Шляпа работает - Hat Works

Шляпа работает
Hat Works.jpg
Hat Works, Стокпорт
Hat Works находится в Большом Манчестере.
Шляпа работает
Расположение в Большой Манчестер
Хлопок
Альтернативные названияВеллингтон Милл
Прядильная фабрика
Структурная системаМельница огнеупорная кирпично-чугунная
Место расположенияСтокпорт, Большой Манчестер, Англия
ВладелецТомас Марсленд
Текущие арендаторыМузей шляпных мастерских, жилой
КоординатыКоординаты: 53 ° 24′31 ″ с.ш. 2 ° 09′44 ″ з.д. / 53,4085 ° с. Ш. 2,1622 ° з. / 53.4085; -2.1622
Строительство
Построен1828
С ремонтом
  • 1: Дымоход 1860 г.
Количество этажей7

В Шляпа работает это музей в Stockport, Большой Манчестер, Англия, открывшаяся в 2000 году.[1] До этого небольшие экспозиции шляпного оборудования выставлялись в Музее Стокпорта и в бывшем Шляпная фабрика Баттерсби.[2]

Здание Веллингтонской мельницы было построено как раннее огнестойкое хлопкопрядильная фабрика[3][4] в 1830–1831 годах, прежде чем стать шляпой, работает в 1890-х годах.[5] Это Памятник архитектуры II степени[4] на A6, Веллингтон-роуд Юг, между центром города и Stockport вокзал.

Фон

Stockport играл ключевую роль в текстильной промышленности Соединенного Королевства. Сначала это было метание шелка. В начале 18 века Англия не могла производить шелк достаточного качества, чтобы использовать его в качестве деформация в тканых тканях. Подходящую нить пришлось привезти из Италии, где ее прядили на гидравлических машинах. Примерно в 1717 г. Джон Ломб ездил в Италию и копировал конструкцию машин. По возвращении он получил патент на дизайн и запустил производство в Дерби. Когда Ломб попытался продлить свой патент в 1732 году, прядильщики из городов, включая Манчестер, Маклсфилд, Лик и Стокпорт, успешно обратились в парламент с просьбой не продлевать действие патента. Ломбе был оплачен, и в 1732 году первая шелковая фабрика Стокпорта (действительно, первая водяная фабрика Текстильная фабрика на северо-западе Англии) был открыт на излучине реки Мерси. Далее были открыты мельницы на местных ручьях. Шелковое производство расширилось, пока в 1769 году в нем не было занято две тысячи человек. К 1772 году бум перешел в спад, возможно, из-за удешевления иностранного импорта; к концу 1770-х годов торговля восстановилась.[6] Цикл подъема и спада будет продолжаться на протяжении всей текстильной эпохи.

21 июля 1784 г. Сэмюэл Олдноу, прибыл в Стокпорт и купил дом и склад на Хиллгейт, он раздал 530 длин хлопок основа местным ткачам на ручных ткацких станках, которые вернули тканые изделия, которые он продал через лондонского агента. Это был Система выпуска которые выжили в ткачестве еще долго после заводская система было нормально для спиннинга.[7] У него были коммерческие связи с Аркрайт и с Пить воду. Для получения пряжи в 1791 году он открыл мельницу в Каррах, на Оловянном ручье.[8] и большая мельница на Меллор. Комбинация хорошего гидроэнергетического объекта (описанного Роджерсом как «безусловно лучший из всех участков в низине» [региона Манчестер][9] ) и большой женский и детский персонал [10] раньше он работал на текстильной фабрике, что означало, что Стокпорт имел хорошие возможности для использования феноменального расширения переработки хлопка в конце 18 века. Мельница Уоррена на рынке была первой. Электроэнергия поступала от недокусированного водяного колеса в глубокой яме, питаемого через туннель из Река Гойт. [11] В 1796 году Джеймс Харриссон нанес большой удар по Приручить который кормил несколько мельниц в парке, Portwood.;[12] Эшмор (1975). В 1786 г. Генри Марсленд получил права на воду, чтобы построить еще одну мельницу рядом с шелковой фабрикой Парка 55 ярдов (50 м), которой он уже владел. Две шелковые фабрики Carrs были преобразованы в производство хлопка до 1785 года, за ними последовали более крупные шелковые фабрики, такие как Park и Logwood.[13]

