L Taraval - L Taraval
В L Taraval это Муни Метро линия в Сан - Франциско, Калифорния, в основном обслуживая Parkside District.
Описание маршрута
Линия начинается в Вавона и станция 46-я авеню (недалеко от Зоопарк Сан-Франциско ), который находится на кольце с односторонним движением на Висенте-стрит, 47-й авеню, Вавона-стрит и 46-й авеню. Он идет на север по 46-й авеню до улицы Таравал, затем идет на восток по улице Таравал до 15-й авеню. Затем линия проходит в одном квартале на юг по 15-й авеню, затем на восток по улице Уллоа до Станция Западный портал где он проходит через K Ingleside линия.
На большинстве остановок нет посадочных мест; посадка пассажиров с ул.
Операция
L Taraval работает 7 дней в неделю, в основном поезда ходят с 5 утра по будням, с 6 утра по субботам и с 8 утра по воскресеньям и до 12:30. Дневное время движения составляет от 6 до 9 минут.[3]
Услуга предоставляется ночные автобусы Owl в часы, когда поезда не ходят. В L Сова автобус обслуживает всю длину маршрута, а также по Эмбаркадеро к Рыбацкая пристань. (Раздел Embarcadero был добавлен 15 июня 2019 года для предоставления услуг Owl вдоль F Рынок и причалы маршрут.)[4] По выходным, Автобус L Taraval ходит с 5 утра до начала движения поездов; он не включает раздел о Embarcadero. Автобусные линии в основном следуют за железнодорожной линией, но используют наземные улицы для параллельных участков, где железнодорожная линия имеет выделенные полосы отвода.[5]
История
Около 1907 г. United Railroads (URR) открыла свою линию Parkside Shuttle, которая отделилась от линии № 17 на 20-й авеню и пролегала вдоль улиц Таравал, 33-й авеню, Висенте-стрит и 35-й авеню.[6] Этот путь, по которому нерегулярно обслуживались пассажиры, стал препятствием для дальнейшего расширения муниципальной железной дороги в районе Парксайд. 25 ноября 1918 года город и частный URR подписали «Соглашение о парковой зоне», которое разрешало трамваям Muni использовать гусеницу URR на улице Таравал и на Оушен-авеню в обмен на оплату наличными и общие расходы на содержание.[7]:74
Линия Муни L Taraval открылась как шаттл от Западного портала до 33-й авеню (на перестроенной трассе URR к западу от 20-й авеню) 12 апреля 1919 года. Она была продлена вдоль Taraval до 48-й авеню на Ocean Beach 14 января 1923 года; 15 октября маршрутное такси было заменено более крупными трамваями, курсировавшими до Паромное здание.[7]:75 URR прекратили выпуск своего Parkside Shuttle в конце 1927 года.[8] L Taraval впоследствии был продлен на юг (сворачивая с Taraval на 46-й улице) до Зоопарк Сан-Франциско, текущая внешняя конечная точка линии, 15 сентября 1937 года.[9] Каждый второй трамвай был направлен к новому Трансбайский терминал 15 января 1939 г .; они были перенаправлены обратно в здание Ferry Building 1 января 1941 года, но 6 июня 1948 года Transbay Terminal стал внутренним терминалом для всех трамваев.[8]
L был частично преобразован в современный Скоростной трамвай эксплуатация в рамках открытия системы метро Muni в 1980 году.[9] Хотя многие трамвайные линии были преобразованы в автобусы после Вторая Мировая Война, L Taraval оставался маршрутом трамвая из-за использования Твин Пикс Туннель.
