Ятрофа биодизель в Индии - Jatropha biodiesel in India

Семена из Jatropha curcas установки используются для производства биотоплива, что является важной частью плана Индии по достижению устойчивости энергетики.

Биотопливо развитие в Индии сосредоточено в основном вокруг выращивания и переработки Ятрофа семена растений, которые очень богаты маслом (40%). Движущие силы для этого - исторические, функциональные, экономические, экологические, моральные и политические. Масло ятрофы использовалось в Индии в течение нескольких десятилетий в качестве биодизеля для нужд дизельного топлива отдаленных сельских и лесных общин; Масло ятрофы можно использовать сразу после экстракции (то есть без очистки) в дизельных генераторах и двигателях. Ятрофа может принести экономические выгоды на местном уровне, поскольку при соответствующем управлении она может расти на засушливых маргинальных несельскохозяйственных землях, что позволяет сельским жителям и фермерам использовать несельскохозяйственные земли для получения дохода. Кроме того, увеличение добычи нефти ятрофы приносит Индии экономические выгоды на макроэкономическом или национальном уровне, поскольку снижает национальные расходы на импорт ископаемого топлива для производства дизельного топлива (основного транспортного топлива, используемого в стране); минимизация расходов индийских валютных резервов на топливо, позволяющая Индии увеличивать свои растущие валютные резервы (которые могут быть лучше потрачены на капитальные затраты на производственные ресурсы и производство). А поскольку масло ятрофы не имеет выбросов углерода, крупномасштабное производство улучшит профиль выбросов углерода в стране. Наконец, поскольку для производства этого биотоплива не требуются сельхозугодья для производства пищевых продуктов (в отличие от кукурузы или этанола из сахарного тростника или дизельного топлива из пальмового масла), это считается наиболее политически и морально приемлемым выбором среди существующих в Индии вариантов биотоплива; он не оказывает известного негативного воздействия на производство огромного количества зерна и других жизненно важных сельскохозяйственных товаров, которые Индия производит для удовлетворения потребностей в продовольствии своего огромного населения (около 1,1 миллиарда человек по состоянию на 2008 год). Другие виды биотоплива, вытесняющие продовольственные культуры с жизнеспособных сельскохозяйственных земель, такие как кукурузный этанол или пальмовое биодизельное топливо, вызвали серьезное повышение цен на основные продовольственные зерна и пищевые масла в других странах.

Согласно прогнозам, общая потребность Индии в биодизеле вырастет до 3,6 млн тонн в 2011–2012 годах при положительных показателях отечественной автомобильной промышленности. Анализ из Фрост и Салливан, Стратегический анализ индийской индустрии биотоплива, показывает, что рынок является развивающимся и ему предстоит пройти долгий путь, прежде чем он догонит глобальных конкурентов.[1]

В настоящее время правительство реализует программу смешивания этанола и рассматривает инициативы в форме предписаний для биодизеля. Благодаря этим стратегиям, росту населения и растущему спросу на энергию со стороны транспортного сектора, биотопливо может занять значительный рынок в Индии. 12 сентября 2008 года правительство Индии объявило о своей «Национальной политике в области биотоплива». Он нацелен на удовлетворение 20% спроса на дизельное топливо в Индии за счет топлива, производимого заводами. Это будет означать выделение 140 000 квадратных километров земли. В настоящее время предприятия по производству топлива занимают менее 5 000 квадратных километров.[1]

Стимулы ятрофы в Индии

Дальнейшая информация: Ятрофа биодизель

Стимулы ятрофы в Индии является частью Индия цель - достичь энергетической независимости к 2018 году. Масло ятрофы производится из семян Jatropha curcas, растение, которое может расти в пустоши по всей Индии, и масло считается отличным источником биодизель. Индия стремится уменьшить свою зависимость от угля и нефти, чтобы удовлетворить растущий спрос на энергию, и поощрение выращивания ятрофы является важным компонентом ее энергетическая политика. Однако в последнее время политика в области биотоплива подверглась критическому анализу по мере продвижения.[2]

