Гарольд Милфорд - Harold Milford

Гарольд Джон Милфорд
Имя при рождении	Гарольд Джон Милфорд
Родившийся	(1914-08-16)16 августа 1914 г. Streatham, Лондон, Англия
Умер	6 апреля 1944 г.(1944-04-06) (29 лет) Бреслау область, Германия
Похороненный	Познаньское старое гарнизонное кладбище, Польша
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	королевские воздушные силы
Годы службы	1940–1944
Классифицировать	Лейтенант
Сервисный номер	1375447 и 103586
Единица измерения	№ 226-й эскадрильи RAF
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Фронт канала (Военнопленный )
Награды	Упоминание в депешах
связи	Жена Мэрион Милфорд (урожденная Хизер)

Гарольд Джон Милфорд (16 августа 1914 г. - 6 апреля 1944 г.), был британцем. Дуглас Бостон средний бомбардировщик-наблюдатель, попавший в плен во время Вторая мировая война. Принимал участие в «Большом побеге» из Шталаг Люфт III в марте 1944 года, но был одним из мужчин, повторно взятых в плен и впоследствии расстрелянных Гестапо.

Довоенный

Гарольд Милфорд родился в Streatham на юго-западе Лондон, сын железнодорожника Уильяма Джона Милфорда и его жены Ады Фрэнсис, вырос на Медора-роуд в Tulse Hill области с родителями и двумя сестрами.^[1] Весной 1940 года он женился на Мэрион Хизер в Ламбет, Лондон.

Военная служба

В разгар Битва за Британию он записался в королевские воздушные силы летом 1940 г. летчик кандидат в летные экипажи с сервисным номером 1375447.^[2] По окончании летной подготовки в качестве ведущий летчик он был уполномочен как пилот 9 августа 1941 г.^[3]

С финального этапа обучения на Группа оперативной подготовки Милфорд присоединился № 226-й эскадрильи RAF летающий Дуглас Бостон средний бомбардировщик на дневных точных бомбардировках из RAF Swanton Morley против промышленных объектов и электростанций. Средние бомбардировщики неизменно встречали Люфтваффе дневные бойцы часто с аса Jagdgeschwader 26. Его повысили до летный офицер 9 августа 1942 г. 1942 г.^[4]

Заключенный войны

Дуглас Бостон на службе в Королевских ВВС в 1942 году.

В 10:50 утра 22 сентября 1942 г. он вылетел на самолете. Дуглас Бостон (серийный номер "AL743") коды эскадрильи MQ-F, на которых летает Сержант Морис Коллинз, третий член экипажа был радист / воздушный стрелок. Сержант Г. А. Николлс. Они были частью группы, которой было поручено бомбить электростанцию ​​в Chocques. Бомбардировщики встретили Люфтвафф JG 26 и Клаус Митуш сбил один из бомбардировщиков, другой (заводской номер «AL685») также пропал поблизости. Считается, что один из них стал жертвой Митуша, а другой, возможно, из-за боевых повреждений.^[5]

Экипаж Милфорда выручил, пилот ушел в одиночку и избежал захвата, чтобы добраться до дома, в то время как Милфорд и Николлс были схвачены в стоге сена. Его отправили в Шталаг Люфт III в провинции Нижняя Силезия недалеко от города Саган (сейчас же Жагань в Польша ), где он быстро встретил Джонни Уильямса, которого знал ранее на своей службе и подружился с Тони Хейтер которые жили в том же жилом доме.^[6]

Макет лагеря для военнопленных Stalag Luft III.

'Великий побег'

Милфорд был одним из 76 мужчин, которые сбежали из лагеря в ночь с 24 на 25 марта 1944 года в ходе побега, теперь известного как "Большой побег ".^[7] Милфорд сбежал из открытого входа в туннель в лес с Сэнди Ганн и Джон Ф. Уильямс,^[8] хотя во второй половине дня 27 марта 1944 г., пережив мороз и метель, они были вновь пойманы в окрестностях г. Жагань и доставлен в местную гражданскую тюрьму. 28 марта их перевели в г. Гёрлиц тюрьма. В камере Милфорда находились Сирил Суэйн, Майк Кейси, Том Ли, Джек Грисман, Ян Кросс, Сэнди Ганн, Патрик Лэнгфорд и Джордж Уайли.^[9] В течение следующих нескольких дней камеры заполнялись по мере того, как вновь задерживалось все больше и больше беглецов, затем начали выводить группы заключенных, и их количество быстро уменьшалось. На допросе Милфорду сказали, что жена никогда его больше не увидит.^[10][11] Рано утром 6 апреля 1944 г. Тони Бетелл слышал, как к тюрьме подъехал грузовик, а затем назвали шесть имен,^[12][13] Улица Дениса, Невилл МакГарр, Джек Грисман, Сэнди Ганн, Гарольд Милфорд и Джон Ф. Уильямс были увезены.^[14][15] Они были убиты Бреслау Гестапо.^[16]

