Гарри Стоунсайфер - Harry Stonecipher

Гарри С. Стоунсайфер
Президент и главный исполнительный директор McDonnell Douglas
В офисе
1994–1997
Президент и главный операционный директор, Boeing
В офисе
1997–2001
Заместитель председателя, Boeing
В офисе
2001–2002
Президент и главный исполнительный директор Boeing
В офисе
2003–2005 [1]
Личная информация
Родившийся (1936-05-16) 16 мая 1936 г. (возраст 84 года)
Роббинс, Теннесси, НАС.
Супруг (а)Джоан Стоунсифер (в разводе)
ОбразованиеБакалавр наук в Физика, Технологический университет Теннесси
Подпись

Гарри С. Стоунсайфер (родился 16 мая 1936 г.) - бывший президент и Директор компании американских аэрокосмический компании Макдоннелл Дуглас и позже, Компания Боинг. Стоунсифер организовал слияние McDonnell Douglas и Boeing, и многие считают, что это возрождение Boeing после скандалов с государственными закупками. Тем не менее, его пребывание в должности также включало важные решения по изменению конструкции Boeing и процесса поиска нового авиалайнера 787. Эти решения впоследствии оказались губительными для компании с организационной и финансовой точки зрения. После долгой и выдающейся карьеры Стоунсифер был вынужден уйти в отставку из Boeing после раскрытия романа с другим сотрудником Boeing, на котором он позже женился.

Ранние годы

Stonecipher родился в Роббинс, Теннесси.[2]

Образование

В 1960 году он окончил Бакалавр степень в области физика на Технологический университет Теннесси. В мае 2002 года Stonecipher получил степень почетного доктора наук от Вашингтонский университет в Сент-Луисе, Пн. [1]

Карьера

Stonecipher начал свою карьеру в Дженерал Моторс 'Allison Division, где он работал лаборантом и находился под влиянием Джек Уэлч.[3]

Он переехал в General Electric в дивизии больших двигателей в 1960 году и начал продвигаться по служебной лестнице. В 1979 году он стал вице-президентом GE, а в 1984 году - главой подразделения.

В 1987 году уехал в Sundstrand, где он стал президентом и генеральным директором в 1989 году.[2]

Макдоннелл Дуглас

В сентябре 1994 года Stonecipher был избран президентом и главным исполнительным директором компании. Макдоннелл Дуглас, занимал этот пост до его слияния с Boeing в 1997 году. В этот период он стал гораздо более публичной фигурой и даже начал вести ежеквартальный видеоотчет компании. Он остался в совете директоров после успешного завершения этой сделки, занимая пост президента и COO объединенной организации. В 2001 году он был избран вице-председателем и ушел в отставку с постов президента и операционного директора в следующем году, продолжая работать в совете директоров в качестве вице-председателя.[2]

Боинг

Стоунсифер вышел на пенсию и возглавил Boeing после отставки председателя и генерального директора. Фил Кондит в декабре 2003 г. скандалы. Эти скандалы были связаны с обвинениями в краже документов у конкурентов и наймом сотрудника по государственным закупкам, который в то время участвовал в ВВС США KC-767 договор. Стоунсифер принял на себя должности президента и генерального директора, что не считалось временным назначением, поскольку не было начато поисков нового генерального директора, в то время как Льюис Платт стал неисполнительным председателем совета директоров.[4]

Во время пребывания Стоунсифера военно-воздушные силы отменили 20-месячную приостановку деятельности Boeing's Launching Systems Group, которая участвовала в одном из скандалов, что позволило им снова участвовать в торгах по контрактам с Пентагоном.[5] Он также курировал запуск Boeing 787 Dreamliner чтобы бросить вызов Airbus.[6] Хотя в то время это не было полностью очевидным, результаты серьезных изменений в дизайне программы самолетов Boeing, источниках и финансировании, внесенных во время пребывания Стоунцифера и Кондита, позже окажутся катастрофическими. [7] Акции компании торговались на уровне 58,74 доллара в 2005 году, что на 54 процента больше, чем за время его правления.[8]

Стоунсифер подал в отставку по запросу совета директоров Boeing 6 марта 2005 г. после того, как внутреннее расследование показало наличие договорных отношений с руководителем Boeing. Дебра Пибоди. Расследование показало, что бизнес-операции Boeing не пострадали, карьера Пибоди не пострадала, а размер компенсации не повлиял, и что не было случаев ненадлежащего использования расходов или собственности компании. Тем не менее, совет директоров решил, что будет «нулевая терпимость к нарушениям этики».[9] Его 50-летняя жена Джоан Стоунсифер подала на развод всего через несколько дней после того, как стало известно о его романе.[10] Stonecipher сменил на посту президента и генерального директора временно финансовый директор. Джеймс А. Белл, до того как Джеймс Макнерни был принят на работу на полную ставку.[11]

Личное

В 1955 году в возрасте 18 лет Стоунсифер женился на Джоан в Россвилле, штат Джорджия. У Стоунсифера и его жены двое детей.[12][13]

В 1995 году Стоунсифер и его жена Джоан вместе с друзьями отметили 40-летие свадьбы в Чикаго.[12]

В 2005 году, после того, как стало известно о романе Стоунсифера с сотрудником Boeing, его жена Джоан подала на развод.[12][13]

Рекомендации

  1. ^ а б "Исполнительная биография Гарри К. Стоунсифера Boeing.com ». Получено 3 января, 2016.
  2. ^ а б c «Краткий обзор бывшего генерального директора Boeing Гарри Стоунсайфера». Лос-Анджелес Таймс. 7 марта 2005 г.. Получено 2013-04-17.
  3. ^ "Гарри С. Стоунсайфер". Энциклопедия бизнеса. Advameg, Inc. Получено 2013-04-17.
  4. ^ «Боинг: что произошло на самом деле». Деловая неделя. 2003-12-15. Архивировано из оригинал на 2012-06-27. Получено 2009-06-30.
  5. ^ Уэйн, Лесли (9 февраля 2005 г.). "Boeing может скоро урегулировать этические вопросы, - сказал шеф". Нью-Йорк Таймс.
  6. ^ Ландлер, Марк (23 июля 2004 г.). «На авиашоу отголоски новой напористости Boeing в дуэли с Airbus». Нью-Йорк Таймс.
  7. ^ Деннинг, Стив (13 января 2013 г.). "Что случилось с Боингом". Forbes.
  8. ^ Норрис, Флойд (8 марта 2005 г.). «Путь Boeing к искуплению вымощен большими и малыми делами». Нью-Йорк Таймс.
  9. ^ Гейтс, Доминик (2005-03-08). «С увольнением Stonecipher Boeing столкнется с дилеммой генерального директора». Сиэтл Таймс, 8 марта 2005 г.
  10. ^ "Дело, обосновавшее Stonecipher". 8 марта 2005 г.. Получено 10 декабря 2008.
  11. ^ Боинг (30 июня 2005 г.). «Совет директоров Boeing избирает У. Джеймса Макнерни-младшего председателем, президентом и генеральным директором». Боинг, 30 июня 2005 г.
  12. ^ а б c Догерти, Джефф. 12 марта 2005 г. "Жена Stonecipher подала заявление о расторжении 50-летнего брака chicagotribune.com ". Получено 3 января, 2017.
  13. ^ а б Баранчик, Скотт. 8 марта 2005 г. "Пара построила жизнь вокруг карьеры sptimes.com ". Получено 3 января, 2017.

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
Фил Кондит		 Генеральный директор Боинг
2003-2005		Преемник
Джеймс А. Белл