Для выращивания ятрофы были выбраны большие участки пустой земли, которые обеспечат столь необходимые рабочие места для сельской бедноты Индии.[3] Деловые круги также рассматривают посадку ятрофы как хорошую возможность для бизнеса.[4] В Правительство Индии выявил 400 000 квадратных километров (98 миллионов акров) земли, на которой Ятрофа можно выращивать, надеясь, что он заменит 20% Индия с дизель расход к 2011 г.[5] Анализ жизненного цикла исследования показали благоприятный энергетический баланс для производства биодизеля на основе ятрофы в Индии, а также потенциальную экономию выбросов парниковых газов на 33-42% по сравнению с дизельным топливом на ископаемом топливе.[6]

Выполнение

Мужчина демонстрирует завод «Джатропа», используемый для производства биодизеля, в Раштрапати-Бхаван в Нью-Дели, 14 марта 2005 г.

Экс-Президент Индии, Покойный доктор Абдул Калам, был одним из решительных сторонников выращивания ятрофы для производства биодизель.[7] В своем недавнем выступлении бывший президент сказал, что из 600 000 км² пустошей в Индии более 300 000 км² подходят для выращивания ятрофы. После того, как это растение вырастет, его полезный срок службы составляет несколько десятилетий. В течение своей жизни ятрофа требует очень мало воды по сравнению с другими товарными культурами.

Недавно Государственный банк Индии способствовал выращиванию ятрофы в Индии, подписав Меморандум о взаимопонимании с D1 Mohan, совместным предприятием D1 Oils plc, о предоставлении ссуд на сумму 1,3 миллиарда рупий местным фермерам в Индии. Фермеры также смогут выплатить ссуду деньгами, которые D1 Mohan платит за семена ятрофы.

Индийские железные дороги

В Индийские железные дороги начала использовать масло (смешанное с дизельным топливом в различных соотношениях) с завода Jatropha для питания своих дизельных двигателей с большим успехом. В настоящее время тепловозы, которые курсируют от Танджавура до участка Нагоре и от Тиручирапалли до участков Лалгуди, Диндигул и Карур в Тамил Наду работает на смеси ятрофы и дизельного топлива.[8]

Андхра-Прадеш

Андхра-Прадеш заключил официальное соглашение с Reliance Industries для посадки ятрофы. Компания выбрала 200 акров (0,81 км2) земли в Какинада вырастить ятрофу высокого качества биодизель топливо.[9]Керала планирует масштабную кампанию по посадке ятрофы.[10]

Чхаттисгарх

Чхаттисгарх решила посадить 160 миллионов саженцев ятрофы во всех своих 16 округах в течение 2006 года, чтобы к 2015 году стать независимым от биотоплива государством.[11] Чхаттисгарх планирует заработать рупий. 40 миллиардов долларов ежегодно за счет продажи семян после 2010 года. Центральное правительство предоставило рупий. 135 миллионов в Чхаттисгарх в 2013 для развития питомников ятрофы.

В мае 2005 года главный министр Раман Сингх стал первым главой правительства штата, который использовал дизельное топливо из ятрофы в своем служебном автомобиле. Чхаттисгарх планирует заменить на ятрофу все государственные автомобили, использующие дизельное топливо и бензин к 2007 г. . В настоящее время Управление по развитию биотоплива Чхаттисгарха контролирует производство семян Jatropha curcas как богатого источника биодизеля.[12]Правительство Чхаттисгарха сотрудничает с компанией государственного сектора Indian Oil для производства биодизеля и содержания плантации ятрофы в Чхаттисгархе название этой компании Indian oil CREDA Biofules Ltd. Эта компания была основана в 2009 году в Санкар Нагар Райпур, эта компания охватывала весь район Чхаттисгарха до плантаций ятрофы куркас.