Stockport Hatworks в 2012 году

Изготовление шляп был основан в северном Чешире и юго-восточном Ланкашире к 16 веку. В начале 19 века количество шляпников в этом районе стало расти, и была создана репутация качественной работы. Лондонская фирма Миллер Кристи выкупил местную фирму в 1826 году, что Эроусмит назвал «переломным моментом». К концу века шляпка превратилась из ручного в механизированный процесс и стала одним из основных работодателей Стокпорта; этот район с соседним Дентоном был ведущим национальным центром. Были созданы вспомогательные отрасли, такие как изготовление блоков, отделки и изделий из кожи. Первая мировая война отключила зарубежные рынки, что привело к созданию местной промышленности и подорвало авторитет Стокпорта. Несмотря на это, в 1932 году в этой отрасли работало более 3000 человек, что сделало ее третьим по величине работодателем после текстиля и машиностроения. Депрессия 1930-х годов и изменения в моде значительно снизили спрос на головные уборы, и существующий спрос был удовлетворен за счет более дешевых изделий из шерсти, произведенных в других странах, например Лутон площадь.

История

Мельница Веллингтона была построена в 1830 году Томасом Марсландом (1777-1854), чье богатство было основано на крупном предприятии по типографии ситца в Стокпорте. Его отец Джон Марсленд (1749-1811) основал красильный бизнес в начале 1780-х годов. В 1803 году он был мэром Стокпорта. Томас занялся производством синего красителя и Индейка красная затем переехал в печать ситца который был описан Бейнсом как самый большой в Европе. У него были печатные издания на До Бэнк и на Честергейте. Фонд Манчестера и Бакстона открыл магистраль под названием New Road (ныне Wellington Road) в 1826 году. Марсленд приобрел 4 812 квадратных ярдов (4023 м2) земли между его типографией и магистралью для строительства мельницы.[14]

По завершении строительства здание было занято партнерством между Марслендом и двумя его зятьями, Ричардом Холом и Александром Лингардом. Когда бизнес был основан в 1834-6, он отказался от партнерства, и к фирме присоединился третий зять, Уильям Кортни Круттенден. В 1851 году Ричард Хоул был выкуплен. Доля Лингарда перешла к его сыну Джону Марсленду Лингарду после его смерти в 1860 году, и к 1870 году Джон Марсленд Лингард был единственным владельцем. В 1872 году он сдал здание в аренду Джону и Джорджу Уолтью фирме по прядению и двойному пошиву хлопка. В 1895 году исполнители Лингарда и Круттендена продали мельницу шляпникам Ward Brothers.[15]

Дымоход длиной 61 м был добавлен в 1860 году. Братья Уорд занимали часть здания с 1895 по 1930 годы.[16]

Здание мельницы

Веллингтонская мельница была частью промышленного комплекса семьи Марсланд, построена на земле, прилегающей к их типографиям, поскольку такие пристройки были сделаны, и впоследствии снесена. Здание, которое мы видим сегодня, основано на 71⁄2-этажная пожаробезопасная мельница, построенная между 1828 и 1831 годами на Вуд-стрит / Карр-Грин / До-Бэнк / Эджли-роуд с входом на уровне второго этажа на Нью-роуд / Веллингтон-роуд Юг. С восточной стены выступает полукруглая лестничная башня. Уютная башня исчезла, но рядом с лестничной башней остались две дополнительных 7-этажных пристройки или флигеля.

71⁄2-этажное здание 135 футов (41 м) на 42 фута (13 м). Это было 15 заливов длиной 9 футов (2,7 м) каждая. Это было из огнестойкая конструкция - у него был чугун каркас с двумя чугунными столбами, поддерживающими и прикрученными к чугунной балке, проходящей по ширине мельницы. Из этих балок выросли кирпичные своды, которые перекрывали ширину мельницы. Своды шириной 9 футов (2,7 м), возвышаются на 11 дюймов (280 мм) над линией балки, таким образом, имеют радиус 11 футов (3,4 м). Внешнее давление на балки было смягчено за счет кованое железо продольные стяжки.[17] Пространство над сводами засыпалось песком, на который был положен деревянный пол следующего этажа.

