Killingworth - Killingworth
Killingworth | |
---|---|
Killingworth Расположение в пределах Тайн и Уир | |
численность населения | 20 079 (палаты Киллингворта и Кампердауна, 2011 г.)[1] |
Справочник по сетке ОС | NZ2777 |
Столичный р-н | |
Столичный округ | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | НЬЮКАСТ НА ТАЙНЕ |
Почтовый индекс района | NE12 |
Телефонный код | 0191 |
Полиция | Нортумбрия |
Огонь | Тайн и Уир |
Скорая помощь | к северо-востоку |
Парламент Великобритании | |
Killingworth, ранее Killingworth Township, это город к северу от Ньюкасл-апон-Тайн, в North Tyneside, Англия.
Киллингворт был построен как запланированный город в 1960-е годы[2] следующий на Деревня Киллингворта, который существовал за столетия до Городка. Другие близлежащие города и деревни включают Лесной зал, West Moor и Backworth.
Большинство жителей Киллингворта ездить в Ньюкасл или его окрестности.[нужна цитата ] Однако Киллингворт создал крупный коммерческий центр с автобус ссылки на остальные Тайн и Уир. Киллингворта обслуживает Станция метро Palmersville.
Город Killingworth в Австралии назван в честь британского оригинала из-за обширных угольных шахт; он находится к западу от Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, названный так по той же причине.
Культура
Киллингворт использовался как место съемок ситкома BBC 1973 года. Что случилось с вероятными парнями?,[3] с одним из домов на Азенкуре в поместье Хайфилдс, где жил Боб и Тельма Феррис.[4]
В эпизоде архитектурного сериала Чудеса Гранди на Футболки Тайн, Джон Гранди считает бывший Британский центр газовых исследований Киллингворта лучшим промышленным зданием на Северо-Востоке.
В Доктор Кто эпизод под названием "Знак Рани "изображал Киллингворта в XIX веке, когда Шестой Доктор искал Джордж Стивенсон, после заклятого врага Доктора Мастер пытается угнать Промышленную революцию.[3] Однако съемки эпизода проходили в шахтерской деревне 19-го века в музее под открытым небом Блистс-Хилл в Айронбридже.[5]
История
Средневековый
По словам Дженнифер Моррисон[6] нет никаких зарегистрированных свидетельств ранней человеческой деятельности в Киллингворте. Она утверждает, что отчасти это может быть связано с отсутствием полевых работ в этом районе. Последующие горные работы, отвалы и ландшафтный дизайн нарушили стратиграфия и поврежденные или уничтоженные артефакты.
Документальные свидетельства существования Киллингворта относятся к 1242 году, когда он упоминается как часть земель, принадлежащих Роджеру де Мерле III. В 1296 году было зарегистрировано девять налогоплательщиков, а к 1312 году их число упало до восьми. В обзоре поселка от 1373 года было указано шестнадцать многоквартирных домов (земельных владений).[7]
Разделение
Остальные огороженные земли оставались общими землями; 1800 акров (730 га) сформировали Killingworth Moor. Простолюдины были владельцами земель в Киллингворте и Лонгбентоне. До ограждения Ньюкасла скачки проводились на болоте с начала 17 века. Гонки в конечном итоге перешли в Ньюкасл-Таун-Мур.[8]
19 век
Перепись 1841 года зафиксировала 112 жителей, проживающих в 14 жилищах. Поселок состоял из двух рядов коттеджей по обе стороны дороги. К середине девятнадцатого века появилась терраса, возможно, связанная с разрабатываемыми шахтами в Киллингворте и прилегающих районах. К северу сохранились фермы. Эта модель развития каменных зданий 18 и 19 веков известна сегодня, хотя и с недавней засыпкой.[7]
Новый город
Строительство Киллингворта, новый город, начавшаяся в 1963 году. Рассчитанная на 20 000 человек, бывшая добыча полезных ископаемых община, образованная на 760 акрах (3,1 км2) заброшенной шахты возле Деревня Киллингворта. Строительство городка Киллингворта было предпринято Совет графства Нортумберленд и формально не был «Новым городом», спонсируемым Правительство.
В отличие от этого города, планировщики Киллингворта применили радикальный подход к проектированию центра города, в результате чего в районе были построены относительно высокие здания. авангард и бруталист стиль, получивший награды за архитектуру, динамичную промышленность и привлекательную окружающую среду.
