HMS Чичестер (1753) - HMS Chichester (1753)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Чичестер.

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Чичестер
Заказал:12 июля 1750 г.
Строитель:Портсмутская верфь
Запущено:4 июня 1753 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Египет"
Судьба:Распалась, 1803 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:1750 поправок 70-пушечный третья ставка линейный корабль
Тонны нагрузки:1401 (бм )
Длина:160 футов (48,8 м) (Gundeck)
Луч:44 футов 9 дюймов (13,6 м)
Глубина захвата:19 футов 6 дюймов (5,9 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • Gundeck: 26 × 32-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 28 × 18-фунтовых орудий.
  • QD: 12 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 4 × 9-фунтовых орудия

HMS Чичестер был 70-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот, построенный в Портсмутская верфь к типовой осадке для 70-пушечных кораблей, указанной в 1745 Основание исправленный в 1750 году, запущен 4 июня 1753 года.[1]

В конце 1757 или начале 1758 г. Чичестер, Капитан Уильям Солтерн Виллетт захватил французского капера снег Actiffe, Дюнкерк. Actiffeмассой около 140 тонн (бм), пробивало 12 орудий, но имелось девять установленных, плюс восемь поворотные пистолеты. Она должна была быть продана при свече в Кофейня Ллойда 11 апреля 1758 г.[2]

Потому что Чичестер служил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 г. по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство разрешено в 1850 году всем выжившим претендентам.[3][Примечание 1]

Чичестер служила до 1803 года, когда она распалась.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых, присужденных в апреле 1823 года, стоила £ 34 2s 4d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом.[4]

Цитаты

  1. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 174.
  2. ^ Генеральная вечерняя почта 30 марта 1758 г.
  3. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  4. ^ «№ 17915». Лондонская газета. 3 апреля 1823 г. с. 633.

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.