Генри Инман (офицер Королевского флота) - Henry Inman (Royal Navy officer)

Генри Инман
Генри Инман
	Капитан Генри Инман,; гравировка Генри Кук, 1811
Родившийся	1762; Burrington, Сомерсет
Умер	15 июля 1809 г. (46–47 лет); Мадрас, Британская Индия
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Королевский флот
Годы службы	1776–1809
Классифицировать	Капитан
Битвы / войны	Американская революционная война; Французские революционные войныОсада ТулонаРейд на ДюнкеркБитва при Копенгагене; Наполеоновские войныБитва при мысе Финистерре;

Капитан Генри Инман (1762-15 июля 1809) был британцем Королевский флот офицер в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого веков, служивший в Американская революционная война, то Французские революционные войны и Наполеоновские войны. Службу Инмана в американской войне прервали три кораблекрушения: горение HMS Жаворонок выключенный Род-Айленд перед лицом превосходящей французской эскадрильи HMS Санта Моника на Тортола и основание Гектор после столкновения с двумя французскими кораблями в Среднеатлантический. После войны его оставили в резерве до Испанское вооружение 1790 г., когда ему было поручено 14-пушечное резак HMS Пигмей размещен вне Остров Мэн.

Последующая карьера Инмана была в основном в фрегаты: он был помолвлен на Осада Тулона в HMS Аврора, в рейде на Дюнкерк в HMS Андромеда и участвовал в Битва при Копенгагене как капитан HMS Дезире. Позже он служил на линейный корабль HMS Триумф на Битва при мысе Финистерре и впоследствии был вызван для дачи показаний в военном трибунале Сэр Роберт Колдер. После битвы у Финистерре Инман страдал от плохого здоровья и оставался на берегу до 1809 года, когда его назначили адмиралтейским комиссаром. Мадрас. Длительное морское путешествие в Индия усугубило его существующие проблемы со здоровьем, и он умер всего через десять дней после прибытия.

Ранние годы

Генри Инман родился в 1762 году в семье священника. Сомерсет деревня Burrington Преподобный Джордж Инман. Получив образование у своего отца до 14 лет, Инман был отправлен в Королевский флот в 1776 г. размещен на борту 90-орудийного второй курс HMS Barfleur.^[1] Barfleurкапитан был Сэр Сэмюэл Худ, позже стать Виконт Худ, у которого сформировалась тесная личная и профессиональная привязанность к своему подчиненному, которая продолжалась на протяжении всей военной службы Инмана. Спустя два года Barfleur, Инман был переведен в фрегат HMSЖаворонок в 1778 г. Новая Англия. В Американская революционная война вспыхнул тремя годами ранее, но Barfleur базировался в Британии, и поэтому возможности для действий на борту корабля Худа не было. Его карьера в Жаворонок был прерван 5 августа 1778 г., когда капитан Джон Брисбен, старший офицер с острова Род-Айленд, приказал вывести фрегат на берег и сжечь вместе с четырьмя другими кораблями, когда французский флот под командованием вице-адмирала Граф д'Эстен появился из гавани.^[2] Инман и остальная часть экипажа были переведены на берег и в течение следующей недели атаковали корабли Д'Эстена из стационарных артиллерийских батарей, когда они обстреливали британские позиции.^[1]

Инман потерял все свое личное имущество при уничтожении Жаворонок и был вынужден сменить форму из своей зарплаты, когда ВМФ отказался предоставить компенсацию. Возвращение в Британию на фрегате HMS Жемчужина Инман был произведен в лейтенанты в 1780 году и вернулся в Америку в HMS Верблюд, вскоре после этого переведен в HMS Санта Моника в Вест-Индии.^[2] Однако вскоре после прибытия Инман снова потерпел кораблекрушение, когда Санта Моника заземлен Тортола. Хотя команда достигла берега на небольших лодках, корабль быстро распался, и Инман снова потерял все свое имущество.^[3] Оставаясь на береговой службе в Вест-Индии в течение следующих двух лет, Инман снова был нанят после Битва святых назначен в призовой экипаж захваченного французского судна Гектор для путешествия в Британию.^[4] Гектор'Его мачты и корпус были серьезно повреждены в бою, что потребовало установки более легких лонжеронов и снятия 22 из 74 орудий для повышения мореходности. Поскольку флот не мог выделить людей, чтобы укомплектовать ее, призовой экипаж из 223 человек состоял из мужчин. прижатый в Карибском бассейне - в основном инвалиды, непригодные для работы на передовой.^[3]