Первый этаж был 9 футов 6 дюймов (2,9 м) в высоту, а остальные этажи - 9 футов (2,7 м), за исключением шестого этажа, который был 8 футов 6 дюймов (2 · 58 м). Снаружи мы видим окна размером 6 футов (1,8 м) на 4 фута 6 дюймов (1,36 м) на каждом этаже в каждом пролете с перемычками изогнутой формы и выступами из песчаника. [18]

В ферма крыши система особенно интересна. Он состоит из серии шестисегментных, скрепленных болтами, чугунных двухцентровых арок радиусом 33 фута (10 м) со смещением 27 дюймов (690 мм). Они поддерживают четыре основных продольных стропила и прикреплены к ним болтами. Крыша была из синего уэльского сланца.[19]

Мощность и оборудование

Первоначальный двухэтажный машинный отсек и более поздний трехэтажный машинный отсек больше не существуют. Бумажная работа говорит о том, что оригинал 1830 65 л.с. луч двигателя имел ход 7 футов (2,1 метра) и ширину 17 футов 6 дюймов (5,33 метра): в 1835 году он был заменен двигателем большего размера. Предполагается, что он был расположен так, чтобы использовать водопропускную трубу, по которой вода поступала в соседние типографии: вода была необходима для снабжения паровой двигатель конденсаторный.[20]

Первый дымоход имел квадратное сечение. Его заменили, когда построили второй машинный отсек. Новая круглая труба из красного кирпича высотой 200 футов (61 м) с каменным навесом. Он служил четырем Котлы Ланкашир.[21]

Главный приводной вал входил в мельницу на первом этаже через южную стену пролета 15. Через этажи на каждый этаж проходила коническая передача и вертикальный вал. Здесь он передавался через главный вал через мельницу. Три продольных прохода линейного вала получали питание от главного вала. (шесть на первых трех этажах), их подвешивали на вешалках на балках.[22] Позже эта система была модифицирована, и главные валы трех верхних этажей приводились в движение ремнями. Позже все это было удалено, и дополнительные функции скрывают исходное местоположение.

Хотя нет данных о типе фактически используемого прядильного оборудования, ширина фабрики позволяет предположить, что она была построена для размещения автоматические прядильные мюли который был запатентован в 1825 году.[23] Марсден называл себя производителем прядильщиков и муслина. Тогда фабрикант будет означать, что он руководил ткачеством: если бы он действительно использовал фабричную систему, ткачество производилось бы на других фабриках.[24] Джон и Джордж Уолтью, вступившие во владение в 1870 году, управляли фабрикой по прядению и дублированию использованных дротики.[24]

Прочие постройки

К двухэтажному машинному отделению примыкало еще 61⁄2-этажная хлопчатобумажная фабрика, построенная позже, но до 1842 года.[25] Одно время это было называлось Daw Bank Mill: оно было снесено.

  • Веллингтонская мельница от автовокзала

  • Веллингтонская мельница, первый этаж, до банка (Эвакуационный выход)

  • Веллингтонская мельница и театр Гаррика

Ward Brothers

Братья Уорд переехали в Веллингтон Милл в 1895 году и оставались там до 1930-х годов. Сара Уорд открыла склад шляп в 1848 году. Они были специалистами по отделке и отделке шляп. Они покупали шерстяные кузова в Дентоне и Стокпорте, поэтому навесы с мокрой частью не требовались. Мало что нужно было сделать с хлопчатобумажной фабрикой, хотя они построили центральную лестницу и новый восточный фасад. Подопечные делали жесткий войлок, мягкий войлок, мужскую соломку, соломку для мальчиков, твидовые шапки, рабочие шляпы и детскую ткань, бархат и плюшевые шляпы.[26]

