HMS Modeste (1793) - HMS Modeste (1793)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Modeste.

Захват Modeste.jpg
Гравюра Николя Озанна с изображением захвата Modeste в гавани Генуи
История
Прапорщик французского флота во время революцииФранция
Имя:Modeste
Строитель:Тулон
Выложено:Февраль 1785 г.
Запущено:18 марта 1786 г.
Завершенный:Январь 1787 г.
Захвачено:Королевским флотом 17 октября 1793 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Modeste
Приобретенный:17 октября 1793 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Египет"[1]
Судьба:Распалась в июне 1814 г.
Общие характеристики
Класс и тип:36-пушечный пятая ставка фрегат
Смещение:1100 тонн (французский)
Тонны нагрузки:940 ​35⁄94 (бм )
Длина:
  • 143 футов 8 дюймов (43,8 м) (в целом)
  • 118 футов 3 дюйма (36,0 м) (киль)
Луч:38 футов 8 дюймов (11,8 м)
Глубина захвата:12 футов 1 1⁄2 в (3,70 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:270
Вооружение:
  • Французский сервис
  • Верхняя палуба: 26 12-фунтовых орудий.
  • Лонжеронная палуба: 6 х 6-фунтовых орудий.
  • Британский сервис
  • Верхняя палуба: 26 х 18-фунтовых орудий.
  • QD: 14 х 32 фунта карронады
  • Fc: 2 х 9-фунтовых пушки + 2 х 32-фунтовых карронады

HMS Modeste был 36-пушечный пятая ставка фрегат из Королевский флот. Ранее она была кораблем Французский флот под именем Modeste. Запущен в Франция в 1786 г. служила во время первых акций Французские революционные войны пока вас не поймают в гавани Генуя при обстоятельствах, оспариваемых французами и англичанами, которые привели к дипломатическому инциденту. Взятый на британскую службу, она провела остаток французских революционеров и большую часть Наполеоновские войны под белый прапорщик. Она с отличием служила в Ост-Индия, захватив несколько каперов и судов противника, в том числе французских корвет Иена. Она также видела службу в различных ролях, как военный корабль, а принимающий корабль, а плавающая батарея, пока окончательно не распалась в 1814 году, когда наполеоновские войны подошли к концу.

Французский сервис и захват

Modeste был Magicienne-учебный класс фрегат построен на Тулон с февраля 1785 г. по январь 1787 г., спущенный на воду 18 марта 1786 г.[2] В сентябре 1793 года он вошел в нейтральный порт Генуи, где, по британским сообщениям, ее капитан был захвачен французами. Республиканец агент в порту, который подозревал, что фрегат прибыл из удерживаемого роялистами Тулона с какой-то секретной миссией.[3] Британцы были недовольны действиями нейтральной Генуи, позволившей Modeste и два французских тартаны «оскорблять» и «приставать» к фрегату Эгль в то время как она была также в Генуе.[4] Кроме того, французы якобы захватили судно, идущее под гарантией безопасного выхода из Лорд Худ. Посланник Великобритании в Генуе, Фрэнсис Дрейк, получил указание требовать репараций от генуэзцев и прекратить отгрузку зерна французским республиканцам.[4]

Основная статья: Рейд на Геную

Дрейк потерпел неудачу, поэтому Худ послал контр-адмирала Джон Гелл в Геную с приказом захватить Modeste, два тартана и любые другие французские корабли. Дрейк должен был заручиться заверениями генуэзцев в том, что они выполнят пожелания Худа, в противном случае Гелл должен был заблокировать порт.[4] Гелл также должен был отправиться в Leghorn и захватить французский фрегат Impérieuse, и поручить британскому посланнику Великое Герцогство Тоскана, Лорд херви, требовать изгнания французских якобинцев.[4] Для подтверждения этих требований у Гелла была эскадрилья, состоящая из HMSСвятой Георг, 74-пушечные корабли HMSБедфорд, HMSКапитан и французы Сципион, а меньшие суда HMSРусалка, HMSТатарский, HMS Алерте, HMSБыстрый, HMSЭклер, HMSПожар, и HMSВулкан.[4]

Эскадра вошла в Геную 17 октября и Бедфорд рядом с Modeste. Затем рассказы о том, что произошло дальше, различаются. В более поздних французских отчетах говорилось, что британский корабль пришвартовался рядом с ним, и его хозяин вежливо попросил французское судно убрать лодку, которая мешала британским маневрам. Французы охотно согласились, но через полчаса британский капитан попросил французов поднять белый флаг, сказав, что не знает, что триколор был. Обиженные французы отказались, после чего англичане внезапно атаковали неподготовленных французов и захватили фрегат.[5] В одном британском аккаунте говорится, что Бедфорд подошел к ней и после предупреждения французов не сопротивляться, схватил ее после короткой борьбы, в то время как другой заявил, что, пока форт приветствовал прибытие контр-адмирала Гелла, французы на Modeste поднялись на палубу и вели себя такими наглыми жестами и языком, что британцы напали на них.[6] Британцы сообщили, что двое французов были убиты во время боев на тартанах, а французские источники поочередно сообщали о пяти убитых, тридцати раненых или от 30 до 40 убитых.[6] Это нападение возмутило генуэзцев, которым угрожали как Дрейк, так и представители Французской республики, и вызвало дипломатический инцидент.[6] В конце концов генуэзцы уступили давлению французов и приказали изгнать всех иностранцев, за исключением французов. Генуэзцы разорвали все дипломатические отношения; в ответ отряд Гелла начал блокаду Генуи, захватывая нейтральных торговцев, направлявшихся в город.[6]

Британская карьера

Modeste был принят на вооружение Королевского флота, сохранив свое первоначальное имя, и был введен в эксплуатацию в ноябре 1793 года под командованием капитана Томас Байам Мартин.[2] После службы в Средиземном море Мартин отплыл обратно в Британию, прибыв в Портсмут 4 декабря 1794 г.[2] Modeste затем был оставлен на приколе, пока не был преобразован в принимающий корабль в 1798 году, а затем с августа по октябрь 1799 года был оборудован для плавания в Темза.[2] По прибытии в Дептфорд в ноябре она была оборудована как военный корабль Этот процесс длился до июня 1800 года. В июне того же года он был введен в строй под командованием командира Мартина Хинтона в качестве военного корабля с 24 орудиями.