14 августа 1782 г. Гектор отделился от остальных призовых кораблей в тяжелую погоду и 22 августа встретил два больших французских фрегата, Эгль 40 орудий и Gloire 32 орудия. Вместе эти суда значительно превосходили протекающий линейный корабль по весу выстрелов, но капитан Джон Буркьер решил противостоять французской атаке, подготовив Гектор как подошли французы.^[4] Французские корабли окружили Гектор в 02:00, и бой яростно оспаривался, Буршье был ранен рано, а многие из его офицеров последовали за ним с серьезными травмами.^[5] В течение короткого периода Инман был единственным офицером, оставшимся на палубе, но он смог успешно отогнать французов после неудачной попытки подняться на борт, хотя Гектор был оставлен в сильно поврежденном состоянии, 75 человек были убиты или ранены.^[6] Ураган последовавшее за битвой нанесло дальнейший ущерб, и корабль был сильно затоплен, морская вода испортила запасы продовольствия и угрожала полностью потопить корабль. Некоторые члены экипажа были настолько больны и истощены, что потеряли сознание и умерли при работе с насосами. Инману удалось помешать оставшимся морякам скрыться под палубой, только неся заряженные пистолеты и угрожая людям, которые отказались от его приказов. Когда шторм утих, стало ясно, что Гектор рушился; ее руль и мачты были оторваны, и насосы не успевали за водой, просачивающейся через потрепанный корпус.^[5] В течение двух недель Инман прилагал отчаянные усилия, чтобы удержать корабль на плаву, поскольку запасы еды и воды иссякали, и корпус начал разрушаться сам по себе. К счастью для людей на борту Гектор, крошечный снег Хоук появился и подошел к линейному кораблю, чтобы оказать помощь. Выбросив свой груз за борт, капитан Джон Хилл вместе с Инманом руководил транспортировкой всех Гектор'оставшихся мужчин, многие из которых были ранены или больны, в Хоук в качестве Гектор быстро затонул.^[4] В ходе операции никто не погиб, и Инман ушел последним, Гектор исчезнув через десять минут после того, как лодка с ним достигла Хоук. Снег отправился в плавание Сент-Джонс в Ньюфаундленд, его экипаж и пассажиры, живущие на скудном пайке; они прибыли из порта в тот же день, когда израсходовали последние запасы воды.^[7]

Французские революционные войны

С Версальский мир в 1783 году война закончилась, и Инман был переведен на половину заработной платы в резерве из-за плохого здоровья, вызванного тяжелым испытанием. Гектор. Уйдя в отцовский дом в Сомерсете, Инман не работал до 1790 года, когда Испанское вооружение спровоцировал быстрое расширение флота.^[8] Первоначально его зачислили на фрегат. HMSЛатона под капитаном Альбемарл Берти, но после ЧП Инман получил командование 14-пушкой резак HMS Пигмей, размещенный на Остров Мэн. Он также женился на дочери коммандера Томаса Долби в 1791 году; у пары родятся сын и дочь.^[4] С началом Французские революционные войны в 1793 году Инман был переведен на флагманский корабль лорда Гуда. HMS Победа в Средиземноморье, получив звание командующего 11 сентября. Обслуживание во время Осада Тулона, Инман оказал помощь в выводе захваченных французских кораблей из Тулон гавани и в качестве награды был произведен в почтовый капитан 9 октября и дал команду только что захваченным HMS Espion. Пока она была размещена Йер, Аврора задействовали французские республиканские артиллерийские батареи, израсходовав 20 000 пушечные ядра в ноябре и декабре.^[8]

