Международный аэропорт Килиманджаро - Kilimanjaro International Airport
Международный аэропорт Килиманджаро | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Собственный оператор | КАДКО | ||||||||||
| Обслуживает | Аруша и Моши | ||||||||||
| Место расположения | Хай район, Килиманджаро, Танзания | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 2932 футов / 894 м | ||||||||||
| Координаты | 03 ° 25′46 ″ ю.ш. 37 ° 04′28 ″ в.д. / 3,42944 ° ю.ш.37,07444 ° в.Координаты: 03 ° 25′46 ″ ю.ш. 37 ° 04′28 ″ в.д. / 3,42944 ° ю.ш.37,07444 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | kilimanjaroairport.co.tz | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  JRO Расположение международного аэропорта Килиманджаро.  JRO JRO (Африка)  JRO JRO (Земля) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
780,800Международный аэропорт Килиманджаро (KIA) (ИАТА: JRO, ИКАО: HTKJ) является Международный аэропорт на севере Танзания который обслуживает города Аруша и Моши. В 2014 году аэропорт обслужил 802 731 пассажира.[1] и в основном обслуживает региональные рейсы, а также несколько дальних рейсов из-за своей важности в качестве места отдыха.
Обзор
Многие иностранные посетители также ходят в национальные парки в Танзания, на побережье Индийского океана, на такие острова, как Занзибар, и чтобы Озеро Виктория, отражаются в маршрутах стыковочных рейсов. Несмотря на небольшие размеры, аэропорт может принять самолет такой же большой, как Боинг 747 и Антонов 124с.[3] В 2012 году аэропорт обслужил 665 147 пассажиров, что на 3,7 процента больше, чем в 2011 году.[4] В 2014 году аэропорт обслужил 802 731 пассажира, из которых 45 процентов составляли международные, 38 процентов внутренние и 17 процентов транзитные.[1]
19 февраля 2014 года правительства Танзании и Нидерландов подписали соглашение о предоставлении гранта на реконструкцию аэропорта, включая его перроны, рулежные дорожки и здание терминала. Ожидается, что общая стоимость проекта составит 35,5 млн евро, из которых 15,0 млн евро будут профинансированы Нидерландами, а оставшаяся сумма - Танзанией. Уже завершенный этап проектирования полностью финансировался правительством Нидерландов.[5] В ноябре 2015 года в аэропорту начались ремонтные работы, направленные на увеличение его пропускной способности вдвое с нынешних 600 000 пассажиров до 1,2 миллиона пассажиров в год. Ремонтные работы выполняются компанией BAM International стоимостью 39,7 млн долларов США. Ожидается, что ремонт продлится до мая 2017 года.[1] BAM International является дочерней компанией Royal BAM Group в Нидерландах.
История
Аэропорт Килиманджаро открылся 2 декабря 1971 года и обошелся в 13 миллионов долларов США. Строительство финансировалось за счет долгосрочного кредита от Итальянское правительство.[6] В 1998 году он стал первым международным аэропортом в Африке, который был приватизирован и управляется компанией по развитию аэропорта Килиманджаро.[3] Аэропорт способствует индустрия туризма для посетителей, путешествующих в Национальный парк горы Килиманджаро, Национальный парк Аруша, Национальный парк Тарангире, Национальный парк озера Маньяра, то Заповедник Нгоронгоро, Национальный парк Серенгети, и в других местах. Аэропорт позиционирует себя как «ворота к африканскому наследию дикой природы».[3]
Авиакомпании и направления
Следующие 15 авиакомпаний осуществляют регулярные регулярные пассажирские и грузовые перевозки в международный аэропорт Килиманджаро и из него.[7][8]
Примечания:2: KLM Рейсы, вылетающие из Килиманджаро в Амстердам, делают остановку в Дар-эс-Саламе. Однако авиакомпания не имеет права перевозить пассажиров только между Килиманджаро и Дар-эс-Саламом.
3: Авиалинии Катара Рейсы, вылетающие из Килиманджаро в Доху, делают остановку в Дар-эс-Саламе. Однако у авиакомпании нет прав на перевозку пассажиров только между Килиманджаро и Дар-эс-Саламом.
4: турецкие авиалинии «Прибывающие рейсы из Стамбула в Килиманджаро делают остановку на Занзибаре. Однако у авиакомпании нет прав на перевозку пассажиров только между Занзибаром и Килиманджаро.
Рекомендации
- ^ а б c d Ихуча, Адам (28 ноября 2015 г.). «Модернизация аэропорта Килиманджаро, чтобы удвоить его пропускную способность». Восточноафриканский. Найроби. Получено 29 ноябрь 2015.
- ^ «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ПО ДВИЖЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ ЗА ГОД 2014». Управление аэропорта Танзании. Управление аэропорта Танзании. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.. Получено 14 сентября 2015.
- ^ а б c «Краткий обзор KIA», Компания по развитию аэропорта Килиманджаро
- ^ (на суахили)"Waziri wa Uchukuzi awasilisha Bungeni Makadirio ya Mapato na Matumizi ya Fedha ya Mwaka 2013/2014", Министерство транспорта Танзании, стр. 60 В архиве 10 марта 2014 г. Wayback Machine
- ^ «Танзания и Нидерланды восстановят KIA», Компания по развитию аэропортов Килиманджаро
- ^ "Аэропорт Танзании открывается", Нью-Йорк Таймс, 2 декабря 1971 года
- ^ «Операторы авиакомпаний». Компания по развитию аэропорта Килиманджаро. 2014. Архивировано с оригинал 3 ноября 2014 г.. Получено 24 сентября 2014.
- ^ «Катар будет летать в KIA ежедневно». Восточноафриканский. Получено 28 августа 2018.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279639/air-tanzania-resumes-entebbe-bujumbura-service-from-late-august-2018/
- ^ «Переход на новый аэропорт Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не раньше)».
- ^ Лю, Джим. «Uganda Airlines возобновляет работу с конца августа 2019 года». Routesonline. Получено 24 августа 2019.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Информация об аэропорте HTKJ в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.