Музей

Battersby's, Hempshaw Lane - бывшее место музея

В 1966 году крупнейшие из оставшихся в регионе производителей войлочных шляп Battersby & Co, T&W Lees, J. Moores & Sons и Joseph Wilson & Sons объединились с Christy & Co и образовали Ассоциированные британские производители шляп, оставив Christy's и Wilson's (в Дентоне) двумя последними производственными предприятиями. Фабрика Wilson закрылась в 1980 году, за ней последовала фабрика Christy's в 1997 году, положив конец более чем 400-летнему существованию в этом районе.[27][28][29] Отрасль увековечена единственным в Великобритании музеем шляп Hat Works.[2]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «Безумные шляпники получают высшую награду». Стокпорт Экспресс. ЛЮДИ. Средства массовой информации. 2 октября 2002 г.. Получено 6 марта 2008.
  2. ^ а б Уильямсон 2006.
  3. ^ Флетчер и Ахмет 1994.
  4. ^ а б Робина МакНил; Майкл Невелл (2000). Путеводитель по промышленной археологии Большого Манчестера. Ассоциация промышленной археологии. ISBN  978-0-9528930-3-5. OCLC  45829134.
  5. ^ «Прядение сети> Домашняя страница> Прядение сети партнеров> Библиотека и информационная служба Стокпорта». Манчестерский городской совет. Получено 6 марта 2008.
  6. ^ Эроусмит 1997, стр. 97–101
  7. ^ Анвин 1923, п. 42.
  8. ^ Анвин 1923, п. 71.
  9. ^ Роджерс 1962, п. 13.
  10. ^ Тимминс 1996, п. 31.
  11. ^ Дранфилд 2006
  12. ^ Эроусмит 1997, п. 130.
  13. ^ Анвин 1923, стр. 119-121.
  14. ^ Камха 1994, п. 3.
  15. ^ Камха 1994, п. 4,5.
  16. ^ The Hat Works, официальный сайт
  17. ^ Камха 1994, стр. 11,12.
  18. ^ Камха 1994, п. 9.
  19. ^ Камха 1994, п. 12.
  20. ^ Камха 1994, п. 17.
  21. ^ Камха 1994, п. 15.
  22. ^ Камха 1994, п. 13.
  23. ^ Камха 1994, п. 7.
  24. ^ а б Камха 1994, п. 8.
  25. ^ Камха 1994, п. 6.
  26. ^ Доска интерпретации 4 в Веллингтон Милл.
  27. ^ Макнайт (2000), стр. 1–9
  28. ^ Эроусмит (1997), стр. 156–7
  29. ^ Эроусмит (1997), стр. 225–6
Библиография
  • Эроусмит, Питер (1997), Стокпорт: история, Городской совет Стокпорта, ISBN  0-905164-99-7
  • Дранфилд, Корал (2006), Реки под ногами: история водных туннелей Стокпорта, Кевин Дранфилд, ISBN  0-9553995-0-5
  • Флетчер, Марк; Ахмет, Корал (1994). Веллингтон Милл, Стокпорт. Археологические контракты Большого Манчестера. С. 1–38.
  • Камха, доктор Гассан (1994). Веллингтонская мельница, Стокпорт: архитектурное обследование мельницы уровня IV (RCHME). Археологическая группа Большого Манчестера. Получено 1 ноя, 2013.
  • Макнайт, Пенни (2000), Stockport шляпа, Stockport M.B.C., Отдел общественных услуг, ISBN  0-905164-84-9
  • Миллс, А. Д. (1997), Словарь английских топонимов (2-е изд.), Oxford University Press, ISBN  0-19-280074-4
  • Моррис, Майк, изд. (1983), Средневековый Манчестер: региональное исследование. Археология Большого Манчестера, том 1, Археологическая группа Большого Манчестера, ISBN  0-946126-02-X
  • Певснер, Николаус; Хаббард, Эдвард (1971), Чешир, Постройки Англии, пингвин, ISBN  0-14-071042-6
  • Роджерс, Х. Б. (1962), "Пейзажи восточной Ланкастрии", в Картере, Чарльзе (ред.), Манчестер и его регион: обзор, подготовленный для встречи Британской ассоциации содействия развитию науки, проходившей в Манчестере 29 августа - 5 сентября 1962 г., Manchester University Press, стр. 1–16.
  • Анвин, Джордж (1923). Сэмюэл Олдноу и Аркрайты: Промышленная революция в Стокпорте и Марпле. Hulme, Taylor, Chaloner (2-е издание, июнь 1967 г.). Манчестер: Издательство Манчестерского университета.
  • Уильямсон, Ханна (2006). «Характер шляпных работ». Обзор истории региона Манчестер. 17 (2): 111–121.

внешняя ссылка