Она провела некоторое время в Средиземном море при Хинтоне в 1801 году. Modeste служил в египетской кампании военно-морского флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к медали за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство разрешено в 1850 году для всех оставшихся в живых претендентов.[Примечание 1]

Вскоре она вернулась в Британию, ее обустраивали в Woolwich с сентября по октябрь 1803 г. для службы с Троицкий дом.[2] Затем ВМС использовали ее в качестве плавающая батарея в 1804 г.[8]

Modeste затем прошел средний ремонт в Вулидже в период с апреля по ноябрь 1806 г. и был повторно введен в эксплуатацию в октябре того же года при капитане Джордж Эллиот.[2] Эллиот покинул Великобританию 15 февраля 1807 г., направляясь в Китай и Ост-Индия.[2]

30 июля Modeste прибыл на Diamond Harbor, неся Лорд Минто кто шел к Калькутта занять позицию Генерал-губернатор Индии.[9]

8 октября 1808 г. Modeste преследовал и захватил 18-пушечное французское корвет Иена в то время как в Бенгальский залив. Иенапод командованием капитана Мориса направлялся в Персидский залив с депешами и захватил несколько кораблей. Когда Modeste захвачен Иена она несла 25000 долларов, которые она взяла с судна, названного Глотать, а также захватил арабское судно по имени Фредерик, который повторил Эллиот.[10][Заметка 2] Иена ошибся Modeste для другого торгового судна и пытался приблизиться к нему. Обнаружив свою ошибку, она попыталась сбежать, но была поймана после девятичасовой погони и перестрелки, в результате которой четыре или пять французов были убиты или ранены, один человек убит и один ранен. Modeste.[10]

Modeste отплыл на Макао, прибытие в ноябре. Ее прибытие помогло китайскому правительству Кантон положить конец роману, начавшемуся со склоки между местными китайцами и моряками из Восточно-индийский Нептун в марте. Modeste также задержал бриг под флагом Португалии, когда бриг выходил из Тайпа, внешней гавани Макао. Эллиот знал, что на самом деле бриг был испанским. Еще не было решено, будет ли решение о захвате брига рассматриваться в Китае или в Бомбее.[12]

28 января 1808 г. Modeste вернулся в Калькутту. Были получены новости о начало войны между Великобританией и Данией. Эллиот послал свои лодки вместе с лодками Терпсихора и Dasher до Hooghly River к Серампур захватить там датские торговые суда.[13] Одно из захваченных судов было Мария, который в ноябре 1808 г. Modeste.[14]

15 июля 1809 г. лодки из Modeste и HMSБарракута вырезать 8-пушечный Tuijneelar в Зондский пролив.[2] Затем Эллиот принял участие в операции по захвату Java с августа по сентябрь 1811 г.[2][15] Эллиот ушел Modeste в 1812 г., его сменил капитан Джеймс Кроуфорд, который 6 февраля 1813 г. захватил 14-пушечное капер Furet выключенный Сицилия.[2]

Судьба

Modeste наконец был помещен в обычный в Вулидже в 1813 году. Через год, проведенный в обычном порядке, она рассталась в Дептфорде в июне 1814 года.[2][8]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых, присужденных в апреле 1823 года, стоила £ 34 2s 4d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом.[7]
  2. ^ Строители Aberdeen & Hamilton построили Фредерик, 450 тонн (bm), в 1803 г. Титтагур в 1803 году. Затем она была продана арабам.[11]

Цитаты

  1. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 191.
  3. ^ Дебретт. Сборник государственных бумаг. п. 353.
  4. ^ а б c d е Роза. Лорд Худ и оборона Тулона. п. 47.
  5. ^ Джомини. Жизнь Наполеона. С. 84–5.
  6. ^ а б c d Роза. Лорд Худ и оборона Тулона. п. 48.
  7. ^ «№ 17915». Лондонская газета. 3 апреля 1823 г. с. 633.
  8. ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 230.
  9. ^ Азиатский ежегодный регистр, или обзор истории Индостана, а также политики, торговли и литературы Азии, (1811), том 10, стр.8.
  10. ^ а б Кэмпбелл. Азиатский годовой регистр. п. 88.
  11. ^ Фиппс (1840), стр.100.
  12. ^ Азиатский ежегодный регистр, или обзор истории Индостана, а также политики, торговли и литературы Азии, (1811), том 10, стр 33-4.
  13. ^ Сетон-Карр и Сандеман (1868), Vol. 4. С. 196.
  14. ^ Азиатский ежегодный регистр, или обзор истории Индостана, политики, торговли и литературы в Азии, (1811), том 10, стр.101.
  15. ^ "Эллиот, сэр Джордж (1784–1863)". Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 8657.

Рекомендации