Карнатака

Фермеры в полузасушливых регионах Карнатаки сажают ятрофу, поскольку она хорошо подходит для этих условий.[13]
Labland Biodiesel - это частная компания с ограниченной ответственностью, расположенная в Майсоре. С 2002 года компания занимается исследованиями и разработками на основе биодизеля и ятрофы curcas, возглавляемых ее председателем и управляющим директором доктором Судхиром Шетти. Семена ятрофы используются в ksrtc, bmtc, государственных автобусах.[14]

Тамил Наду

Тамил Наду активно продвигает плантации ятрофы, чтобы помочь фермерам преодолеть убытки из-за нерегулярных дождей в течение последних нескольких лет. Правительство заказало крупномасштабную разработку ятрофы в Тамил Наду четырем предпринимателям. А именно M / s Mohan Breweries and Distilleries Limited. M / s Shiva Distilleries Limited, M / s Dharani Sugars and Chemicals Limited и M / s Riverway Agro Products Private Ltd. В настоящее время фирмы возделывают растение на площади около 3 квадратных километров против запланированных 50 квадратных километров. Правительство Тамил Наду также отменило налог на покупку ятрофы.[нужна цитата ], но в настоящее время правительство объявило о снижении сборов с 7,5% до 2,5%.

Раджастхан

Ятрофа идеально подходит для выращивания в Раджастхан так как ему нужно очень мало воды, которой не хватает в Раджастане. Плантации ятрофы были созданы в районах Удайпур, Кота, Сикар, Бансвара, Читтор и Чуру. В районе Удайпур, Jatropha curcas выращивается в форматах агролесоводства с использованием продовольственных или товарных культур на маргинальных землях (в Индии часто называют пустошью). Поскольку его листья ядовиты и поэтому неприятны для домашнего скота, они остаются нетронутыми на стадии саженца, в отличие от большинства других саженцев деревьев.[нужна цитата ]Эти семена ятрофы очень благоприятны для прорастания. Удайпур - главный поставщик семян ятрофы, специально предназначенных для проращивания. Многие компании и правительство проявляют интерес к сбору лучших семян в Удайпуре. Bulk Agro (I) Pvt Ltd - элита поставщиков.

Махараштра

В сентябре 2007 г. Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) объединились с Махараштра State Farming Corporation Ltd (MSFCL) для предприятия по производству биодизеля на основе семян ятрофы. В рамках проекта растения ятрофы будут выращивать на 500 акрах (2 км²) в Нашик и Аурангабад.[15] В ноябре 2005 года правительство Махараштры поставило цель выращивать ятрофу на 600 км² в штате, при этом половина земли отходит в государственный сектор, а другая половина - в частный сектор.[16] 1 июля 2006 г. Пуна Муниципальная корпорация стала лидером среди индийских городов по использованию биодизеля из ятрофы в более чем 100 общественных автобусах.[17]

Ахмеднагар

Гулабрао Кале изучил перспективы выращивания плантаций в Ахмеднагарский район в Махараштре и под его руководством Говинд Грамин Викас Пратиштхан (GOGVIP) принял решение о планировании в рамках правительственной программы DPAP. Изначально было очень сложно подготовить фермеров к плантации ятрофы. Когда план предложили 20–25 фермерам, только 2–3 фермера были убеждены посадить ятрофу. Отсутствие грамотности было большим препятствием в убеждении фермеров. Их было трудно убедить в будущих преимуществах завода и его потенциале по производству биодизеля, эквивалента дизельного топлива. Но после неустанных и непрерывных усилий более 1000 фермеров сейчас работают с GOGVIP над программой посадки ятрофы. Для этой задачи в рамках программы развития водораздела GOGVIP выделил территорию в 10,92 квадратных километра для создания CCT'S. На сегодняшний день более 2 миллионов растений ятрофы были посажены в целевом районе пяти деревень Ванкуте, Дхоки, Дхотре, Дхавалпури и Гайдипур. Деревни находятся в удаленных местах, что затрудняло их подключение к GOGVIP.[18][19]

Восточная Индия

D1 Williamson Magor Bio Fuel Limited была совместным предприятием D1 Oils plc, Великобритания и группы Williamson Magor. Эта инициатива по производству биодизеля была реализована в июле 2006 года. Выступая за создание энергии из возобновляемых источников, компания продвигала плантации ятрофы на пустырях, которыми владели фермеры в северо-восточных штатах, Ориссе и Джаркханде. Компания имела разветвленную сеть по производству биодизеля из масличных культур, собранных фермерами.

