Иллинойс Рут 116 - Illinois Route 116
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ил 116 выделен красным | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается IDOT | |||||||
| Длина | 176.07 миль[2] (283.36 км) | ||||||
| Существовал | 1924[1]-настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Уэст-Энд |   США 34 / IL 94 в Gladstone | ||||||
    США 67 / 110 Ил (CKC) в Roseville  США 24 / IL 29 в Восточная Пеория  150 США / IL 8 в Восточной Пеории I-74 в Восточной Пеории США 24 / 150 США в Восточной Пеории  I-39 / США 51 в Бенсон I-55 в Понтиак I-57 в Ашкум | |||||||
| Ист-Энд |  США 45 в Ашкуме | ||||||
| Место расположения | |||||||
| Графства | Хендерсон, Уоррен, Нокс, Фултон, Пеория, Tazewell, Вудфорд, Ливингстон, Форд, ирокез | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
→Иллинойс Рут 116 (IL 116) - это шоссе длиной 176,07 мили (283,36 км), пересекающее штат в сельской местности, которое проходит от Маршрут США 34 (США 34) по Gladstone на восток до пересечения США 45 (North Front Street) и Old US 45, на северной стороне Ашкум.[2]
Описание маршрута
Западный вокзал Иллинойса 116 находится примерно в 10 милях (16 км) от Айова государственная линия, к востоку от Берлингтон, Айова. Он пересекает Река Иллинойс из Пеория к Восточная Пеория с Иллинойс Маршрут 8 на Cedar Street Bridge.
На юго-восточной стороне реки Иллинойс, шоссе 116, Маршрут 24 США и Маршрут США 150 сформировать неправильный параллелизм. Путешествуя на северо-восток вдоль реки, США 150 отмечены на запад, прежде чем пересечь реку и войти в Пеорию, штат Иллинойс 116 отмечен на восток, а США 24 также отмечены на восток перед ответвлением на север от Вашингтон. Путешествуя на юго-запад, США 150 помечаются на восток перед ответвлением на Мортон, Иллинойс 116 отмечен на запад перед тем, как пересечь реку и войти в Пеорию на ее южной стороне, и US 24 также отмечен на запад, прежде чем продолжить движение на юг с Иллинойс Маршрут 29.
История
Маршрут США 124
| |
|---|---|
| Место расположения | Пеория –Биггсвилл, Иллинойс |
| Длина | 80 миль[нужна цитата ] (130 км) |
| Существовал | 1926[4]–1938[3] |
Маршрут США 124 (США 124) был Шоссе США введен в эксплуатацию с 1926 г.[4] к 1938 г.,[3] и находился в Иллинойс, путешествуя из Пеория через Biggsville. Это было примерно 80 миль (130 км) в длину,[нужна цитата ] и прошел большую часть маршрута Ил-116 до его вывода из эксплуатации.[5] Маршрут SBI 116 первоначально проходил отдельно от востока Ашкума до Восточной Пеории.
US 124 был одним из первоначальных маршрутов США в 1928 году в Иллинойсе, поскольку до тех пор маршруты США не отображались на картах Иллинойса.[6] Первоначально он перешел из Пеории в Galesburg вместе с тогдашним IL 8, через Фармингтон и Maquon на маршруте нынешнего IL 116, к западу от Пеории до IL 97, на север до IL 8, на запад до IL 97, затем на северо-запад по IL 97 до Galesburg, с последними несколькими милями на текущем 150 США.[7][8]
В 1934 году US 124 был перенаправлен на запад на нынешнем Ил-116 в район Биггсвилля, где он соединился с США 34, для доступа к Река Миссисипи переход в Айову.[9] У движения на запад из Пеории был выбор. Продолжайте США 24 пересечь реку Миссисипи в Куинси (юго-западный маршрут) - старый маршрут дилижанса из Пеории в Куинси или по шоссе US 124, чтобы пересечь реку Миссисипи (US 34) в Берлингтоне, штат Айова (северо-западный маршрут).
Иллинойс Рут 116
После того, как 124 США полностью изменились на Иллинойс 116, как продолжение этого маршрута в восточно-центральном Иллинойсе. Иллинойс 116 был популярным маршрутом сельскохозяйственных и коммерческих грузовиков из Берлингтон, Айова (на Река Миссисипи ) к Пеория, Иллинойс (на Река Иллинойс ) во время Второй мировой войны и до конца 1960-х гг. Это было связано с: Завод боеприпасов армии Айовы возле Берлингтона; активный открытая добыча из каменный уголь в Fulton County (в основном к югу от маршрута); перевозка сельскохозяйственных животных на скотные дворы Пеории; и транспортировка зерна (кукуруза и соя) на баржные терминалы Иллинойса и Миссисипи.
С завершением Межгосударственный 474 как вестерн обход Пеории в 1978 году соединитель между штатами (выход 3 на межштатной автомагистрали 474) был построен в качестве восточной конечной остановки для предполагаемой скоростной автомагистрали западного Иллинойса (от Пеории до Канзас-Сити через Макомб и Куинси). Разъем обеспечивает доступ к ИЛ 116.
Связанные маршруты
Иллинойс Маршрут 97A
| |
|---|---|
| Место расположения | Раритан –СМИ, Иллинойс |
| Существовал | 1929[10]–1937[3] |
Иллинойс Маршрут 97A был коротким сельским отрогом (поддерживаемым государством), который шел от IL 97 (позже US Route 124, теперь IL 116) к югу от Медиа до поселка Раритан.
