.00	Hedong
Давангжуанг	大王庄		28 92 185 621 651 660 676 806	1.40	1.40
Шийцзинлу	十一经路		92 600 643 651 660 673 676 803 840 842 847 866 871 902 963	0.74	2.14
Жигу	直沽	5	92 359 511 608 665 668 678 760 840 860 962	1.54	3.68
Дорога Дунсин	东兴路		760 840	1.08	4.76
Чжуншаньмэнь	中山门		30 53 92 185 503 621 642 643 656 668 673 806 830 840 856 857 860 872 905	2.02	6.78
Ихаоцяо	一号桥		30 53 185 503 621 679 706 715 806 830 840 856 857 860 872	1.73	8.51
Erhaoqiao	二号桥		30 53 185 316 503 621 679 706 715 806 819 830 840 856 857 860 872	0.90	9.41
Чжангуичжуан	张贵庄		30 53 185 305 316 503 621 679 706 715 806 819 830 840 856 857 872	1.32	10.73	Донгли
Синьли	新立		53 185 305 679 690 716 750 806 830 856 857	2.51	13.24
Donglikaifaqu	东丽开发区		53 185 305 503 621 715 716 750 751 806 830 835 856	1.98	15.22
Сяодунчжуан	小东庄		53 185 503 621 716 835	4.32	19.54
Junliangcheng	军粮城		53 185 503 621 680 717 720 835	4.92	24.46
Gangguangongsi	钢管公司		53 185 211 307 503 621 680 835 931	4.25	28.71
Zhongxicun	中西村			3.13	31.84	Биньхай
Hujiayuan	胡家园			6.16	38.00
Тангу	塘沽		103 108 109 110 113 118 124 132 133 134 501 502 503 507 524 605 651 680 825 834 835 880 936 941	4.81	42.81
TEDA	泰达	TEDA	506 931	1.64	44.45
Шимингуангчанг	市民广场		101 128 506 508 513 937 939 940	2.21	46.66
Тайхулу	太湖路		121 508 521 936	2.18	48.84
Huizhanzhongxin	会展中心		130 508 524 820 934	1.35	50.19
Donghailu	东海路		127 137 503 505 508 509 518 935	1.31	51.50

Подвижной состав

Тип	Время изготовления	Серии	Наборы	сборка	Примечания
Тип B	2003 - 2010	DKZ7	38	Mcp + T + T + Mcp	Изготовлены по CNR Железнодорожный транспорт Чанчуня^[5]

Примечания

^ Не совсем трамвай. В Китае надземные или наземные линии метро всегда ошибочно называют «легкорельсовым транспортом». Под землей находится только участок 6,67 км.