Итальянский крейсер Saetta - Italian cruiser Saetta

Для других кораблей с таким же названием см. Итальянский корабль Saetta.

Итальянский крейсер Saetta2.jpg
Saetta, дата неизвестна
История
Королевство Италия
Имя:Saetta
Строитель:Regio Cantiere di Castellammare di Stabia
Запущен:30 мая 1887 г.
Введен в эксплуатацию:16 февраля 1888 г.
Поражены:14 мая 1908 г.
Судьба:Распалась, 1908
Общие характеристики
Класс и тип:Folgore-учебный класс торпедный крейсер
Смещение:364 длинные тонны (370 т )
Длина:56,7 метров (186 футов)
Луч:6,31 м (20,7 футов)
Проект:2,15 м (7 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 × двойное расширение Паровые двигатели
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:57–70
Вооружение:

Saetta был Folgore-учебный класс торпедный крейсер построен для итальянцев Регия Марина (Королевский флот) в 1880-х годах. Вооружен тремя 14-дюймовыми (356 мм) торпедные аппараты и шесть легких пушек, она была способна развивать максимальную скорость 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч). Она была построена в середине 1880-х годов, была запущен в мае 1887 г. завершенный в феврале 1888 г. Saetta Первое десятилетие своей карьеры провела на службе в основном итальянском флоте, где проводила учения мирного времени. В 1897 году ее сняли с фронтовой службы и устроили артиллеристом. учебный корабль, роль, которую она исполняла еще десять лет. В Регия Марина в конечном итоге продан Saetta на металлолом в мае 1908 г.

Дизайн

Основная статья: Крейсер типа Фольгор

Saetta был 56,7 метра (186 футов) длинный комбинезон и имел луч 6,31 м (20,7 футов) и в среднем проект 2,15 м (7 футов 1 дюйм). Она перемещенный 364 длинные тонны (370 т ) обычно. Её силовая установка состояла из пары горизонтальных двойное расширение Паровые двигатели каждый за рулем сингла винтовой пропеллер, с паром от четырех угольных паровозные котлы. Saetta мог парить со скоростью 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч) от 2130 индикаторная мощность (1590 кВт). У нее был экипаж от 57 до 70 человек.[1]

Основное вооружение для Saetta было три 14 дюймов (356 мм) торпедные аппараты. Для защиты от торпедные катера, она также была оснащена двумя 57 мм (2,2 дюйма) / 43 и четыре 37-мм (1,5 дюйма) / 25 орудия, все по отдельности. Корабль не имел броневой защиты.[1]

История обслуживания

Saetta в 1905 г.

Saetta был построен в Regio Cantiere di Castellammare di Stabia (Королевская верфь в Castellammare di Stabia ). Он был спущен на воду 30 мая 1887 года и был завершен 16 февраля 1888 года.[1] В том году она приняла участие в ежегодных маневрах флота вместе с пятью броненосцы, а защищенный крейсер, торпедные крейсеры Триполи, Goito, и Folgore, и многочисленные более мелкие суда. Маневры состояли из учений ближнего боя и имитации атаки и обороны Специи. Позже в том же году корабль присутствовал во время военно-морского обзора, проведенного для Немецкий кайзер Вильгельм II во время визита в Италию.[2] В 1892 г. Регия Марина использовал Saetta провести эксперименты с мазутными котлами.[1]

В 1893 г. Saetta был положил в Неаполь на год; В то время итальянский флот мобилизовал лишь несколько судов для ежегодных учебных маневров, предпочитая держать самые современные суда в резерве, чтобы сократить расходы на техническое обслуживание.[3] В следующем году, Saetta был заказан на два месяца для участия в ежегодных маневрах флота; остаток года она провела в резерве.[4] Принимала участие в ежегодных маневрах флота в резервной дивизии вместе с броненосцем. Италия и Андреа Дориа и торпедный крейсер Урания.[5] Saetta был размещен в Ла Специя в 1-м морском отделении вместе с ней родственный корабль Folgore в 1895 г.,[6] хотя последний был сильно поврежден в результате столкновения и был списан.[1]

С 1897 по 1900 год корабль выполнял функции учебно-торпедного корабля. В следующем году ее перевели в артиллерийское училище, где она готовит артиллеристов для флота. В 1902 году ее оружейное вооружение было расширено за счет увеличения количества доступных для обучения видов оружия.[1] К ним относятся один 3 дюйма (76 мм) орудие, четыре 57-мм орудия, два 47 мм (1,9 дюйма) орудия, одна 37-мм пушка и одна 37-мм револьверная Пистолет Гочкиса.[7] В тот год в артиллерийскую школу входили и старые броненосцы. Регина Мария Пиа и Affondatore; Saetta использовался только для стрельбы на море.[8] Она все еще служила в этом качестве в 1904–05 годах вместе со старым бронированный Энрико Дандоло.[9] Saetta в конечном итоге был отброшен 14 мая 1908 г., а затем распалась на металлолом.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Гардинер, стр. 347
  2. ^ Брасси, стр. 453
  3. ^ «Морские и военные записки - Италия» (1893), стр. 567
  4. ^ «Морские и военные записки - Италия» (1894, № 196), с. 565
  5. ^ «Морские и военные записки - Италия» (1894, № 197), с. 776
  6. ^ «Морские и военные записки - Италия» (1895), стр. 90
  7. ^ Гардинер и Грей, стр. 257
  8. ^ «Морские записки - Италия», с. 1,075
  9. ^ «Морские записки - Италия», с. 1429

Рекомендации

  • Brassey, Thomas A., ed. (1889 г.). «Иностранные военно-морские маневры». Военно-морской ежегодник. Портсмут: J. Griffin & Co .: 450–455. OCLC  5973345.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-907-3.
  • «Морские записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XLVIII: 1428–1431. 1904. OCLC  8007941.
  • «Военно-морские и военные записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XXXVII: 566–568. 1893. OCLC  8007941.
  • «Военно-морские и военные записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XXXVIII (196): 564–565. 1894. OCLC  8007941.
  • «Военно-морские и военные записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XXXVIII (197): 776–778. 1894. OCLC  8007941.
  • «Военно-морские и военные записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XXXIX: 81–111. 1895. OCLC  8007941.
  • «Морские записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XLVI: 1, 072–1, 076. 1902. OCLC  8007941.