Империя Автомобили - Imperia Automobiles

Автомобили Империи был бельгийский производитель автомобилей, работавший с 1906 по 1948 год. Завод в Нессонво, Вассал с 1928 года имел испытательный трек на крыше.

Империя 7-25 CV с 1932 г.

История

Доля автомобилей Impéria SA, выпущенная 22 апреля 1926 г.
Империя ТА-9 БС 1938 г.
Империя ТА-8 Спорт
Стандартный кабриолет Vanguard производства Imperia

Империя была бельгийский автомобиль производились с 1906 по 1948 год. Продукция ателье Piedboeuf из Вассал, первые автомобили сконструировал немец Пауль Хенце. Это были четырехцилиндровые объемом 3, 4,9 и 9,9 литра. В следующем году компания переехала в Нессонво, Trooz муниципалитет, и начал производство в старом Пипер фабрика. Империя произвела моноблок 12 л.с. (8,9 кВт) в 1909 году. В 1910 году компания объединилась с Springuel.

Завод в Нессонво начал производство Abadals по лицензии Impéria-Abadals примерно с 1916 года. В 1921 году было построено три ох 5,6 литра восьмерки. Они были быстро заменены эфемерным 3-литровым 32-клапанным четырехцилиндровым двигателем с максимальной скоростью 90 миль в час (140 км / ч). За ним последовал 4-цилиндровый золотниковый двигатель объемом 1100 куб. См, 11/22 л.с., разработанный Couchard, один из первых автомобилей, когда-либо построенных с двигателем. люк на крыше. Его двигатель вращался против часовой стрелки, и это коробка передач тормоз также служил сервопривод для тех, кто на передних колесах. В 1927 году появился шестицилиндровый двигатель объемом 1624 куб. это было доступно в трехкарбюратор Супер спортивная форма с 1930 года.

В 1925 году компания наняла Луи де Монж в качестве главного инженера-исследователя. Некоторые из его работ включали торсионную подвеску и автоматические трансмиссии. Де Монж уехал в 1937 году, чтобы присоединиться к Bugatti, где он разработал Bugatti 100P самолет-гонщик.[1]

Вокруг заводских зданий и на их вершине находился тестовый трек протяженностью более 1 км. Трасса построена в 1928 году.[2][3] Единственные другие тестовые треки на крыше были на Fiat. Линготто завод, открытый в 1923 году, и Palacio Chrysler в Буэнос-Айресе, открытый в 1928 году.

В течение четырех лет Impéria поглотила еще трех бельгийских производителей автомобилей: Métallurgique (1927), Эксельсиор (1929), и Наган (1931). С 1934 года и до закрытия компании он выпускал в основном переднеприводные автомобили. Адлерс с кузовом бельгийского производства.[4] Компания объединилась с Минерва в 1934 году, но в 1939 году они разделились.

Помимо производства в Бельгии, Impéria произвела ряд автомобилей в Великобритания; они были собраны на заводе в Maidenhead.

С 1947 по 1949 год Impéria построила свою последнюю модель, TA-8, которая сочетала шасси типа Adler Trumpf Junior с двигателем Hotchkiss, первоначально предназначенным для Амилкар компаунд.[5]

После 1948 г. собрана Impéria Стандартный авангард по лицензии, а также построил уникальную трансформируемую версию. После того, как Standard решила открыть новый завод в Бельгии, завод остался без работы и был вынужден закрыть двери в 1957 году.


Империя Нессонво трасса

В популярной культуре

В Майкл Чабон роман 2004 г. Окончательное решение Действие происходит в 1944 году, англиканский викарий водит бельгийскую Империю.[6]

Возрождение 2009 года

Imperia GP собирались продать в 2013 году. Автомобиль был разработан Денисом Стивенсом. Империя GP родстер у него была бы силовая гибридная технология моторизации, разработанная Green Propulsion.[7]

Рекомендации

  1. ^ Pegasus, информационный бюллетень ассоциации Bugatti, выпуск 23
  2. ^ «Трооз (муниципалитет, провинция Льеж, Бельгия)». 12 января 2010 г.
  3. ^ «Тестирование автомобилей на крыше завода - Империя (Нессонво, Льеж, Бельгия)». 21 апреля 2009 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Ритцингер, Андре. «Империя ТА-8». www.ritzsite.nl. Получено 10 июля 2013.
  5. ^ Tatra87. «История автомобилестроения: другие европейские смертные грехи (Часть 1) - Минерва / Империя, автомобильное Ватерлоо в Бельгии». www.curbsideclassic.com. Получено 20 февраля 2019.
  6. ^ Окончательное решениеС. 87, 88.
  7. ^ «Империя Автомобили». Imperia-auto.be. Получено 19 июля 2009.
  • Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная автомобильная энциклопедия

внешняя ссылка