Когда 18 декабря 1793 года Тулон пал перед республиканцами, Инман был первоначально отправлен в Корсика а затем получил задание нести большое количество республиканских военнопленные к Мальта. С малочисленным экипажем Инману было трудно контролировать пленников, которые во время путешествия намеренно продыряли дно корабля. Прибыв на Мальту, Инман поставил свой протекающий корабль на якорь в глубокой воде под орудиями оборонительных батарей порта, а затем удалил весь свой экипаж, оставив заключенным инструкции, что они могут либо откачать воду и устранить повреждения, либо утонуть, когда корабль затонул. Пленные отремонтировали корабль и попали в плен на Мальте.^[4] Передано из Аврора, Инман недолго пробыл на фрегате. HMSСан-Фьоренцо прежде чем вернуться в Британию во главе четвертая ставка HMSРомни.^[8]

Ромни был оплачен по прибытии в Великобританию, и Инман вернулся в запас до 1796 года, когда он был назначен временным капитаном Лев а затем принял командование фрегатом HMS Espion. Приказано отплыть для Ривер Клайд, Инман отплыл со своей семьей на борту, но Espion, старый корабль, находящийся в плохом состоянии, попал в шторм в Английский канал и был почти разрушен. В конце концов, достигнув безопасности в Spithead, Espion был переведен в резерв до тех пор, пока не будет проведен капитальный ремонт, и Инман снова был переведен на половинную заработную плату.^[9] В 1797 восстановлен в должности временного командующего линейным кораблем. HMSBelliqueux сразу после Nore Mutiny. Belliqueux принимал активное участие в восстании: трое членов экипажа были приговорены к смертной казни, а шестерым другим грозило суровое наказание за участие в восстании. Инман, следовательно, опасался за свою жизнь и следующие шесть месяцев спал с тремя заряженными пистолетами рядом с собой.^[4] Belliqueux был назначен на блокаду французского атлантического морского порта г. Брест и Инман продолжал выполнять эту услугу после того, как его перевели в HMS Ramillies в 1798 году, в которой он участвовал в погоне, которая в конечном итоге привела к захвату Геркулес.^[10] Впоследствии его отправили на фрегат HMSАндромеда в начале 1799 г.^[9]

Дезире и Копенгаген

Битва при Копенгагене. Дезире можно увидеть на южной оконечности датской линии.

2 августа 1799 г. Инман захватил нейтральное торговое судно. Vrienden перевозят груз конопли. Хотя правовое состояние судна было неопределенным, ни один торговец не потребовал его груз, и в 1802 году судно было осуждено и продано более чем за 247 долларов. л.^[11] В ноябре 1799 г. Андромеда был прикреплен к силам, которые эвакуировали Герцог Йоркский армия после провала Англо-русское вторжение в Голландию и он остался в этом районе, наблюдая за движениями от Эльба.^[12] Андромеда также участвовал в Рейд на Дюнкерк 7 июля 1800 г., когда четыре французских фрегата были атакованы эскадрой британских кораблей в Дюнкерк гавань. Хотя штурм боевых кораблей потерпел неудачу, HMSДротик захватили французский фрегат Дезире,^[13] с Инманом в резаке Бдительный, команду из тридцати добровольцев из Андромеда. Под обстрелом со всех сторон Инман успешно взошла на борт французского корабля после его капитуляции и вывела его из гавани, отправив команду на берег. условно-досрочное освобождение чтобы избежать назначения мужчин для их охраны. Дезире был возвращен в Великобританию и введен в состав Королевского флота, а Инман принял на себя командование новым фрегатом.^[14]

В 1801 г. Дезире был прикреплен к флоту, собирающемуся на Ярмут под Сэр Хайд Паркер и Лорд Нельсон для службы в Балтийское море против Лига вооруженного нейтралитета.^[15] Парусный спорт для Дания в марте флот бросил якорь Копенгаген и 1 апреля эскадра под командованием Нельсона закрылась с датским флотом, который стоял на якоре в линия битвы защита гавани. Дезире получил приказ действовать на южном конце датской линии, поражая береговые батареи и близлежащие корабли, в то время как их внимание было сосредоточено на главной британской боевой линии.^[16] Когда битва началась в 10:00 2 апреля, Инман вступил в бой с Provesteen, которая стреляла из 50-пушечной HMSИсида. Дезире удалось нанести значительный урон датскому кораблю и отвлечь огонь от разбитого Исида. Один раз Provesteen был оставлен ее датской командой Дезире участвовал в сражении с несколькими датскими береговыми батареями, но из-за плохой цели датских артиллеристов, которые вели огонь по фрегату на протяжении всего боя, он не был сильно поврежден и в бою пострадали только четыре человека.^[15] В 14:00 датский огонь ослаб, и вскоре после этого Нельсон начал выводить свои корабли из зоны досягаемости датчан. Несколько его линейных кораблей вышли на мель на сложных мелководьях в этом районе, и когда Дезире пришел на помощь HMSБеллона ] она тоже застряла. Беллона был вытащен Исида вскоре после этого, но Дезире был вынужден оставаться на песчаной отмели в течение двух дней, пока лодки эскадры не вытащили на свободу.^[12]