IL 97A был создан в 1929 году, как и IL 97.[10] Так продолжалось до 1937 года, когда Ил-97А был списан.[3] Это связано с тем, что в 1935 году US 124 полностью вытеснил то, что раньше было Ил 97.[9] Сегодня маршрут обозначен как CR 8.[11]
Иллинойс Маршрут 116A
| |
|---|---|
| Место расположения | Бенсон –Толука, Иллинойс |
| Длина | 13 миль[12] (21 км) |
| Существовал | 1929[10]–Январь 1993 г.[12][13] |
Иллинойс Маршрут 116A был 13 миль (21 км)[12] отруб IL 116, который последовал за тем, что сейчас является частью IL 117.
Изначально IL 116A использовался для прямого подключения к Benson.[10] В 1932 г. маршрут сдвинулся немного на запад.[14] Так продолжалось до 1993 года, когда Ил-117 расширился на север до ИЛ-17 к северу от Толуки, удалив при этом ИЛ-116А.[12][13]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Хендерсон | | 0.0 | 0.0 | США 34 / IL 94 север | Развязка; западный конец Ил 94 перекрытия |
| | 5.1 | 8.2 | IL 94 юг | Восточный конец перекрытия Ил 94 | |
| Уоррен | | 19.3 | 31.1 | США 67 / 110 Ил (CKC) | |
| Roseville | 20.4 | 32.8 |  Автобус США 67. (Главная улица) | ||
| Нокс | Святой Августин | 34.0 | 54.7 |  IL 41 | |
| Фултон | | 47.5 | 76.4 |  IL 97 | |
| Фармингтон | 56.0 | 90.1 |  IL 78 юг (South Main Street) | Западный конец пересечения Ил 78 | |
| Фултон –Пеория уездная линия | | 57.0 | 91.7 | IL 78 север | Восточный конец Ил 78 перекрытия |
| Пеория | Bellevue | 72.5 | 116.7 |  Максвелл-роуд в I-474 | |
| Пеория | 76.4 | 123.0 | IL 8 запад (Западный проспект) | Западный конец Ил 8 перекрытия | |
| Река Иллинойс | 77.7 | 125.0 | Cedar Street Bridge | ||
| Tazewell | Восточная Пеория | 78.5 | 126.3 | Эдмунд-стрит | Обмен |
| 79.0 | 127.1 | США 24 Запад / IL 29 юг | Развязка; западный конец перекрытия US 24 / IL 29 | ||
| 79.7 | 128.3 | 150 США Восток / IL 8 восток (Кэмп-стрит) | Западный конец США 150 перекрывается; восточная оконечность перекрытия Ил 8 | ||
| 79.9 | 128.6 | I-74 / IL 29 север - Блумингтон, Пеория | Развязка; восточный конец Ил 29 перекрытия | ||
| 83.9 | 135.0 | 150 США Запад (Мост Мак-Клагэджа ) / США 24 Восток - Пеория, Вашингтон | Развязка; восточная часть пересечения US 24 / US 150 | ||
| | 85.0 | 136.8 |  IL 26 север | ||
| Вудфорд | Метамора | 94.8 | 152.6 |  IL 89 север (улица Северного Найлза) | |
| | 99.4 | 160.0 |  IL 117 юг | Западный конец Ил 117 перекрытия | |
| Бенсон | 108.7 | 174.9 | IL 117 север | Восточный конец Ил 117 перекрытия | |
| | 114.2 | 183.8 | I-39 / США 51 – Блумингтон – Нормаль, Rockford | ||
| | 114.6 | 184.4 |  IL 251 юг | Западный конец IL 251 перекрытия | |
| | 115.6 | 186.0 | IL 251 север | Восточный конец Ил 251 перекрывается | |
| Ливингстон | Понтиак | 134.3 | 216.1 | I-55 – Блумингтон, Джолиет | |
| 135.7 | 218.4 |  Исторический США 66 Запад | Уэст-энд Исторический США 66 перекрытия | ||
| 136.3 | 219.4 |  IL 23 север / Исторический США 66 Восток | Ист-Энд Исторического США 66 перекрытия | ||
| Saunemin | 148.7 | 239.3 |  IL 47 | ||
| Форд | | 160.5 | 258.3 |  IL 115 | |
| ирокез | Ашкум | 175.3 | 282.1 | I-57 – Шампанское, Канкаки | |
| 176.07 | 283.36 | США 45 (Северная Фронт-стрит) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ Карлсон, Рич (7 февраля 2007 г.). "Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 101 по 120". Получено 19 марта, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Архивировано из оригинал 10 августа 2007 г.. Получено 8 ноября, 2007.
- ^ а б c d Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1939). Дорожная карта Иллинойса (Карта) (изд. 1939–1940 гг.). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ а б "Карта системы автомобильных дорог США 1926 года" (PDF). Получено 19 ноября, 2020.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1928). Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Карлсон, Рич (7 февраля 2007 г.). "Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 121 по 140". Получено 19 марта, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1934). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. OCLC 183709045 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ а б Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ а б c d "Официальная карта автомагистрали Иллинойса 1929-2 годов". www.idaillinois.org. Получено 1 ноября, 2020.
- ^ "Карта округа Хендерсон, штат Иллинойс" (PDF). Получено 1 ноября, 2020.
- ^ а б c d «Маршрут ИЛ 116А». Журнал округа Вудфорд. 21 января 1993 г. с. 2. Получено 1 ноября, 2020.
- ^ а б Министерство транспорта штата Иллинойс (1993). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 1 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь Иллинойса (1932 г.). Официальная карта шоссе Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс. Получено 1 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Google (1 марта 2017 г.). "Обзорная карта Ил 116" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2017.