Этот новый центр города состоял из сборных бетонных домов с миллионами небольших раковин ракообразных, необычно встроенных в их внешние стены, от 5 до 10 этажей. квартиры, офисы, промышленные объекты и служебные здания, которые часто состояли из художественных нефункциональных элементов, магазинов и жилых многоэтажных автостоянок, соединенных пандусами и пешеходные дорожки. Они составили палубную систему доступа к магазинам и другим объектам, используя Шведский Скарне способ строительства.[9]
Первоначально называвшаяся Городком Киллингворта, последняя часть была быстро отброшена из-за отсутствия разговорного употребления. Киллингворта называют «Килли» многие жители города и его окрестностей.
Примерно в 1964 г. восстановление брошенного яма участков, 15 соток (61000 м2) создано озеро к югу от центра города; отвалы выровнены, засеяны и засажены полуспелыми деревьями. Сегодня, лебеди, утки и местная дикая природа обитает вокруг двух озер, которые пересекают главную дорогу в Киллингворт. Озеро богато рыбой и рыбалка клуб и модель катания на лодке club регулярно им пользуюсь.
Киллингвортская угольная шахта
Киллингворт был домом для ряда карьеров, включая всемирно известную шахту Киллингворта, принадлежащую Лорд Рэйвенсворт.[10] Ральф Доддс как Главный зритель за свою жизнь руководил или обучал нескольких известных людей, включая своего племянника Исаак Доддс, тепловоз Джордж Стивенсон, изобретатель зубчатой железной дороги Джон Бленкинсоп, и Николас Вуд кто должен был стать его преемником как Главный зритель в Киллингворте.[10]
В 1814 году Джордж Стефенсон, механик на шахте, построил свой первый локомотив. Блюхер с помощью и при поддержке своего менеджера Николаса Вуда в мастерской угольной шахты за его домом »Коттедж Dial 'на Лайм-роуд. Этот локомотив мог перевозить 30 тонн угля в гору со скоростью 4 мили в час (6,4 км / ч). Он использовался для буксировки вагонов с углем по вагонной дороге из Киллингворта в Wallsend уголь. Хотя Blücher просуществовал недолго, он дал Стивенсону знания и опыт для создания лучших локомотивов для использования как в Киллингворте, так и в других местах. Позже он построит знаменитый Ракета в своем локомотиве работает в Ньюкасле.[11]
В то же время Стивенсон разрабатывал свою собственную версию лампы безопасности шахтера, которую он продемонстрировал под землей в карьере Киллингворта месяц назад. Сэр Хэмфри Дэви представил свой дизайн Королевское общество в Лондоне в 1815 году. Известный как Джорди лампа он должен был широко использоваться на Северо-Востоке вместо Лампа Дэви.[12]
Колея трамвая Киллингворта была 4 фута 8 дюймов (1422 мм).[13]
Корпус
Garth Estates
Киллингворт изначально состоял из местная власть дома. Первые дома в Angus Close, принадлежавшие местным властям, были построены для размещения ключевых рабочих для Бритиш Газ Исследовательский центр. Остальные поместья Киллингворта были тупики названные «Гартс» - все пронумерованы, хотя Гарты 1–3 никогда не существовали. Нумерация была: 4, 6, 7, 9, 11, 12, 13 и т. Д. В 1990-х годах Гарты, расположенные в Западном Бейли, изменили свои названия на названия улиц, а поместья приняли такие образцы, как деревья (Лабурнум Корт, Уиллоу Гарденс), птицы (Голубь, Зяблик), острова Фарн (Крамстон-Корт, Лонгстон, Мегстоун) и др.
Дома в большинстве Гартов в Западном Бейли (к западу от Киллингворта) были построены из бетона и имели плоские крыши, но примерно в 1995 году Местная ассоциация жилищного строительства модернизировала эти дома, добавив скатные крыши. Они обновили ограды, построили новые кирпичные сараи и перенесли дороги и тропы.
Самый низкий из оставшихся пронумерованных Гарт - это Гарт Четвёртый в Западном Бейли, а самый высокий - Гарт тридцать третий в Восточном Бейли, он же двор Адриана. Жилой комплекс, формально известный как Garth 21, был построен как частный комплекс с отдельными и смежными домами с 3 и 4 спальнями.