Наполеоновские войны

В мире Амьена, Дезире остался на вооружении с приказом отплыть в Вест-Индию. Инман, здоровье которого начало ухудшаться, отказался от командования и вернулся к своей семье с половинной заработной платой до начала эпидемии. Наполеоновские войны в 1803 г., когда ему подарили 64-пушечный линейный корабль HMS Утрехт.^[17] В 1804 г. он переехал из Утрехт к 74-пушечному HMS Триумф а в феврале 1805 г. был присоединен к флоту под Сэр Роберт Колдер размещен Мыс Финистерре вовремя Трафальгарская кампания. В 11:00 22 июля Колдер увидел французский и испанский флот под командованием вице-адмирала. Пьер-Шарль Вильнев выходя из тумана Феррол и напал, Триумф третий в очереди HMS Герой и HMS Аякс.^[18] Линии битвы прикреплен и закрылись друг с другом, начав общую акцию в 18:00, в конечном итоге разделившись в 21:30. Триумф был активно вовлечен в рукопашную схватку, в которой два испанских корабля были захвачены и понесли серьезные повреждения, хотя и были незначительными жертвами: пять убитыми и шесть ранеными.^[19] 26 июля Инман был ненадолго отделен от флота, чтобы прогнать французский фрегат. Дидон прежде чем вернуться на свою позицию в боевой линии, но действия не были возобновлены, Колдер приказал флоту вернуться в Британию.^[20] После битвы Колдер предстал перед военным трибуналом за его отказ возобновить бой, и Инман был вызван для дачи показаний: когда его спросили, почему он не сообщил Колдеру о повреждении своего корабля, Инман ответил: «Я не думаю, что самое время беспокоить адмирала своими жалобами ».^[12]

Здоровье Инмана сильно пострадало за его долгую морскую карьеру, и хотя он вернулся в море в декабре 1805 года на борту корабля. Триумф вовремя Атлантическая кампания 1806 г. в составе эскадрильи контр-адмирала Сэр Ричард Страчан, его плохое здоровье заставило его заменить Сэр Томас Харди в мае.^[21] Вернувшись к своей семье на берег, Инман сначала получил команду морских укреплений в Кингс Линн прежде чем он был назначен комиссаром Адмиралтейства в Мадрас к Лорд малгрейв в 1809 г. Путешествие в Индия полностью лишил его здоровья и умер 15 июля 1809 года, всего через десять дней после прибытия в Мадрас.^[22]

Примечания

^ ^а ^б Трейси, стр. 205
^ ^а ^б Кэмпбелл, стр. 293
^ ^а ^б Кэмпбелл, стр. 294
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж Трейси, стр. 206
^ ^а ^б Кэмпбелл, стр. 295
^ Клоуз, стр. 87
^ Кэмпбелл, стр. 297
^ ^а ^б ^c Кэмпбелл, стр. 298
^ ^а ^б Кэмпбелл, стр. 299
^ Джеймс, т. 2, стр. 107
^ «№15543». Лондонская газета. 21 декабря 1802 г. с. 1361.
^ ^а ^б ^c Трейси, стр. 207
^ Джеймс, т. 3, стр. 42
^ Джеймс, т. 3, стр. 43
^ ^а ^б Кэмпбелл, стр. 300
^ Джеймс, т. 3, стр. 70
^ Кэмпбелл, стр. 301
^ Джеймс, т. 4, стр. 3
^ «№ 15829». Лондонская газета. 31 июля 1805 г. с. 982.
^ Джеймс, т. 4, стр. 8
^ Джеймс, т. 4, стр. 186
^ Кэмпбелл, стр. 302