HNLMS Ян ван Бракель - HNLMS Jan van Brakel

HNLMS Ян ван Бракель.png
История
Нидерланды
Имя:HNLMS Ян ван Бракель
Тезка:Ян ван Бракель
Строитель:Koninklijke Maatschappij de Schelde (KMS), Vlissingen[1]
Выложено:16 ноября 1979 г.[1]
Запущено:16 мая 1981 года[1]
Введен в эксплуатацию:14 апреля 1983 г.[1]
Списано:12 октября 2001 г.[1]
Идентификация:F825
Судьба:Продана в Грецию, 29 ноября 2002 г.[2]
Греция
Имя:HS Канарис
Тезка:Константин Канарис
Приобретенный:29 ноября 2002 г.
Идентификация:F464
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Kortenaer-учебный класс фрегат
Смещение:
  • 3500 длинных тонн (3600 т) стандарт
  • 3800 длинных тонн (3900 т) при полной загрузке
Длина:130 м (426 футов 6 дюймов)
Луч:14,4 м (47 футов 3 дюйма)
Проект:4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) круиз
  • 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) максимум
Выносливость:4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при 30 км / ч)
Дополнение:176–196
Вооружение:
На самолетах:2 × Морская рысь вертолеты (1 в мирное время)

HNLMS Ян ван Бракель (F825) (нидерландский язык: Hr.Ms. Ян ван Бракель) был фрегат из Kortenaer учебный класс. Корабль состоял на вооружении Королевский флот Нидерландов с 1983 по 2001 год. Названа в честь Ян ван Бракель, голландский флотоводец семнадцатого века.[2] Ее переименовали HS Канарис (F464) (Греческий: Φ / Γ Κανάρης) при переводе в Греческий флот в 2002.[2]

Общие характеристики

В начале 1970-х годов Королевский флот Нидерландов разработал фрегат «Стандарт» для замены эсминцев типа «Стандарт». Голландия и Фрисландия классы. В «Стандартном» варианте были бы противолодочные ( Kortenaer учебный класс ) и зенитные ( Якоб ван Хеемскерк-учебный класс ) варианты с разным вооружением на единой конструкции корпуса. Первые восемь KortenaerS были заказаны в 1974 году, еще четыре были заказаны в 1976 году, хотя два были проданы Греции во время строительства и заменены двумя зенитными вариантами.[3]

В Kortenaer's были 130,2 метра (427 футов 2 дюйма) длинный комбинезон и 121,8 метра (400 футов) между перпендикулярами, с луч) 14,4 метра (47 футов 3 дюйма) и проект 4,4 метра (14 футов 5 дюймов).[3][4] Смещение составляла 3000 длинных тонн (3050 т) в стандартной комплектации и 3785 длинных тонн (3846 т) при полной загрузке.[3] Корабль приводился в движение двумя валами мощностью 25 800 л.с. (19 200 кВт). Роллс-Ройс Олимп TM 3B и два вала мощностью 4900 л.с. (3700 кВт) Роллс-Ройс Тайн ТМ 1С газовые турбины в комбинированный газ или газ (COGOG) устройство, приводящее два карданных вала. Двигатели Olympus давали скорость 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч), а круизные двигатели Tyne - 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч).[3]

История голландской службы

HNLMS Ян ван Бракель был построен в KM de Schelde во Флиссингене. В закладка киля состоялась 16 ноября 1979 г., и запуск 16 мая 1981 года. Корабль введен в эксплуатацию 14 апреля 1983 года.

В 1988 году она совершила поездку в Дальний Восток и Австралия для показа флага и для тренировок с фрегатами Kortenaer и Витте де С, и корабль пополнения Zuiderkruis.[5]

С марта по октябрь 1993 г. работала в Адриатическое море, поддерживающие НАТО и ООН операции против Югославия.[6]

12 октября 2001 г. она была выведен из эксплуатации и продан Греческий флот.[1]

История греческой службы

Для других кораблей с таким же названием см. Греческий корабль Канарис.

Корабль сдан в эксплуатацию Греческий флот 29 ноября 2002 г. и переименован в HS Канарис (Греческий: Φ / Γ Κανάρης), после Константин Канарис, герой Греческая война за независимость, и позже Премьер-министр Греции. Ей присвоен радиопозывной «СЗДТ».[7]

  • Фрегат ВМС Греции HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) в Малаге.

  • Фрегат ВМС Греции HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) в заливе Фалерон.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж "F825 HNLMS Ян ван Бракель". seaforces.org. 2010. Получено 9 февраля 2012.
  2. ^ а б c "HS Канарис". hellenicnavy.gr. 2012. Архивировано с оригинал 17 февраля 2013 г.. Получено 9 февраля 2012.
  3. ^ а б c d Гардинер и Чамбли 1995, п. 277
  4. ^ Мур 1979, п. 356
  5. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1988". Получено 4 июля 2015.
  6. ^ "helis.com". Получено 11 сентября 2018.
  7. ^ "helis.com". Получено 9 сентября 2018.

Рекомендации

  • Бейкер А.Д., изд. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-111-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, А. Д., ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-0-85368-860-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1997–1998 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-268-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-132-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  978-0-354-00587-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN  978-0-7106-2432-1.CS1 maint: ref = harv (связь)