Многие дома местных властей были приобретены арендаторами, некоторые из которых до сих пор проживают в домах, построенных в 1960-х годах.
Частные усадьбы
В начале 1970-х годов началось строительство двух новых частных усадеб. Один к северу от Восточного Бейли, построенный Фишером, называется Лонгмедоуз с улицами, названными в честь островов Фарн (Нивстоун, Голдстоун, Крамстоун и т. Д.), А другой - на северной стороне Западного Бейли. Это поместье под названием Хайфилдс было построено компанией Greensit & Barrett, а его улицы были названы в честь известных сражений. Flodden, Азенкур, Стэмфорд, Каллоден и Sedgemoor.
Башни
Башни в 1970-е годы
Башни перед сносом в 1987 году.
Башни снова незадолго до сноса в 1987 году.
Самым ярким и радикальным аспектом поселка был трехэтажный жилой комплекс под названием Башни Киллингворта - жилые дома начала 1970-х гг.[3] Сданные местными властями, они были построены из темно-серых бетонных блоков и получили название Бамбург, Килдер и Форд Башня и др., После замков. Они состояли из комбинации одно-, двух- и трехэтажных домов, построенных друг на друге, которые поднимались до 10-ти этажей в некоторых башнях с потрясающими видами.
Поместье изначально было спроектировано так, чтобы имитировать средневековый замок с внешней стеной и внутренней опорой, соединенной с лифтами и мусоропроводами пандусами и двухъярусными переходами (см. Галерею). Этот рисунок можно было увидеть на картах Башен, отпечатанных на чугунных крышках водостока в поместье. Все дорожки вели к эстакаде длиной мили, ведущей прямо через в основном крытый торговый центр Killingworth Citadel. Эта общая конфигурация была экспериментальной и несколько типичной для того времени.
Отклонить
Идея заключалась в создании взаимодействия с сообществом с большими парками на лугах вокруг башен и социальными клубами для взрослых. Дизайн не оправдал ожиданий, и усадьба стала выглядеть и ощущаться как тюрьма, а не замок, с введением мер по предотвращению антиобщественного поведения молодежи, собирающейся в башне, а не в парках.
Решетка была модернизированный для предотвращения соскальзывания лиц, склонных к риску, с балок высотой 100 футов, поддерживающих проходы. Были воздвигнуты чугунные решетки, чтобы остановить движение чрезмерно буйной молодежи, мчащейся на велосипедах и скейтбордах по гладкой дорожке «ипподром». Собаки засорили пешеходные дорожки, были заблокированы мусоропроводы, вандалы повредили урны, лестничные клетки, лифты и многоэтажные жилые автостоянки. Башни никогда не пользовались большой популярностью и были снесены в 1987 году.[3]
Последнее оставшееся бельмо на глазу, проход к магазинам, в конце концов был снесен, так как после разрушения Башен он не служил никакой цели, но простоял 10 лет, пока не были найдены средства для его разрушения.
Земля теперь занята двумя новыми поместьями частных домов, построенных Cussins Homes и Barratt Homes.[нужна цитата ]
Центр города
Первоначальный центр города был построен в 1960-х годах. Боксер Генри Купер объявил торговый центр открытым, стоя на ступенях паба Puffing Billy. Центр включал в себя большой универмаг, Woolco которые продавали продукты и запчасти для автомобилей и даже включали шина сервисный отсек.
История коммерции
Первые два магазина в Киллингворте в 1960-х годах были Мура и небольшой кондитерский магазин, расположенный между Garth Six и Angus Close, рядом с West House. паб, но эти магазины были снесены в 1970-х годах.
В торговом центре были мясники Дьюхерст, Греггс пекарня и газетные киоски, но его снесли в 1990-х годах. Паб Puffing Billy был построен на мосту через дорогу.
В 1980-х и 1990-х годах Моррисон торговый комплекс (содержащий супермаркет Morrisons) стал коммерческим центром, в то время как бывшая территория Woolco более десяти лет оставалась пустырем. В начале 2000-х здесь был построен современный торговый центр Killingworth Center. Моррисон переехал в новый специализированный магазин. Помещения, освобожденные Моррисоном, занял Маталан.
