Leise Maersk (1921) - Leise Maersk (1921)

История
Имя:Leise Maersk
Оператор:

Maersk Line[1] (1921-1939)

 объединенное Королевство[2] (1940)
Маршрут:Восточное побережье США - Япония[1]
Строитель:Оденсе Стил Верфь[1][3]
Запущено:12 февраля 1921 г.[4]
Крещен:[3]
Завершенный:Август 1921 г.[1][2][3]
Идентификация:Позывной: NCWP[3]
Судьба:Потоплен 23 ноября 1940 г.[2]
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:302,2 футов (92,1 м)[3]
Луч:44,2 футов (13,5 м)[3]
Проект:26,2 футов (8,0 м)[3]
Установленная мощность:1500 л.с.[3]

Leise Maersk был дизельным двигателем грузовое судно, совершивший первый рейс за Maersk Line.

Конструкция и модификации

Leise Maersk построен в 1921 году в Оденсе Стил Верфь и был первым судном с дизельным двигателем во флоте Maersk.[1][3] В 1932 году она была увеличена на 18 футов (5,5 метра) с ее первоначальных 302,2 футов (92,1 метра) до 320,2 футов (97,6 метра).[2][5][6]

Характеристики

У Leise Maearsk был длинноходный четырехтактный дизельный двигатель мощностью 1500 л.с., который преобразовывался в 1150 л.с. при 85 об / мин, вращая единственный винт.[7]

Карьера

Ранняя карьера

Первым капитаном корабля был К. Тайгесен.[3]

Помощь Армении

В 1922 году корабль закупил переданные в дар армянам гуманитарные товары от Нью-Йорка до Константинополя, в том числе целый поезд скорой помощи, 11 тракторов, четыре грузовика и различную сельскохозяйственную технику и инвентарь.[8]

Сервис Maersk Line

В Maersk Line была создана в Maersk офиса в Нью-Йорке, поскольку было заключено соглашение с Ford Motor Company перевезти автозапчасти с заводов Северной Америки в сборочные предприятия в Японии.[1] В результате с 12 июля 1928 г. Leise Maersk совершил рейс из Балтимора в Нью-Йорк и Саванну, прежде чем пройти через Панамский канал, после чего корабль зашел в Сан-Педро и Лос-Анджелес. Затем она пересекла Тихий океан и 10 сентября прибыла в Иокогаму, а затем продолжила путь в Манилу и Илоило.[1]

Ураган в День труда

2 сентября 1935 г. Leise Maersk был недалеко от Флориды, когда Ураган в День труда ударил по площади.[9] Сила урагана подняла корабль над Аллигаторный риф, она была заземлена в 4 милях отсюда.[9] Погибших не было, и ее спасли 20 сентября 1935 года.[9]

Вторая Мировая Война

В 1940 г. Leise Maersk был передан в Министерство военного транспорта и участвовал в Североатлантические конвои.[2][10] В 1940 году она отплыла из Сидней, Новая Шотландия, Канада перевозка 4500 тонн зерна и генеральных грузов в Острота в составе конвоя SC 11.[2] 23 ноября она была торпедирована Кригсмарине подводная лодка U-100 и затонул к западу от Внешних Гебридских островов.[2][11][12] Семнадцать человек из ее экипажа из 24 человек были потеряны, а выживших спас голландский буксир-спасатель и доставил в Кэмпбелтаун.[2][11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Маерск Лайн 90 лет». www.Maersk.com. Получено 27 июля 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм час "Leise Mærsk". Uboat. Получено 5 сентября 2018.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Dansmark Skibsliste (PDF). 1922. Получено 7 августа 2018.
  4. ^ "Leise Maersk (1167527)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 12 апреля 2020.
  5. ^ Dansmark Skibsliste (PDF). 1932. с. 116-117. Получено 11 сентября 2018.
  6. ^ Dansmark Skibsliste (PDF). 1933. с. 116-117. Получено 11 сентября 2018.
  7. ^ Богерт, Джон (1923). «Стандартизация дизельного двигателя для моторных кораблей». Морской журнал. 46 (24): 24.
  8. ^ Палмер, Аракси Хаббард Даттон (1997). Триумф из трагедии.
  9. ^ а б c Макдональд, У. Ф. (9 декабря 1935 г.). «Ураган с 31 августа по 6 сентября 1935 года» (PDF). Ежемесячный обзор погоды. 63 (9): 269. Получено 16 сентября 2019.
  10. ^ Ровер, Юрген (1999). Успехи подводных лодок Оси во Второй мировой войне: успехи подводных лодок Германии, Италии и Японии, 1939-1945 гг.. Книги Гринхилл. п. 36. ISBN  978-1-84176-641-6.
  11. ^ а б «ВОЕННЫЕ СОБЫТИЯ, НОЯБРЬ 1940, Часть 2 из 2, пятница 15 - суббота 30». Военно-морская история. Получено 5 сентября 2018.
  12. ^ "MV Leise Maersk (Leise Mærsk) (+1940)". Wrecksite. Получено 5 сентября 2018.

Координаты: 55 ° 30′00 ″ с.ш. 11 ° 00′00 ″ з.д. / 55.500000 ° с.ш. 11.000000 ° з. / 55.500000; -11.000000