Проект L Taraval Rapid был задуман для повышения безопасности пешеходов и ускорения движения поездов. Будет ликвидировано девять остановок, проезжая часть, по которой проложена дорога, будет перекрашена в транзитную полосу, на некоторых остановках будут установлены бетонные посадочные площадки.[10][11] Предварительная ликвидация остановки произошла 25 февраля 2017 г.[12] хотя некоторые планы были изменены из-за негативной реакции сообщества.[13]
Линия была временно заменена автобусами с 25 июня по 24 августа 2018 г. в связи с Закрытие туннеля Twin Peaks.[14] 30 марта 2020 г. услуга метро Muni заменена на автобусы в связи с COVID-19 пандемия.[15] Железнодорожное сообщение возобновилось 22 августа, и маршруты были изменены для повышения надежности в метро. K Ingleside и L Taraval курсируют между Вавона и станция 46-я авеню и Станция Бальбоа Парк; Служба K или L не входит в метро.[3] В то же время автобусы заменили движение к западу от бульвара Сансет, чтобы разрешить строительство.[3] Принудительный перевод в West Portal подвергся критике со стороны защитников инвалидности.[16]
Станция и остановка в списке
| Станция / Остановка | Район | Другой Муни Линии метро | Примечания и связи |
|---|---|---|---|
 Западный портал | Западный портал |    | Продолжается как  к Бальбоа Парк |
| Уллоа и лесная сторона | Parkside | ||
| Таравал и 15 авеню | |||
| Таравал и 17 авеню (входящий) | |||
| Таравал и 19 проспект | |||
| Таравал и 22 Авеню (входящий) Таравал и 23 авеню (исходящий) | Объединен с отдельными остановками на 22-й и 24-й авеню в 2017 году. | ||
| Таравал и 26 авеню | |||
| Таравал и 30-я авеню | |||
| Таравал и 32-й проспект | |||
| Таравал и закат | |||
| Таравал и 40-я авеню | |||
| Таравал и 42-я авеню | |||
| Таравал и 44-я авеню | |||
| 46-я авеню и Таравал (входящий) Таравал и 46 авеню (исходящий) | |||
| 46-я авеню и Уллоа | |||
| 46-я авеню и Висенте | |||
| 46-я авеню и Вавона | Обслуживает Зоопарк Сан-Франциско |
Рекомендации
- ^ «Данные маршрута TEP и предлагаемые изменения». Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA). 2013. Получено 2013-12-15.
- ^ Демери младший, Лерой В. (ноябрь 2011 г.). «Транзитные городские железнодорожные линии США открыты с 1980 года» (PDF). publictransit.us. Архивировано из оригинал (pdf) 4 ноября 2013 г.. Получено 2 ноября, 2013.
- ^ а б c Магуайр, Мариана (18 августа 2020 г.). "Расширение обслуживания Major Muni 22 августа" (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
- ^ Барнетт, Бенджамин (10 июня 2019 г.). «Хут Хут - Муни обеспечит дополнительную ночную службу» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
- ^ «Постоянные изменения службы Muni с субботы, 22 февраля 2020 г.» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 22 февраля 2020.
- ^ Шевалье, август (1911 г.). "Шевалье Карта Сан-Франциско" - через коллекцию карт Дэвида Рамси.
- ^ а б Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско. Междугородняя пресса. ISBN 0916374424.
- ^ а б Штиндт, Фред А. (октябрь 1990 г.). Век уличных автомобилей Сан-Франциско. п. 119, 192. ISBN 0961546514.
- ^ а б Маккейн, Джон; Перлес, Энтони (1982). Внутри Муни: свойства и деятельность муниципальной железной дороги Сан-Франциско. Глендейл, Калифорния (США): Interurban Press. п. 195. ISBN 0-916374-49-1.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (20 сентября 2016 г.). «SFMTA одобряет спорные изменения L-Taraval во имя безопасности». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 11 февраля 2017.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (19 сентября 2016 г.). «Майор Л-Тараваль переходит на голосование во вторник». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 11 февраля 2017.
- ^ «Muni запустит в следующую субботу большую встряску, изменив маршруты, остановки и многое другое». SF Gate. 23 февраля 2017 г.. Получено 25 февраля 2017.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (26 января 2018 г.). «SFMTA больше не планирует убирать остановку 17th Avenue Safeway». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 26 января 2018.
- ^ "Улучшения туннеля Твин Пикс". Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 25 июня 2018 г. Архивировано с оригинал 26 июня 2018 г.
- ^ Фаулер, Эми (26 марта 2020 г.). «С 30 марта: новые изменения в сервисе Muni» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
- ^ Граф, Карли (18 августа 2020 г.). «Улучшения Муни могут усложнить жизнь пожилым людям, инвалидам». Экзаменатор Сан-Франциско.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с L Taraval в Wikimedia Commons
| Муни Метро | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Особенности системы Muni Metro | |||||||
| Трамвай наследия Сервисы | |||||||
| Другие услуги Muni | |||||||
| Проекты |
| ||||||
| Разное |
| ||||||
