Айви Каммингс - Ivy Cummings

Айви Каммингс
Родившийся27 октября 1901 г.
Эдмонтон
Умер4 декабря 1971 г.
НациональностьБританский
ИзвестенМотогонки

Айви Каммингс (1901–1971) был, по общему мнению, самым молодым человеком, когда-либо проходившим круг по Брукленду, а также одним из первых гонщиков.

биография

Айви Леона Каммингс родилась в Эдмонтоне.[1] 27 октября 1901 г.[2] Сиднею Джорджу и Эдит Каммингс (урожденная Манн). У нее было два младших брата, Сидней Эдвард и Джон. Она стала известным британским автогонщиком, а также управляла гаражом на Путни Бридж-роуд. Лондон где ремонтировала и продавала автомобили. В 1913 году она заявила, что взяла машину отца и проехала круг. Brooklands в возрасте 12 лет.[3][4][5][6][7][8][9][10]

Старт Гран-при Булони 1926 года

В течение Первая Мировая Война Каммингс работала в доме престарелых для раненых солдат и на собственной машине возила их в поездки.

После войны, примерно в 1919 году, она начала участвовать в гонках. Она водила Coupe de l’Auto Sunbeam 12/16 в гонке в Франция в 1921 году. В 1922 году Каммингс выиграл гонку с гандикапом на длинные дистанции герцога Йоркского на той же машине. Она заняла третье место в Эссекс Сеньор с коротким гандикапом, а затем второе место в Эссекс Юный длинный гандикап.

В июне и сентябре 1923 г. она выиграла Bexhill скоростное испытание в Bugatti, вторая гонка была в Черная Бесс, 5000cc 1913 г. Bugatti Тип 18. Ее отец Сидней, продавец автомобилей, купил ей машину, и она назвала ее в честь Дик Терпин лошадь.[11][12] Она водила эту машину с марта, так что, возможно, это был один и тот же Bugatti, хотя у нее были два. Каммингс выиграл Скегнесс Скоростные испытания на этой машине в 1925 году. Она была одной из двух женщин, участвовавших в гонке. Другое существо Сесил Кристи в Vauxhall.

В августе 1926 года она поступила в Гран-при Булони управлял Bugatti, но разбил машину во время гонки, катив ее. Она не получила травм и выиграла кубок за максимальную среднюю скорость.[13][14][6][15][16][8][17][18][19]

Каммингс также участвовал в гонках Г. Н. Акела. Это была машина, которую она обычно использовала при подъемах на холмы. Она приняла участие в восхождении на Саут-Хартинг, скоростных испытаниях Арунделла, восхождении на холм Спред-Игл, подъеме на холм Астон Клинтон, скоростных испытаниях в Брайтоне и скоростных трассах Херн-Бей. Она также участвовала в соревнованиях Junior Car Club High Speed ​​Trial в Брукленде и JCC Half Day Trial. Включая GN и Bugatti Cummings Фрейзер Нэш и Райли.[14][8][20][21][22]

В 1928 году товарищ автогонщик Уинифред Пинк написала, что она считала Каммингс одной из немногих женщин, полностью контролирующих автомобиль со скоростью 80 миль в час, наряду с миссис Скотт и Рут Уркарт Дайкс.[21]

Личная жизнь

1913 Bugatti Type 18 1

Каммингс вышла замуж за Стэнли Хьюза Симпсона, инженера-моториста, 25 июня 1925 г. Святая Троица, Бромптон.[23] В 1928 году она снова вышла замуж,[24] радиологу доктору Генри Уоррен-Коллинзу.[12] Вскоре после этого она перестала регулярно участвовать в гонках. Сама она перестала содержать гаражи в 1928 году и родила дочь Синтию в 1932 году.[25] Ее брат Сидней получил лицензию пилота в Brooklands.[26] и был убит, летя с Вспомогательный воздушный транспорт в 1940 г.[27] Каммингс умер 4 декабря 1971 года.[12][28][29][30]

Наследие

Ее Бугатти Черная Бесс,[31] к этому времени только одна из трех уцелевших моделей была продана на аукционе Bonhams в 2009 году за 2 176 617 фунтов стерлингов.[32][33] Теперь он отображается в Музей Лоумана в Нидерландах.[34]

