Крейсер класса Лихи - Leahy-class cruiser
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
USS Leahy (CG-16) | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Leahy класс |
Строители: | Несколько |
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Олбани класс (как Cruiser) Фаррагут класс (как лидер разрушителей) |
Преемник: | Белкнап класс |
Подклассы: | Bainbridge класс |
Построено: | 1959–1964 |
В комиссии: | 1962–1995 |
Завершено: | 9 |
Активный: | 0 |
В отставке: | 9 |
Общие характеристики | |
Тип: | Ракетный крейсер |
Смещение: | 7800 тонн (полная нагрузка) |
Движение: |
|
Скорость: | 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) |
Классифицировать: | 8,000 морские мили (15000 км; 9200 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: | |
Вооружение: |
|
На самолетах: | Никто |
Leahyкрейсера класса были классом ракетные крейсера построен для ВМС США. Первоначально они были обозначены как Лидеры разрушителей (DLG), но в Переналадка крейсера 1975 года они были реклассифицированы как ракетные крейсеры (КР).
Это был новый класс «двойного конца», оснащенный Терьер (позже Стандартный ER ) ракетные пусковые установки на носу и на корме, а также первый и единственный класс фрегатов, спроектированный без основной артиллерийской батареи для береговой бомбардировки или боевых действий между кораблями - артиллерийское вооружение было уменьшено, чтобы нести большую ракетную нагрузку. Одно из основных предназначений этих кораблей, как и их предшественников, Фаррагут класс, должен был составлять часть противовоздушной и противолодочной защиты для целевых групп авианосца, а также управлять самолетами с авианосца, обеспечивая векторы для назначенных целей.
Корабли перенесли двигательную установку Фаррагут класса, встроенного в более длинный корпус, спроектированный с изогнутым «ураганным» носом, который уменьшал погружение в бурное море, таким образом сохраняя бак сухим, необходимый для работы передней ракетной установки. Среди других особенностей - расширенная электрическая установка и повышенная выносливость. Основным нововведением в конструкции было использование «мачт» - комбинированных мачт и штабелей, - на которых радары могли быть установлены без помех от дыма.[1]
Описание
Первые три корабля были построены в г. Банный чугунный завод, следующие два - в New York Shipbulding Corp, а остальные - в Компания «Пьюджет-Саунд, мост и сухой док», Todd Shipyards, Сан-Педро, Калифорния, Военно-морская верфь Сан-Франциско и Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд.
В период с 1967 по 1972 год была проведена модернизация, улучшившая возможности ведения воздушной войны. Практически все модернизации были выполнены на Банный чугунный завод, но Leahy получил модернизацию на Военно-морская верфь Филадельфии стоимостью 36,1 миллиона долларов.[2]
Все Leahyкорабли класса снова модернизировались в конце 1980-х гг. Обновление новой угрозы программа. В эту программу добавлены расширенные возможности воздушного поиска и радиолокационные станции (AN / SPS-49 и АН / СПС-48 E), обновленные РЛС наведения (АН / СПГ-55 ) и системы боевого наведения. Модернизация включала в себя масштабную реконструкцию корабля с реконструкции помещений общественного питания до капитального ремонта главной двигательной установки.[3] Были удалены и заменены целые системы, например АН / СПС-40 РЛС воздушного поиска заменена на AN / SPS-49 РЛС воздушного поиска. Обновление также было довольно дорогим, и корабли не прослужили долго после модификации. Например, USS Гридли (CG-21) получил NTU в 1991 году за 55 миллионов долларов, но был списан в начале 1994 года.
В Leahy класс (и близкие сестры Белкнап класс ) были выведены из эксплуатации в начале 1990-х годов в рамках Клинтона желание сократить расходы на оборону в свете снижения напряженности в отношениях с Россией. Весь класс был списан в период с 1993 по 1995 год, исключен из военно-морского регистра и переведен в Морская администрация (MARAD) для утилизации.
USS Bainbridge
USS Bainbridge (CGN-25) | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Bainbridge класс |
Строители: | Bethlehem Steel Corporation |
Операторы: | ВМС США |
Построено: | 1959–1962 |
В комиссии: | 1962–1996 |
Завершено: | 1 |
Активный: | 0 |
В отставке: | 1 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ракетный крейсер |
Смещение: | 9100 тонн |
Длина: | 172,1 м (565 футов) |
Луч: | 17,6 м (58 футов) |
Проект: | 3,2 м (10 футов) |
Движение: | 60,000 shp (45000 кВт); 2 G.E. Реакторы (D2G), Турбины с редуктором, 2 винта |
Скорость: | 34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч) |
Классифицировать: | Безлимитный |
Дополнение: | 475 |
Датчики и системы обработки: | |
Вооружение: | Так как Leahy класс |
USS Bainbridge (CGN-25) был ядерный развитие Leahy-класс. Первоначально управляемая ракета лидер эсминца, класс был переименован управляемый ракетный крейсер в 1975 году. USS Длинный пляж (CGN-9) и USS Предприятие (CVN-65), Bainbridge был единственным представителем своего однокорабельного класса.