В 2010 году новый KFC и публичный дом («Шайрская лошадь») были построены рядом с Макдоналдс в центре Киллингворта.
Центр Белого Лебедя
Белый лебедь был большим белым зданием в центре города. Первоначально он принадлежал Мерц и Маклеллан и построен в 1960-х годах. Он включает в себя 100000 квадратных футов (10000 м2) офисных помещений и наняли 600 профессиональных и конторских сотрудников. Он был построен Совет графства Нортумберленд, и здание возвышалось над Киллингвортом.
С годами офисные помещения освободились и, как и бывшее здание Woolco, не использовались в течение 1990-х годов. Здание было уменьшено в высоте, реконструировано, вновь открыто и переименовано в Центр Белого Лебедя. Название «Белый лебедь» было выбрано из предложений местных школьников и отражает лебедей, обитающих на местном озере. Центр «Белый лебедь» был построен для размещения местных услуг, которые ранее предоставлялись в снесенных зданиях, которые были пристроены к высокому уровню торгового района. Например, в центре «Белый лебедь» разместились врачебный кабинет и библиотека, а также небольшой тренажерный зал, так как бассейн и спортивный центр также были снесены. Новый бассейн на берегу озера и спортивный центр были построены на берегу озера рядом с Средняя школа Джорджа Стивенсона.
Транспорт
Киллингворт находится в сфере компетенции Северо-восточный объединенный транспортный комитет и Руководство по пассажирским перевозкам Tyne and Wear (Нексус).
Автовокзал Киллингворта находится рядом с центром Киллингворта. Он обслуживается Аррива Северо-Восток, Идите на северо-восток, и Дилижанс Северо-Восток с маршрутами к Ньюкасл-апон-Тайн, North Tyneside и Нортумберленд.[14]
Школы
Киллингуорт является домом для начальных школ Бейли Грин, Мур Эдж и Эмберли, а также средней школы Джорджа Стивенсона.[15] В последние годы Киллингворт перешел от трехуровневой системы образования, состоящей из первой, средней и старшей школ, к двухуровневой системе.
Рекомендации
- ^ Перепись населения Великобритании (2011). «Отчет о местности - Киллингвортский приход (по состоянию на 2011 год) (1237320783)». Номис. Управление национальной статистики. Получено 4 августа 2020.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 марта 2016 г.. Получено 11 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б c d Хроника, Вечер (1 января 2012 г.). «Десять интересных фактов о Киллингворте».
- ^ "BBC - Тайн - Развлечения - Вероятные парни". www.bbc.co.uk.
- ^ "Би-би-си - Доктор Кто. Руководство по классическим сериям - Знак Рани - Подробности". www.bbc.co.uk.
- ^ Моррисон, Дженнифер, "краеведческие истории", twsitelines, разд. Киллингворта, архив из оригинал 11 февраля 2012 г., получено 30 ноября 2012
- ^ а б Моррисон, Дженнифер, "ЕЕ (800): деревня Киллингворта", twsitelines, заархивировано из оригинал 18 февраля 2013 г., получено 4 декабря 2012
- ^ Моррисон, Дженнифер, "ЕЕ (1386): Киллингворт Мур", twsitelines, заархивировано из оригинал 18 февраля 2013 г., получено 5 декабря 2012
- ^ "Просмотр записи". Rls.org.uk. 5 января 1998 г.. Получено 18 января 2013.
- ^ а б Снелл (1921), стр. 3–5.
- ^ http://www.tynelives.org.uk/stephenson/george.htm
- ^ Эдвардс, Эрик, «Фонарь безопасности шахтеров», Англия: Другой внутри (Анализ английских коллекций в музее Питт-Риверс), получено 28 ноября 2012
- ^ «Ракетные люди» Робина Джонса, стр. 33; Mortons Media Group.
- ^ "Автовокзал Киллингворта". Нексус Тайн и Уир. Получено 18 июн 2020.
- ^ "Добро пожаловать - средняя школа Джорджа Стивенсона". www.gshs.org.uk.
- Снелл, S (1921). История пионеров железной дороги - рассказ об изобретениях и работах Исаака Доддса и его сына Томаса Уэзерберна Доддса. Лондон: Selwyn & Blount, Ltd. OCLC 1085335383. ПР 7035758M.CS1 maint: ref = harv (связь)