Ссылки и источники

  1. ^ "Англия и Уэльс, Индекс рождений при записи актов гражданского состояния, 1837-1915 гг.".
  2. ^ "Регистр Англии и Уэльса 1939 года".
  3. ^ "Сидней Джордж Каммингс". Руководство Graces. 1913-03-22. Получено 2020-06-10.
  4. ^ "Айви Каммингс". Руководство Graces. 2020-06-09. Получено 2020-06-10.
  5. ^ "Айви Каммингс меняет шину на Singer 10/26 1925 года, Лондон, c1925 ..." Getty Images. Получено 2020-06-10.
  6. ^ а б Уильямс, Дж. (2014). Современная история женского спорта, часть первая: спортивные женщины, 1850-1960 гг.. Routledge Research в истории спорта. Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-1-317-74666-9. Получено 2020-06-10.
  7. ^ Кларсен, Г. (2008). Eat My Dust: первые автомобилистки-женщины. Исследования Университета Джонса Хопкинса в области исторических и политических наук. Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN  978-1-4214-0514-8. Получено 2020-06-10.
  8. ^ а б c "Очарование автогонок Айви Каммингс". Журнал Motor Sport. 2014-07-07. Получено 2020-06-10.
  9. ^ Ротман, Лили; Ронк, Лиз (2016-01-25). "Предыстория аббатства Даунтон: реальные фотографии автогонок 1920-х годов". Время. Получено 2020-06-10.
  10. ^ "Женщины-гонщики в Brooklands". Журнал Motor Sport. Получено 2020-06-11.
  11. ^ "Ролан Гаррос / Блэк Бесс Бугатти. Часть 3: Айви Каммингс". www.velocetoday.com. Получено 2020-06-12.
  12. ^ а б c "Commercial Times» Самая большая в мире коллекция автомобильного искусства " (на грузинском). Получено 2020-06-12.
  13. ^ "ЖЕНЩИНА-МОТОРИСТ". Телеграф (Брисбен, Квинсленд: 1872-1947). 5 августа 1922 г. с. 18.
  14. ^ а б "Айви Каммингс". Speedqueens (на африкаанс). 2016-10-24. Получено 2020-06-10.
  15. ^ Деррик, М .; Клей, С. (2017). Классика на миллион долларов: самые дорогие автомобили в мире. Книжные продажи. ISBN  978-0-7858-3545-5. Получено 2020-06-10.
  16. ^ Markmann, C.L .; Шервин, М. (2014). Строители и водители спортивных автомобилей. Edizioni Savine. ISBN  978-88-96365-48-9. Получено 2020-06-10.
  17. ^ «АВТОМОБИЛЬ: БРИТАНСКИЙ ДЕЛАЕТ УСПЕХ». Рефери (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1886-1939). 1 сентября 1926 г. с. 17.
  18. ^ "BROOKLANDS THRILLS". Экспресс (Аделаида, Южная Америка: 1922-1923). 14 ноября 1922 г. с. 1.
  19. ^ "Вестминстерская газета - понедельник, 30 августа 1926 г.". www.britishnewspaperarchive.co.uk. Получено 2020-06-12.
  20. ^ "Женщина-инженер, том 1". ИЭПП. Получено 2020-06-10.
  21. ^ а б "Женщина-инженер, том 2". ИЭПП. Получено 2020-06-10.
  22. ^ "Леди быстрее всех". Daily Mail (Брисбен, Квартал: 1903-1926). 17 июня 1923 г. с. 22.
  23. ^ "Англиканская церковь, бракосочетания и банны, 1754-1932 гг.".
  24. ^ "Англия и Уэльс, Индекс браков при регистрации актов гражданского состояния".
  25. ^ "Англия и Уэльс, Индекс рождений при регистрации актов гражданского состояния".
  26. ^ "Великобритания, Сертификаты авиаторов Королевского аэроклуба, 1910-1950 гг.".
  27. ^ «АТА Мужчины - 1939». www.afleetingpeace.org. Получено 2020-06-12.
  28. ^ "ЛОНДОНСКАЯ ГАЗЕТА, 27 ЯНВАРЯ 1928 г." (PDF).
  29. ^ «Чемпион автолюбителей Айви Каммингс сидит за рулем своей новой машины ...» Getty Images.
  30. ^ "Скорость Сигрейва". Sydney Mail (Новый Южный Уэльс: 1912-1938). 17 ноября 1926 г. с. 42.
  31. ^ "Черный Бесс Бугатти Тип 18".
  32. ^ «Черная Бесс, знаменитый Bugatti Type 18 уходит с молотка». Новый Атлас. 2009-01-30. Получено 2020-06-12.
  33. ^ Bonhams: 'Black Bess' - бывший Ролан Гаррос / Луи Коатален / полковник Джайлс / Питер Хэмптон. 5-литровый спортивный двухместный Bugatti Type 18 1913 г., 5-литровый спортивный двухместный спортивный двухместный Bugatti Type 18 1913 г. № шасси. 474 Двигатель № 474 ". www.bonhams.com. Получено 2020-06-12.
  34. ^ Спортивный двухместный Bugatti Type 18 Black Bess'". Музей Лоумана. 2013-08-04. Получено 2020-06-12.