Bainbridge был во многом идентичен Leahy класс[6]:329 за исключением замены четырех штатных 1200 фунтов / дюйм2 паровые котлы с двумя Реакторы D2G и связанное с этим увеличение смещения, длины и балки.[6]:331 Bainbridge'В инженерном отделе находилось 7 офицеров и 156 рядовых - соответственно на 3 и 42 человека больше, чем на современном пароходе.[6]:331
Уроки, извлеченные из Bainbridge позже были адаптированы для следующего атомного корабля, USSTruxtun (CGN-35) и Калифорния и Вирджиния классы атомного крейсера.[нужна цитата ]
Корабли в классе
имя | Вымпел | Строитель | Сложенный | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Leahy-класс обычный крейсер | |||||||
Leahy | CG-16 | Банный чугунный завод, Баня | 3 декабря 1959 г. | 1 июля 1961 г. | 4 августа 1962 г. | 1 октября 1993 г. | Распалась на Brownsville, 2005 |
Гарри Э. Ярнелл | CG-17 | 31 мая 1960 г. | 9 декабря 1961 г. | 2 февраля 1963 г. | 29 октября 1993 г. | Распалась на Филадельфия, 2002 | |
Worden | CG-18 | 9 сентября 1961 г. | 2 июня 1962 г. | 3 августа 1963 г. | 1 октября 1993 г. | Потоплен как цель 17 июня 2000 г. | |
Дол | CG-19 | Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Camden | 6 сентября 1960 г. | 28 июня 1962 г. | 23 ноября 1963 г. | 27 сентября 1994 г. | Потоплен как цель 6 апреля 2000 г. |
Ричмонд К. Тернер | CG-20 | 9 января 1961 г. | 6 апреля 1963 г. | 13 июня 1964 г. | 13 апреля 1995 г. | Потоплен как цель 9 августа 1998 г. | |
Гридли | CG-21 | Локхид Судостроительно-Строительная Компания, Сиэтл | 15 июля 1960 г. | 31 июля 1961 г. | 25 мая 1963 г. | 21 января 1994 г. | Распалась в Браунсвилле, 2005 г. |
Англия | CG-22 | Todd Shipyards, Сан-Педро | 4 октября 1960 г. | 6 марта 1962 г. | 7 декабря 1963 г. | 21 января 1994 г. | Распалась в Браунсвилле, 2004 г. |
Холзи | CG-23 | Военно-морская верфь Сан-Франциско | 26 августа 1960 г. | 15 января 1962 г. | 20 июля 1963 г. | 28 января 1994 г. | Распалась в Браунсвилле, 2003 г. |
Ривз | CG-24 | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон | 1 июля 1960 г. | 12 мая 1962 года | 15 мая 1964 года | 12 ноября 1993 г. | Потоплен как цель 1 июня 2001 г. |
Bainbridge-классный атомный крейсер | |||||||
Bainbridge | CGN-25 | Bethlehem Steel Corporation, Куинси | 5 мая 1959 года | 15 апреля 1961 г. | 6 октября 1962 г. | 13 сентября 1996 г. | Утилизировано через Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертон, 1999 |
Галерея
Worden до модернизации в конце 1960-х или начале 1970-х годов.
Гридли после модернизации, но до НТУ.
Bainbridge в 1991 году
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Исторический обзор характеристик, ролей и задач крейсера». Группа перспективных концепций и проектирования надводных кораблей (05D), Командование морских систем ВМФ, Управление ВМФ. 28 марта 2005 г.. Получено 29 мая 2012.
- ^ Американские боевые корабли Джейн ХХ века / составлено и отредактировано Джоном Муром; предисловие М. Стасера Холкомба. Нью-Йорк, Нью-Йорк Маллард Пресс, 1991. ISBN 0-7924-5626-2
- ^ CG-16 класс Лихи
- ^ а б c d е Блэкман, Раймонд В. Б. Боевые корабли Джейн (1970/71) с.430
- ^ Полмар, Норман "ВМС США: судовые радары" Труды военно-морского института США Декабрь 1978 г. с.144
- ^ а б c Фридман, Норман (2004) [1982], Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна, Illustrated Design Histories (исправленное, иллюстрированное издание), Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство военно-морского института, стр. 327–334, ISBN 9781557504425, OCLC 51861947, получено 13 октября, 2012,
В Bainbridge был по сути ядерной версией Leahy учебный класс.