HMS Venus (1758) - HMS Venus (1758)
Действия между HMS Венера (слева) и французский фрегат La Sémillante, 27 мая 1793 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Венера |
Заказал: | 13 июля 1756 г. |
Строитель: | Джон Окилл, Ливерпуль |
Выложено: | 16 августа 1756 г. |
Запущено: | 11 марта 1758 г. |
Завершенный: | 30 июня 1758 г. |
Введен в эксплуатацию: | Март 1758 г. |
Переименовано: | HMS Героиня (1807) |
Судьба: | Продан, чтобы расстаться в Дептфорде, 22 сентября 1828 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Венера-учебный класс пятосортный фрегат |
Тонны нагрузки: | 72229⁄94 (бм ) |
Длина: |
|
Луч: | 35 футов 9 дюймов (10,9 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 4 дюйма (3,8 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 240 офицеров и солдат (215 с 1792 г.) |
Вооружение: |
HMS Венера (переименован в HMS Героиня в 1809 г.) назывался 36-пушечный корабль Венера-учебный класс пятосортный фрегаты из Королевский флот. Она была спущена на воду в 1758 году и прослужила более полувека до 1809 года. В 1792 году она была уменьшена с 36 до 32 орудий. Она была продана в 1822 году.
Карьера
18 мая 1759 г. Венера, HMS Темза, и HMS Chatham, были в компании, когда Венера перехватил французов фрегат Arethuse рядом с заливом Одьерн (Baie d'Audierne (На французском)).[1] После двухчасовой погони, Arethuse потерял верхние мачты и был настигнут. Темза и Венера открыла по ней шквальный огонь, в результате чего 60 человек погибли, прежде чем она сдалась.[1] Arethuse впоследствии сделал долгую карьеру в качестве HMS Аретуза.
HMSГерой и Венера захватили французов Восточно-индийский Бертин 3 апреля 1761 года и отправил ее в Плимут. Там Королевский флот купил ее и ввел в третья ставка Belleisle.
Французские революционные войны
27 мая 1793 г. Венера, Капитан Джонатон Фолкнер, столкнулся с французским фрегатом La Sémillante к юго-западу от Мыс Финистерре что привело к близкому действию.[2] «Паруса, такелаж и рангоуты британского фрегата приняли на себя основной удар вражеского огня и были сильно изрезаны, так что дальнейшее сражение было нецелесообразным. В самом деле, ему повезло избежать столкновения с новым противником».[3]
17 июля 1801 г. Tromp, Цирцея, и Венера покинул Портсмут с конвоем в Вест-Индию.[4]
Наполеоновские войны
Утром 10 июля 1805 г. Венера встретил французский капер бриг Hirondelle. После погони на 65 миль, во время которой Hirondelle выбросила за борт два своих 6-фунтовых орудия, Венера удалось захватить ее добычу. Hirondelleиз Дюнкерка, была вооружена четырьмя 6-фунтовыми орудиями и двенадцатью 3-фунтовыми орудиями, а экипаж состоял из 90 человек. Она покинула Жижон, Испания, 27 июня, но ничего не захватила. Однако во время предыдущего круиза она захватила несколько судов, в первую очередь Falmouth. пакет Королева Шарлотта, который сопротивлялся около двух часов назад поразительные ее цвета.[5]
18 января 1807 г. Венера захватил французский капер-бриг Determinée Гваделупы, сто лиги к востоку от Барбадоса после 16-часовой погони. Determinée имел экипаж из 108 человек и был пробит 20 орудий, но имел только 14.[6][Примечание 1] Британцы взяли ее на вооружение как Нетли.
Венера был оплачен и помещен в Обычный в июле 1807 г. в Вулидже. 14 июля 1807 г. она была переименована в Героиня после захвата датского судна Венера.[8]
В период с марта по май 1809 г. он был приспособлен к балтийской службе. Капитан Худ Hanway Christian возобновлен Героиня в марте и командовал ею до ноября 1809 г.[9] Героиня участвовал в сокращении Промывка в 1809 г. во время Кампания Walcheren.[10] В этой помолвке Героиня входил в состав эскадры из десяти фрегатов под командованием капитана Лорд Уильям Стюарт 11 августа 1809 г. эта эскадра при слабом ветре прошла по западной Шельде, получив незначительные повреждения от береговых батарей Флашинга и Кадзанда. Двое мужчин были ранены на Героиня.[11]
Судьба
Героиня был оплачен и оставлен на приколе в Ширнессе с ноября 1809 по декабрь 1823 года. С 1817 по 1820 год он служил принимающим кораблем. Затем, с декабря 1823 по июнь 1824 года, она прошла примерку в Вулидже, чтобы служить временным каторжником.[8] "Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества предложил "Героиню из 32 орудий и 722 тонн", лежащую в Дептфорде, на продажу 22 сентября 1828 года.[12] В тот день она была продана Джону Смоллу Седжеру за 1170 фунтов стерлингов.[8]
Примечания, цитаты и ссылки
- Примечания
- Цитаты
- ^ а б «Отрывок из письма капитана Локхарта». Лондонская хроника. 29 мая 1759 г.
- ^ Winfield 2008, п. 305
- ^ "Действие между HMS Venus и Semillante, 27 мая 1793 г.". Коллекции. Королевские музеи Гринвича. Получено 3 октября 2017.
- ^ Военно-морская хроника. IV. Лондон: Burney & Gold. 1801. с. 164.
- ^ «№ 15827». Лондонская газета. 23 июля 1805 г. с. 955.
- ^ «№ 16014». Лондонская газета. 23 марта 1807 г. с. 394.
- ^ «№17020». Лондонская газета. 6 июня 1815. С. 1080–1081.
- ^ а б c Winfield (2008), стр.190.
- ^ Худ Хануэй Кристиан - Три колоды.
- ^ Маршалл 1827, п. 119.
- ^ Джеймс 1826, п. 197–199.
- ^ «№ 18502». Лондонская газета. 5 сентября 1828 г. с. 1670.
- Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж. (1969). Корабли Королевского флота: Крупные корабли (кроме траулеров, дрифтеров, буксиров и т. Д.). Дэвид и Чарльз. Получено 13 декабря 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт Первые фрегаты, Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- "Худ Хануэй Кристиан". Три колоды. Получено 13 декабря 2012.
- Джеймс, Уильям (1826). Военно-морская история Великобритании с ... 1793 по ... 1820 год, с учетом происхождения и роста британского флота.. Получено 13 декабря 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лион, Дэвид Список Парусного флота, Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Маршалл, Джон (1827). Дополнение к биографии королевского флота: Или, воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, пост-капитанов и командиров. Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-108-02272-9. Получено 13 декабря 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, С 1714 по 1792 год. Лондон: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6.CS1 maint: ref = harv (связь).
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)