HMS Вестник (1824) - HMS Herald (1824)
H.M.S. Вестник Сиднейской гавани, 1857 г., альбуминовая печать. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Вестник |
Упорядоченный: | 5 июня 1819 г. |
Строитель: | Ост-Индская компания верфь Кочин, Британская Индия |
Выложено: | Март 1820 г. |
Запущено: | 15 ноября 1822 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 июля 1824 г.[1] |
Переименовано: |
|
Реклассифицировано: |
|
Судьба: | Продан за взлом 28 апреля 1862 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Атолл-учебный класс 28-пушечный шестиклассный корвет |
Тонны нагрузки: | 499 91⁄94 (бм ) |
Длина: |
|
Луч: |
|
Глубина захвата: | 8 футов 9 дюймов (2,67 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 175 |
Вооружение: |
HMS Вестник был Атолл-учебный класс 28-пушечный шестиклассный корвет из Королевский флот. Она была спущена на воду в 1822 году как HMS Termagant, введен в эксплуатацию в 1824 г. как HMS Вестник и переоборудован в исследовательское судно в 1845 году. После службы в часовне с 1861 года, он был продан за разрушение в 1862 году.
Строительство и карьера
Termagant был запущен на Ост-Индская компания верфь в Кочин, Британская Индия 15 ноября 1822 г. лейтенант Роберт Уоллес Данлоп заказанный 30 июля 1822 г., чтобы отплыть на ней в Соединенное Королевство. Она прибыла в Портсмут 7 июля 1823 года. В июле капитан лорд Генри Фредерик Тинн принял командование, хотя номинально он был назначен примерно годом ранее, 30 июля 1822 года.[1]
Атлантический сервис
Судно переименовали Вестник 15 мая 1824 г. и сдана в эксплуатацию 16 июля 1824 г. В это время она была оценена как яхта. Командир Генри Джон Лик вернул ее в строй 31 мая 1824 года. Он отправил ее в Санкт-Петербург. Вест-Индии, обратно в Англию из Гавана, затем к Квебек, и наконец Мальта. Капитан сэр Огастес Уильям Джеймс Клиффорд возобновлен Вестник 27 мая 1826 г. Герцог Девонширский по посольству в России. Командующий Генри Иден заменил Клиффорда в ноябре 1826 года, а в апреле 1827 года передал командование командующему Эдварду Уильяму Карри Эстли.[1]
7 апреля 1829 года командующий Джордж Беркли Максвелл заменил Астли. Максвелл плыл Вестник в Санкт-Петербург, Картахену, Квебек и домой. Вестник был окупился в 1830 году. Затем с апреля по июль 1830 года он прошел подготовку к выходу в море. 20 ноября 1830 года капитан Роберт Годон принял командование в Портсмуте. Он рассчитался с ней в январе 1831 года. Вестник Затем с ноября 1837 г. по август 1838 г. снова прошел подготовку к выходу в море.[1]
Тихоокеанский сервис
Капитан Джозеф Ниас повторно введен в строй Вестник 24 мая 1838 г. Ост-Индия и Китай.[1] 26 августа 1839 г. Вестник и HMSПелорус пытался трясти британский торговый корабль Лукреция, который загорелся от точки Кярдбилли, Сидней, Новый Южный Уэльс. Попытка была неудачной, корабль взорвался и затонул.[2]
29 апреля 1840 года Ниас отплыл Вестник, с майором Томас Банбери 80-го полка (назначается губернатором Уильям Хобсон в качестве комиссара) и Эдвард Марш Уильямс как переводчик, чтобы сделать копию Договор Вайтанги (известная как копия "Геральд-Банбери") в Южный остров из Новая Зеландия получить подписи от вождей маори в рамках процесса утверждения британского суверенитета над Новой Зеландией.[3][4]
В период 1841–1842 гг. Участвовала в боевых действиях Кантон во флоте под командованием Сэр Уильям Паркер в Первой англо-китайской войне (1839–1842),[5] известный в народе как Первая опиумная война. Вестник был оплачен в Чатеме в 1842 году.
Вестник был преобразован в Sheerness в исследовательское судно с июля 1844 г. по июнь 1845 г. В то время ее вооружение сократилось до восьми орудий. Генри Келлетт возобновлен Вестник 8 февраля 1845 г. для изысканий в Тихом океане.[1] Вместе с HMSПандора она провела обследование побережья Британской Колумбии после Орегон пограничный спор с США.[6]
Вестник был назначен в 1848 году, чтобы присоединиться к поискам сэра Джон Франклин кто исследовал Северо-Западный проход. Во время этого плавания Вестник проплыл через Берингов пролив через Чукотское море и обнаружил Herald Island, который Келлетт назвал в честь своего корабля. Затем в 1848 году ей заплатили.
С 1852 по 1861 год под командованием капитана Генри Манглс Денхэм, Вестник провели обследование побережья Австралии и Фиджи Острова, продолжая миссию HMSГремучая змея. Натуралисты в путешествии были Джон МакГилливрей (1821–1867), Уильям Милн (ботаник) и Денис Макдональд ассистентом хирурга-зоолога. Однако после разногласий с капитаном Джон МакГилливрей высадился в Сиднее в январе 1854 года. Он был первым парусным судном, вошедшим в док Фицрой. Остров Какаду в Сиднейской гавани.[7]
Вестник был преобразован в корабль-часовню и в сентябре 1861 года использовался как плавучая церковь в Шорхэме.[1] Она была продана Каслу за нарушение 28 апреля 1862 года.[1]
Галерея
HMS Вестник и пароходный тендер Факел, Экспедиция в Южное море, Иллюстрированные лондонские новости, 15 мая 1852 г.
Капитан Джозеф Ниас
Смотрите также
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я Winfield и 2004 (113).
- ^ «Фатальное крушение корабля« Лукреция »с гибелью людей». Времена (17229). Лондон. 19 декабря 1839 г. col C, p. 6.
- ^ "Уильямс, Эдвард Марш 1818–1909". Ранние новозеландские книги (NZETC). 1952 г.. Получено 18 октября 2013.
- ^ «Места подписания Договора Вайтанги: копия 'Herald-Bunbury'». История Новой Зеландии онлайн. Получено 18 октября 2013.
- ^ "HMS HERALD (англо-китайская война 1842 г.)". Архивировано из оригинал 13 апреля 2013 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ "Вестник на сайте Уильяма Лони ". Получено 22 мая 2011.
- ^ Gillett, стр.12.
Рекомендации
- Джиллетт, Росс; Меллиар-Фелпс, Майкл (1980). Век кораблей в Сиднейской гавани. Rigby Publishers Ltd. ISBN 0-7270-1201-0.
- Эдвард Форбс (1815–1854), Зоология путешествия H.M.S. Вестник под командованием капитана Генри Келлетта ... в 1845-51 гг. (Лондон, 1854 г.).
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817–1863 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Herald (1822 г.) в Wikimedia Commons