Его тело кремировали в крематории Бреслау.^[17] Он был одним из 50 беглецов казнены и убиты посредством Гестапо.^[18][19] Первоначально кремированный и похороненный в Сагане, теперь он похоронен на части Познанского Старого Гарнизонного кладбища.^[20]

Имя Милфорда было в списке убитых заключенных, который был опубликован, когда появились новости 20 мая 1944 года или около того.^[21]

Мемориал «Пятидесяти» по дороге в сторону Жагань (Бреттел рядом вверху слева)

Награды

Упоминается в депешах признавая его выдающуюся храбрость в качестве заключенного, потому что никакие другие соответствующие награды, доступные тогда, не могли быть награждены посмертно. Он был опубликован в приложении к Лондонская газета 8 июня 1944 г.^[22]

Другие жертвы

Видеть Шталаг Люфт III убийства

В Гестапо казнил группу из 50 повторно захваченных заключенных, представляющих почти все национальности, участвовавшие в побеге. Послевоенное расследование показало, что ряд виновных в убийствах были выслежены, арестованы и преданы суду за их преступления.^{[23][24][25][26]}

Национальности 50 казненных

21 британский

6 канадских

6 Польский

5 австралийских

3 ЮАР

2 новозеландца

2 норвежский

1 бельгийский

1 чехословацкий

1 француз

1 греческий

1 литовский

Рекомендации

Примечания

1. Лондон, Англия, списки избирателей, 1832-1965 гг.
2. Вэнс, Джонатан Ф (2000). Отважная компания: Люди великого побега. Военная история Pacifica (март 2001 г.). п. 78. ISBN  978-0-935-55347-5.
3. «№ 35273». Лондонская газета. 12 сентября 1941 г. С. 5299–5300.
4. «№ 35709». Лондонская газета (Добавка). 15 сентября 1942. С. 4063–4064.
5. Чорли (1993), стр.225
6. Вэнс (2000), стр.78-80
7. Берджесс (1990), стр.272
8. Эндрюс (1976), стр.50
9. Вэнс (2000), стр. 244
10. Эндрюс (1976), стр.49
11. Прочтите (2012), стр 223-224
12. Кэрролл (2004), стр.250
13. Эндрюс (1976), стр.50
14. Вэнс (2000), стр.267
15. Эндрюс (1976), стр 187-189
16. Кэрролл (2004), стр.250
17. Читать (2012) с.306
18. Эндрюс (1976), стр.208
19. Архив Пегаса - 50 убитых беглецов
20. Подробности CWGC - ф / лейтенант Х. Дж. Милфорд
21. Western Morning News, Dundee Courier, Yorkshire Post и т. Д. 20.05.1944
22. «№ 36544». Лондонская газета (Добавка). 2 июня 1944. С. 2620–2621.
23. Читать (2012), стр. 295
24. Вэнс (2000), стр. 310
25. Эндрюс (1976), стр.188 и 199
26. Йельский проект Авалон - Суд над военными преступлениями, часть 8 - жертва Милфорд

Библиография

• Уильям Р. Чорли. Потери командования бомбардировщиками Королевских ВВС, Том 3. Округа Мидленд. ISBN  0-904597-89-X.
• Тед Баррис (2014). Большой побег. Дандурн Паблишинг. ISBN  1459728440.
• Саймон Рид (2012). Человеческая игра. Констебль. ISBN  978-1-4721-1262-0.
• Шон Фист (2015). Последний из 39-х. Grub Street. ISBN  978-1909166158.
• Джонатан Ф. Вэнс (2000). Галантная компания. Pacifica Military. ISBN  978-0-935-55347-5.
• Уильям Эш; Брендан Фоли (2005). Under the Wire: Мемуары военного времени пилота Spitfire, легендарного художника по побегам и «крутого короля». Петух. ISBN  978-0-593-05408-6.
• Пол Брикхилл (2004). Большой побег. W.W. Нортон и компания. ISBN  978-0-393-32579-9.
• Норман Л. Р. Фрэнкс. Величайшее воздушное сражение, Дьеп, 19 августа 1942 г.. Grub Street. ISBN  978-0948817588.
• Алан Берджесс (1990). Самый длинный туннель: правдивая история великого побега во время Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-097-9.
• Альберт П. Кларк (2005). 33 месяца военнопленного в Stalag Luft III: летчик времен Второй мировой войны рассказывает свою историю. Паб Fulcrum. ISBN  978-1-55591-536-0.
• Артур А. Дюран (1 января 1989 г.). Stalag Luft III: Секретная история. Патрик Стивенс Лимитед. ISBN  978-1-85260-248-2.
• Аллен Эндрюс. Образцовое правосудие. Харрап. ISBN  0-245-52775-3.
• Том Кэрролл. Великие беглецы. Mainstream Publishing. ISBN  1840189045.

внешняя ссылка

• Проект «Уроки великого побега» (Stalag Luft III), Марка Козака-Голландии. Заключенные формально построили свою работу как проект. Этот книга анализирует их усилия, используя современные методы управления проектами.
• Награды Бреттелла, другая важная информация и фотографии