Интермодальный транзитный комплекс Хиллсборо - Hillsboro Intermodal Transit Facility

Интермодальный транзитный комплекс Хиллсборо
Восточная стена интермодального транзитного терминала Хиллсборо - Хиллсборо, Орегон.JPG
Восточная сторона постройки 2010 г.
Общая информация
Положение делПолный
ТипАвтостоянка
Место расположенияХиллсборо, Орегон, НАС.
Координаты45 ° 31′14 ″ с.ш. 122 ° 58′41 ″ з.д. / 45,5205 ° с.ш.122,978 ° з. / 45.5205; -122.978Координаты: 45 ° 31′14 ″ с.ш. 122 ° 58′41 ″ з.д. / 45,5205 ° с.ш.122,978 ° з. / 45.5205; -122.978
Текущие арендаторыПортлендский муниципальный колледж
Строительство началось2009
Открытие2010
Торжественно открыт31 августа 2010 г.
Расходы16 миллионов долларов
ВладелецГород Хиллсборо
Технические детали
Количество этажейПять
Дизайн и конструкция
Архитектурная фирмаLRS Architects
Сервисный инженерCatena Consulting Engineers
Генеральный подрядчикСКАНСКА, США

Интермодальный транзитный комплекс Хиллсборо (HITF) - это Автостоянка с обширным велосипедные сооружения находится в Hillsboro в штате США Орегон. Расположен рядом с Общественная больница Туалити, на объекте около 800 парковочных мест, в том числе 13 с зарядными станциями для электрические транспортные средства, а также 35 охраняемых мест для велосипедов, включая душевые и запирающиеся шкафчики. Открытый в 2010 году, HITF также имеет 20 000 квадратных футов (1900 м2) коммерческих площадей, которые в основном используются Портлендский муниципальный колледж Центр Хиллсборо. Объект стоимостью 16 миллионов долларов был совместным проектом между городом, Тихоокеанский университет (в рамках университетской Кампус медицинских профессий ), и Tuality Healthcare.

История

Автостоянка была частью первоначального плана Тихоокеанского университета для кампуса медицинских профессий, и к сентябрю 2007 года город и школа получили обязательства в размере 7 миллионов долларов из запланированной общей стоимости в 16 миллионов долларов.[1] Тогда власти рассчитывали начать строительство в 2009 году четырехуровневого сооружения.[1] В апреле 2009 года на проект было выделено 2,34 миллиона долларов США. федеральные фонды стимулирования.[2] В феврале 2009 года город подписал договор с Skanska USA на строительство объекта с заявкой на 13,1 млн долларов.[3] Официальные лица надеялись начать строительство весной этого года, хотя городу все еще нужно было найти 4 миллиона долларов для полного финансирования проекта.[3]

В августе 2009 года на строительной площадке прошла церемония закладки фундамента. Сенатор США Рон Уайден, Мэр Джерри Уилли, представитель штата Дэвид Эдвардс и президент Тихоокеанского университета Лесли Халлик, среди прочего.[4] Строительство уже началось на момент церемонии.[4] Город надеялся достичь LEED серебряный сертификат проекта в связи с его экологическими аспектами, в том числе солнечная энергия и место для велосипедов.[5]

По состоянию на август 2009 года ожидалось, что объект будет стоить 16 миллионов долларов, из которых 7 миллионов долларов будут получены от города в виде облигаций, обеспеченных лотерея, 4,2 миллиона долларов из федеральных фондов (2,3 миллиона долларов из которых были федеральными фондами стимулирования), около 1,6 миллиона долларов из Тихоокеанского региона, а также пожертвование земли компанией Tuality на сумму около 1,6 миллиона долларов.[4] Хиллсборо будет владеть помещением, а Портлендский муниципальный колледж будет арендовать коммерческое помещение на первом этаже.[4]

Строительство должно было начаться в конце июля 2009 года на месте стоянки для больницы.[6] На тот момент проект обеспечил все необходимое финансирование, и из-за более низких затрат, вызванных рецессией, строительство должно было быть завершено в один этап, а не в несколько этапов, как планировалось изначально.[6] Помимо парковочных мест, проект предусматривал строительство Bike Central, 15 станций зарядки электромобилей и 19000 квадратных футов (1800 кв.2) коммерческого помещения на первом этаже.[6] Дополнительно крыша должна была включать солнечные панели и, возможно, ветряные турбины в более позднее время.[7]

Структура в декабре 2009 г.
Структура в марте 2010 г.

31 августа 2010 г. учреждение официально открылось церемонией, ознаменовавшей его открытие и открытие второго здания в соседнем кампусе медицинских профессий.[8] Среди высокопоставленных лиц на мероприятии были мэр Хиллсборо Уилли, сенатор штата. Брюс Старр, и представители государства Дэвид Эдвардс и Чак Райли.[8] Фактически объект открылся в сентябре.[8] PCC перенесла свой Образовательный центр Хиллсборо из Станция MAX центра правительства Хэтфилда в HITF в сентябре 2010 года и переименовал его в Центр Хиллсборо.[9] Крытый велосипедный парк с охраняемой парковкой для велосипедов и душем открылся в октябре 2010 года.[10]

