Isuzu V двигатель - Isuzu V engine

Isuzu V двигатель
Isuzu V двигатель
	Isuzu 6VD1 SOHC Двигатель
Обзор
Производитель	Isuzu
Производство	1992-2004
Макет
Конфигурация	75° V6
Смещение	3165 куб. См (193,1 куб. Дюйма); 3,494 куб. См (213,2 куб. Дюйма);
Диаметр цилиндра	93,4 мм (3,68 дюйма)
Ход поршня	77,0 мм (3,03 дюйма); 85,0 мм (3,35 дюйма);
Блокировать материал	Алюминий
Голова материал	Алюминий
Клапан	SOHC; DOHC;
Горение
Топливо система	Многоканальный впрыск топлива; Бензин с прямым впрыском;
Тип топлива	Бензин
Масляная система	Мокрый картер
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Хронология
Предшественник	Двигатель General Motors LG6

В Isuzu V двигатель это семейство полностью алюминиевых 75 ° V6 бензин двигатели производства Isuzu. Они оснащены либо ременным приводом. SOHC или же DOHC клапанный механизм. Функция более поздних версий прямое зажигание а также бензин с прямым впрыском. Эти двигатели отличаются ранним внедрением технологии прямого впрыска бензина, а также необычным углом 75 °. крышка цилиндра угол крена.

6VD1

В 6VD1 3,2 л SOHC V6 использовался с 1993 по 1997 год. Этот двигатель имел 175 л.с. (при 4888 об / мин) с крутящим моментом 188 футов / фунт в 1993–1995 годах и 190 л.с. в 1996–1997 годах.^[1] В 1998 году такой же двигатель был доступен в DOHC форма с 195 л.с. до 2002 г. с прекращением Isuzu Trooper как 6VD1W. Обе версии имеют диаметр цилиндра 93,4 мм (3,68 дюйма) и ход поршня 77,0 мм (3,03 дюйма), что дает общий рабочий объем 3165 куб. См (193,1 куб. Дюймов).

Приложения:

6VE1

В 6VE1W 3,5 л DOHC 24V V6 был представлен в 1998 году с мощностью 215 л.с. (160 кВт) и использовался до 2004 года. Isuzu Axiom. Бензин с прямым впрыском был добавлен только в 2004 году и увеличил мощность до 230 л.с. (172 кВт). Это была штриховая версия 6VD1; имеющий ход 85,0 мм (3,35 дюйма) и полный рабочий объем 3494 куб. см (213,2 куб. дюйма).

Приложения:

Isuzu V двигатель - Isuzu V engine

6VD1

6VE1

Рекомендации