Мост Мак-Клагэджа - McClugage Bridge

Мост Мак-Клагэджа
Мост МакКлагэджа Пеория-820.JPG
Мост Мак-Клагэджа с восточной стороны Река Иллинойс.
Координаты40 ° 43′12 ″ с.ш. 89 ° 32′45 ″ з.д. / 40,72000 ° с.ш.89,54583 ° з.д. / 40.72000; -89.54583Координаты: 40 ° 43′12 ″ с.ш. 89 ° 32′45 ″ з.д. / 40,72000 ° с. Ш. 89,54583 ° з. / 40.72000; -89.54583
Несет5 полос (3 WB, 2 EB) из 150 США
КрестыРека Иллинойс
LocaleПеория, Иллинойс
Официальное названиеМост Мак-Клагэджа
ПоддерживаетсяМинистерство транспорта Иллинойса
идентификационный номерWB: 000090011505461
EB: 000090007019729[1]
Характеристики
ДизайнДвойной Консольные мосты
Общая длина4,745,1 футов (1446,3 м)[1]
ШиринаWB: 39,0 футов (11,9 м)
EB: 28,9 футов (8,8 м)[1]
Самый длинный промежуток190 кв.м.
Предел нагрузкиWB: 77,2 метрических тонны
EB: 55,8 метрических тонн[1]
Оформление ниже14,9 м[1]
История
ОткрытWB: 1982
EB: 1948 г., реконструкция 2000 г.
Статистика
Ежедневный трафик40 400 (в сумме)[2]

В Мост Мак-Клагэджа несет Маршрут США 150 над озерами Верхняя Пеория и Пеория в Река Иллинойс в штате США Иллинойс. Официальное название моста дано в честь Дэвида Х. Макклюджэджа, мэр из Пеория с 1937 по 1941 год. Перекресток фактически состоит из двух мостов, один для движения в западном направлении, а другой - для движения в восточном направлении.

Южный пролет

Мемориал металлургов, расположенный недалеко от Гранд Вью Драйв

Первоначальный пролет моста Мак-Клагэджи был спроектирован как стальной консоль мост в 1939 году[3] заменить Верхний свободный мост, существующий мост через узкий участок озера Верхняя Пеория. Из-за Вторая Мировая Война, мост не был достроен до 1948 года.[4] Южный пролет был восстановлен в 2000 году. Во время ремонта в 2000 году в результате аварии погибли трое рабочих-металлистов, когда строительные леса на мосту рухнули в реку на 62 фута (19 метров). Из-за этой трагедии мосту пытались переименовать в «Мемориальный мост металлистов». Однако вместо смены названия металлургов увековечили памятник возле моста, освященный в апреле 2001 года.[5]

Северный пролет

Дополнительный трехполосный пролет аналогичного стиля был построен непосредственно к северу от существующего моста в 1982 году.[3] В настоящее время северный пролет обеспечивает движение в западном направлении, а первоначальный южный двухполосный пролет обеспечивает движение в восточном направлении.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Национальная база данных инвентаризации мостов - 2012". nationalbridges.com.
  2. ^ Министерство транспорта Иллинойса (2003 г.). «Путешествуя по Иллинойсу: средний годовой дневной трафик». Архивировано из оригинал 19 февраля 2007 г.. Получено 30 марта, 2007.
  3. ^ а б http://www.hanson-inc.com/bridges/bridges_mcclugage.htm[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Bridgehunter.com - Мост Макклуджа". bridgehunter.com.
  5. ^ Peoria Journal Star, 19 апреля 2001 г.[требуется полная цитата ]