HMS Трибуна (1796) - HMS Tribune (1796)
Бой между фрегатом Unicorn Capt Williams и французским фрегатом Tribune близ Уотерфорда, гравюра 1801 года с изображением HMSЕдинорог захват Трибуна | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Charente Inférieure, переименован в Трибуна |
Строитель: | Рошфор |
Запущено: | 1793 |
Великобритания | |
Имя: | HMS Трибуна |
Приобретенный: | Захвачен у французов 8 июня 1796 г. |
Судьба: | Затонувший 16 ноября 1797 г.[1] или 23 ноября,[2] в Галифакс, Новая Шотландия после пробежки на Thrum Cap мелководье |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 36-пушечный пятосортный фрегат |
Тонны нагрузки: | 91634⁄94 (бм ) |
Длина: | 143 футов 7 1⁄2 в (43,8 м) (габаритные); 119 футов 0 5⁄8 в (36,3 м) |
Луч: | 38 футов 0 1⁄2 в (11,6 м) |
Глубина захвата: | 11 футов 6 1⁄2 дюйм (3,5 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 244 |
Вооружение: |
HMS Трибуна был Королевский флот 36-пушечный пятая ставка. Этот фрегат изначально был француз Galathéeфрегат класса Charente Inférieure, который был спущен на воду в 1793 году во время Французские революционные войны и переименовал Трибуна в следующем году. Британцы захватили ее и взяли на вооружение Королевского флота. Она прослужила всего год, прежде чем погибла. Бухта Херринг, Новая Шотландия 16 или 23 ноября 1797 года. Из 240 человек на борту все погибли, кроме 12 членов экипажа.
Карьера
Захватывать
В середине 1796 г. Трибуна находился под командованием коммодора Джона Моулсона (или Моулстона), американца, прослужившего во французском флоте 16 лет. Он командовал эскадрой из трех фрегатов и корвета. Один из фрегатов, 26-пушечный Прозерпина, рассталась со своими спутниками в тумане.[3]
8 июня Трибуна и два ее оставшихся товарища, фрегат Tamise и корвет Legere, плыли у южного побережья Ирландия. На рассвете британские фрегаты Единорог и Санта Маргарита заметил три французских судна и начал их преследовать.[3]
Tamise в конце концов повернулась, чтобы бросить вызов своим преследователям, Санта Маргарита захватил ее после 20-минутного боя.[3] Legere сбежал. Раздельно, Дриада захвачен Прозерпина несколько дней спустя;[3] англичане взяли ее на вооружение как Амелия.
Трибуна продолжал пытаться сбежать Единорог в беговой схватке, которая длилась десять часов. Единорог в конце концов, последовало напряженное 35-минутное сражение. Трибуна попытался опуститься за корму на грабли Единорог'суровый, но хорошая управляемость Единорог сорвали попытку. Единорог снова подошел и продолжил стрелять по Трибуна. Наконец, когда все ее мачты, кроме бизань-мачты, были отбиты, Трибуна поразил ее цветом.[3]
Трибуна потеряла 37 человек убитыми из ее команды из 337 человек, а также 15 ранеными, включая Моулстона. ЕдинорогНесмотря на то, что на борту находилось всего 140 человек из ее обычного состава - 151 человек, с лейтенантом и ее лучшими моряками, доставившими приз в Корк, потерь не было.[3]
Победа заработана Единорог'Капитан рыцарского звания. В 1847 году Адмиралтейство наградило оставшихся в живых после этого сражения наградами. Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Единорог 8 июня 1796 г.".[4] Экипажи Санта Маргарита и Дриада также был удостоен медали за военно-морскую службу с застежками «Sta. Margaritta 8 июня 1796 года» за захват Tamise и «Дриада 13 июня 1796 г.» за захват Прозерпина.[4]
Тонущий
Трибуна был передан под командование капитана Скори Баркера, который плавал на ней отплыл из Торбей 22 сентября 1797 г. в качестве сопровождения конвоя в Квебек и Ньюфаундленд флот. По дороге он встретил Эксперимент, затем 12 дней из Галифакс. 10 октября Трибуна потеряли конвой из виду, но продолжили движение в направлении Галифакса. Когда они подошли к подступам к Гавань Галифакса 16 ноября капитан Баркер предложил дождаться пилот, но был убежден капитаном, который утверждал, что «он выбил 44-пушечный корабль в гавань, что он часто бывал там, и не было никакого повода для лоцмана, поскольку ветер был попутным». Капитана Баркера, очевидно, убедили эти заверения, и он спустился вниз, чтобы разложить некоторые бумаги, которые он хотел забрать на берег. Капитан взял на себя лоцманскую проводку корабля, которому помогал некто Джон Кози, который ранее жил в этом районе.