В марте 2011 года проект вошел в число девяти финалистов конкурса. Ежедневный торговый журналГлавный проект строительства общественных зданий стоимостью от 15 до 50 миллионов долларов, с Орегонский университет С ПК Парк указан как еще один финалист в этой категории.[11] Объект занял третье место в своей категории.[12]

Подробности

Станции зарядки электромобилей
Солнечные панели на крыше

Объект расположен между Исходный уровень и улицы Вашингтона, а также между Седьмой и Восьмой авеню в центре Хиллсборо, в полквартале от Станция Eighth Avenue MAX.[3][6] Тринадцать зарядных станций ChargePoint на HITF от Coulomb Technologies включают функции, которые позволяют пользователям резервировать время, находить открытые станции и получать уведомления о завершении зарядки - и все это удаленно.[7][13][14] Электроэнергия для зарядных станций частично поступает от солнечных панелей, расположенных на крыше здания.[14] Эти панели пришли из SolarWorld Местный завод в городе.[8]

Конструкция из бетона и стали облицована кирпичом и стоит пять этажей, пятый этаж открыт.[3] Всего у HITF 794 парковочных места, а также почти 1900 кв.2) коммерческого помещения на первом этаже.[3][8] Skanska USA построила конструкцию для города Хиллсборо, LRS Architects выполнила проектные работы, а Catena Consulting Engineers обеспечила проектирование проекта.[15][16] Объект был совместным проектом города, Тихоокеанский университет, и Tuality Healthcare.[8]

На территории коммерческого комплекса расположены велосипедная станция BikeStation Hillsboro и центр Hillsboro Community College Портленда. Центр Хиллсборо занимает 9 500 квадратных футов (880 м2) коммерческого помещения и обслуживает около 500 студентов, ищущих кредиты, каждый семестр и еще 200 студентов, обучающихся Английский как второй язык.[9] BikeStation Hillsboro включает 35 охраняемых велосипедных шкафчиков, душевых и рундуков, а также место для ремонта велосипедов с инструментами на площади около 1200 квадратных футов (110 м).2) площади на первом этаже.[6][10] Для доступа к BikeStation требуется платное членство в программе, управляемой Mobis Transportation.[17]

Рекомендации

  1. ^ а б Су, Элизабет (6 сентября 2007 г.). «Тихоокеанский университет расширяет кампус в Хиллсборо». Орегонский.
  2. ^ Уно, Уэсли (23 апреля 2009 г.). «Жадные руки тянутся к стимулирующим деньгам». Орегонский.
  3. ^ а б c d е Горданье, Сьюзан (13 февраля 2009 г.). «Автостоянка перед оздоровительным городком». Хиллсборо Аргус.
  4. ^ а б c d Горданье, Сьюзан (16 августа 2009 г.). «Церемония знаменует начало строительства интермодального транзитного объекта». Хиллсборо Аргус. Получено 10 февраля 2010.
  5. ^ «Зеленые трусы: зеленый гараж в пригороде». Portland Tribune. Памплин Медиа Группа. 10 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2013 г.. Получено 17 ноября, 2012.
  6. ^ а б c d е Горданье, Сьюзан (5 июля 2009 г.). "Следующее здание Pacific и структура городской парковки стремятся к успеху". Хиллсборо Аргус.
  7. ^ а б Бринкман, Джонатан (6 июля 2009 г.). «Хиллсборо устанавливает 16 зарядных станций для электромобилей». Орегонский.
  8. ^ а б c d е ж Лэнг, Джо (8 сентября 2010 г.). «Оздоровительный городок, транзитный объект запущен на фоне фанфар». The Forest Grove News-Times. Архивировано из оригинал 22 февраля 2013 г.. Получено 17 ноября, 2012.
  9. ^ а б Кристенсен, Ник (19 августа 2010 г.). «ПКК переезжает в транзитный объект». Хиллсборо Аргус.
  10. ^ а б «Байкестация - одна ступенька в велосипедной связи. Объект в Хиллсборо открывается в среду». Хиллсборо Аргус. 19 октября 2010 г.
  11. ^ Басалыга, Стефания (17 марта 2011 г.). «DJC объявляет финалистов лучших проектов 2011 года». Ежедневный торговый журнал. Получено 17 ноября, 2012.
  12. ^ О'Брайен, Линдси (25 мая 2011 г.). "TopProjects: интермодальный транзитный объект Хиллсборо, представленный городом Хиллсборо". Ежедневный торговый журнал. Получено 17 ноября, 2012.
  13. ^ «Хиллсборо построит станции зарядки электромобилей». Портлендский деловой журнал. 1 июля 2009 г.
  14. ^ а б Парки, Кейси (19 марта 2010 г.). «Hillsboro надеется, что ее электрические зарядные станции привлекут внимание отрасли альтернативной энергетики». Орегонский.
  15. ^ Вайнштейн, Натали (15 декабря 2009 г.). «Инженеры становятся конкурентоспособными экологичными». Ежедневный торговый журнал. Получено 17 ноября, 2012.
  16. ^ Уильямс, Кристина (5 октября 2010 г.). «Транзитный комплекс Хиллсборо выходит вперед с новыми зарядными устройствами». Устойчивый бизнес Орегон.
  17. ^ Уильямс, Кристина (31 августа 2010 г.). «Mobis откроет узел парковок для велосипедов в Хиллсборо». Устойчивый бизнес Орегон.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Интермодальный транзитный комплекс Хиллсборо в Wikimedia Commons