HMS Перепела (1806) - HMS Quail (1806)

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Перепела
Заказал:11 декабря 1805 г.
Строитель:Custance & Stone, Грейт-Ярмут
Выложено:Февраль 1806 г.
Запущено:26 апреля 1806 г.
Судьба:Разрушен 26 октября 1808 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Кукушка-учебный класс шхуна
Тоннаж:75 ​1⁄94 (бм )
Длина:
  • 56 футов 2 дюйма (17,1 м) (в целом)
  • 42 футов 4 1⁄8 в (12,9 м) (киль)
Луч:18 футов 3 дюйма (5,6 м)
Глубина захвата:8 футов 6 дюймов (2,6 м)
Движение:Паруса
План паруса:Шхуна
Дополнение:20
Вооружение:4 х 12-фунтовые карронады
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Quail.

HMS Перепела был Королевский флот Кукушка-учебный класс шхуна из четырех 12-фунтовых карронады и команда из 20. Custance & Stone построила ее в Грейт-Ярмуте и спустила на воду в 1806 году.[1] Ее десятилетняя карьера, похоже, была относительно спокойной. Она была продана в 1816 году.

Служба

Она была введена в эксплуатацию в июне 1806 года под лейтенантом Патриком Лоу для Ла-Манша. [1] В 1807 году он находился под командованием лейтенанта Исаака Чарльза Смита Коллетта в Северном море.[Примечание 1] 6 июля Перепела захватил Дри Гебродерс.[2] Она также участвовала в капитуляции датского флота после Битва при Копенгагене 7 сентября.[Заметка 2] Перепела также разделила со многими другими кораблями британского флота в Копенгагене денежный приз за несколько захватов в августе: Ганс и Якоб (17 августа), Die Twee Gebroders (21 августа), и Аврора, Паулина, и Церера (30 и 31 августа).[Заметка 3]

В 1809 году командование принял лейтенант Джон Осборн. 19 мая 1809 г. он захватил Джондж Джейкоб, П. Хансен, магистр.[5] 25 июля Перепела был в компании Напряженный и наемный вооруженный резак Альбион когда Альбион захватил Мария Екатерина.[6] Осборн плыл Перепела для Средиземного моря 11 сентября 1811 г.

Судьба

В апреле 1814 г. Перепела находился под командованием лейтенанта Александра Стюарта. Перепела был оплачен в обычный в октябре 1815 г., а выставили на продажу 30 ноября.[7] Она была продана в Ярмуте 11 января 1816 года за 260 фунтов стерлингов.[1]

Сноски

Примечания
  1. ^ В феврале 1807 года Коллетт был капитаном Перепела сестринский корабль Вальдшнеп когда она потерпела крушение.
  2. ^ Призовой фонд составил 3 8 фунтов стерлингов.s для рядового моряка или с заработной платой чуть более двух месяцев.[3]
  3. ^ Доля призового фонда рядового моряка на всех пятерок составила 7 шиллингов 10.d, или около недельной заработной платы.[4]
Цитаты
  1. ^ а б c d Winfield (2008), стр. 361.
  2. ^ «№ 16187». Лондонская газета. 27 сентября 1808 г. с. 1341.
  3. ^ «№ 16275». Лондонская газета. 11 июля 1809 г. с. 1103.
  4. ^ «№ 16728». Лондонская газета. 11 мая 1813 г. с. 924.
  5. ^ «№ 16364». Лондонская газета. 24 апреля 1810 г. с. 617.
  6. ^ «№ 16385». Лондонская газета. 7 июля 1810 г. с. 1009.
  7. ^ «№17088». Лондонская газета. 5 декабря 1815 г. с. 2430.

Рекомендации

  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.