Инициатива по производству биодизеля рассчитана на пользу местным сообществам за счет коммерческих плантаций ятрофы. Также были задействованы НПО и группы самопомощи.

Практики

Проект по развитию агрономической практики для Jatropha curcas реализуется при финансовой поддержке DBT, Нью-Дели. Доктор Панджабрао Дешмук Криши Видьяпит, Индия посадил ятрофу на 3 квадратных километрах при финансовой поддержке Национального совета по развитию масличных и растительных масел.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б http://www.fuerteventuradigital.com/noticias/News/2007/09/19/194531.asp
  2. ^ Сатьендра Натх Мишра. 2014. Дизайн использования ресурсов: случай биодизеля на основе ятрофы в Индии. Журнал сельского развития. 33 (1). 1–13. Онлайн ссылка «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 7 апреля 2014 г.. Получено 2014-03-31.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «Центр продвижения ятрофы - Содействие сельскому хозяйству в качестве топлива будущего - Выращивание завода по производству дизельного топлива». Получено 15 ноября 2006.
  4. ^ "India Inc серьезно относится к выращиванию ятрофы". Деловая линия. 2 сентября 2005 г.. Получено 15 ноября 2006.
  5. ^ «Азия превращает растения в топливо: правительства ищут урожай, чтобы снизить зависимость от нефти». Балтимор Сан. Архивировано из оригинал 18 июня 2006 г.. Получено 8 июля 2006.
  6. ^ Аджайеби, Атта; Гнансоуноу, Эдгард; Кенторай Раман, Джеганнатан (2013). «Сравнительная оценка жизненного цикла биодизеля из водорослей и ятрофы: пример Индии». Биоресурсные технологии. 150: 429–437. Дои:10.1016 / j.biortech.2013.09.118. PMID  24140355.
  7. ^ «Калам примет участие в съезде плантаторов ятрофы». Индия eNews Pvt. ООО. Получено 8 июля 2006.
  8. ^ "Спешки сажать ятрофу для использования в неволе". Индуистский Деловая линия. Получено 17 сентября 2006.
  9. ^ «РИЛ выходит на биодизельное сельское хозяйство». zeeu. Архивировано из оригинал 9 декабря 2006 г.. Получено 15 ноября 2006.
  10. ^ «Индийский штат посадит 160 миллионов растений ятрофы в поисках самообеспеченности биотопливом». Получено 4 декабря 2006.
  11. ^ «Чхаттисгарх посадит 160 млн саженцев ятрофы». Индия eNews Pvt. ООО. Получено 23 апреля 2006.
  12. ^ "Управление развития биотоплива Чхаттисгарх". Архивировано из оригинал 19 февраля 2007 г.. Получено 26 марта 2007.
  13. ^ Барта, Патрик (24 августа 2007 г.). «Ятрофа набирает обороты в глобальной гонке за биотопливо». Журнал "Уолл Стрит. Получено 1 апреля 2008. До недавнего времени Б.К. Нагендраппа совершенно не заботился о ятрофе, уродливом диком зеленом кустарнике, который растет в Индии. Теперь производитель кокосов надеется посадить до 12 акров (4,9 га) земли на своей земле недалеко от Бангалора.
  14. ^ http://www.lablandbiodiesel.com Labland Biodiesel. Проверено 21 июня 2008 г.
  15. ^ «HPCL и Махараштра объединяются для создания биодизельного предприятия». Индуистский Деловая линия. Получено 8 июля 2006.
  16. ^ «Махараштра предложит частному сектору 300 км² для выращивания ятрофы». Индуистский Деловая линия. Получено 8 июля 2006.
  17. ^ «Пуна лидирует в использовании биодизеля для работы 105 автобусов». Indiadaily.com. Архивировано из оригинал 23 марта 2007 г.. Получено 8 июля 2006.
  18. ^ "Говинд Грам Викас Пратиштхан (GOGVIP)". GOGVIP. Архивировано из оригинал 8 октября 2007 г.. Получено 23 августа 2007.
  19. ^ «Ахмеднагарская НПО приступила к реализации проекта по производству биодизеля». Деловая линия. Получено 23 августа 2007.

дальнейшее чтение