По мере того, как корабль приближался к гавани, он начал приближаться к мелководью Трам-Кап. Встревоженный, мастер вызвал мистера Гэлвина, помощник хозяина, который в это время болел внизу. Поднявшись на палубу, Гэлвин услышал, как человек в цепях поет «на пятой отметке», а Кози - «ровно». Восхождение на карронада, он попытался выяснить ситуацию, в то время как капитан подбежал к штурвалу с намерением надеть корабль. Однако прежде чем что-либо можно было сделать, Трибуна пробил косяк. Встревоженный ударом, капитан Баркер выскочил на палубу и воскликнул капитану: «Вы потеряли корабль». Были быстро переданы сигналы бедствия, которые были подтверждены находящимися поблизости военными постами, а также кораблями в гавани, и несколько судов отправились на помощь пострадавшему кораблю. Несколько военных катеров и катер под командованием г-на Ракума, боцмана обычный, удалось достичь Трибуна. Сильные ветры помешали многим другим сделать это.
Ее команда пыталась осветить Трибуна. Пушки, за исключением одного сигнального, были выброшены за борт, как и все другие тяжелые предметы. Эти усилия позволили Трибуна сойти с мели к 9 часам вечера. К этому моменту она потеряла руль, и в трюме было семь футов воды. Бригада обслуживала насосы, но по прошествии периода времени, в течение которого они, казалось, пытались справиться с утечками, поднялся сильный ветер с юго-востока и унес Трибуна неуклонно к западному берегу. Лейтенантам Кэмпбеллу и Норт удалось скрыться в веселая лодка, но к половине одиннадцатого, Трибуна перевернулся и затонул Бухта Херринг, Новая Шотландия. Считалось, что капитан и офицеры погибли, но более 240 мужчин, женщин и детей остались плавать в воде или цепляться за снасти.[5]
В конце концов почти сотне выживших удалось забраться на такелаж, но по мере того, как ночь шла к концу, и шторм брал свое, многие упали и были сметены. В конце концов, их осталось всего восемь, несмотря на то, что они были достаточно близко к берегу, чтобы поговорить с местными жителями, которые зажгли большой костер на пляже. В 8 часов утра 24 ноября 13-летний мальчик по имени Джо Крекер вышел на небольшую прогулку. лодка и привезли человека по имени Дэвид Монро, другого по имени Данлэп и еще двоих, которые были настолько измучены, что хотели только погибнуть, пока лежали, и их пришлось поднять в лодку. Когда погода улучшилась, несколько лодок смогли добраться до места крушения, улетев еще четыре. Всего четверо спаслись на лодке и еще восемь были сняты с такелажа. Эти двенадцать были единственными выжившими после крушения.[1][6]
Поминовение
Место затопления вскоре было названо Tribune Head. Пирамида из камней и бронзовая доска в Херринг-Коув отмечают место и близлежащую братскую могилу ее жертв. Спасатели восстановлен Трибуна'колокол в 19 веке и подарил его католической церкви Святого Павла в Херринг-Коув. Колокол был подарен музею Новой Шотландии в 1920-х годах и теперь составляет центральную часть выставки о затонувшем корабле. Морской музей Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия. Лейтенант Бенджамин Джеймс из Королевский полк Новой Шотландии погиб при попытке спасти пассажиров. Похоронен в Старое кладбище (Галифакс, Новая Шотландия) и отмечен Принц Эдвард.[7][8]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Хеппер (1994), п. 85.
- ^ "HMS Tribune - 1797" Музей Новой Шотландии База данных кораблекрушений на скалах
- ^ а б c d е ж «№ 13902». Лондонская газета. 18 июня 1796 г. С. 576–579.
- ^ а б «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 238.
- ^ "HMS Tribune - 1797" Музей Новой Шотландии База данных кораблекрушений на скалах
- ^ [1] Макдональд (1895), стр 129 и 135.
- ^ а б История графства Аннаполис. п. 350[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Брошюра. Старый могильник. Национальный исторический памятник, региональный и муниципальный зарегистрированный объект культурного наследия.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Макдональд, С. (1895) «Военные корабли, потерянные на побережье Новой Шотландии и острова Сейбл в XVIII веке». Собрание Исторического общества Новой Шотландии за 1893–1895 гг. Vol. 19, стр.118–135.
внешняя ссылка
- Карьера и гибель HMS Tribune
- "HMS Tribune - 1797" Музей Новой Шотландии База данных кораблекрушений на скалах
Координаты: 44 ° 33′59,2 ″ с.ш. 63 ° 33′11,7 ″ з.д. / 44,566444 ° с.ш. 63,553250 ° з.д.