Гилкс Уилсон и компания - Gilkes Wilson and Company
Гилкс Уилсон и компания был Британский локомотив производитель в Teesside Engine Works в Мидлсбро который открылся в 1843 году. Первоначально ремонтируя локомотивы, компания построила свои первые двигатели в 1847 году.
История
Gilkes and Wilson была создана в результате партнерства квакеров Исаака Уилсона и Эдгара Гилкеса.[1]
В 1865 году компания объединилась с Hopkins and Company (учредителями Tees Side Iron Works, 1857 г.) и стала Хопкинс Гилкс и компания.
Фирма взяла на себя проектирование, строительство и изготовление металлоконструкций для Виадук Дипдейл (р.1857-1860) на Железнодорожная компания Стейнмор к дизайну Томас Буш и Роберт Генри Боу.[2][3]
В 1875 году название снова изменилось на Тис-сайд Iron and Engine Works Company Limited, всего построив 351 локомотив.
Впоследствии фирма работала с Бушем над Tay Bridge, и их репутация сильно пострадала в результате Катастрофа на мосту Тай. 1870-е годы Долгая депрессия вынудил несколько Кливлендских металлургических компаний прекратить работу, включая Хопкина Гилкса.[4]
Компания закрылась в 1880 году.
Клиенты
Эдгар Гилкс работал в Стоктон и Дарлингтон железная дорога и большое количество было построено для линии, и для Северо-восточная железная дорога. Другие клиенты были Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога, то Лидс и Тирск железная дорога, то Ньюмаркет и железная дорога Грейт-Честерфорд, то Лланелли Железнодорожный и Лискерд и Карадон железная дорога.
использованная литература
- ^ Кирби, Морис В. (1993), Истоки железнодорожного предприятия: Железная дорога Стоктона и Дарлингтона 1821-1863 гг., п. 134
- ^ "Виадуки Стейнмор-Рут", www.stainmore150.co.uk, 2010
- ^ Панель историко-инженерных сооружений виадука Бела, Институт инженеров-строителей, 1980 г., архив из оригинал 12 августа 2014 г.
- ^ Берн, Дункан Лайалл, Экономическая история сталеплавильного производства 1867-1939 гг .: исследование конкуренции, стр. 28–29
Источники
- Лоу, Дж. В. (1989), Британские строители паровозов, Издательство Гильдии
дальнейшее чтение
- Харман, Фред В. (1999), История и локомотивы Моторного завода «Тис». Партнерство Gilkes, Wilson & Hopkins, ISBN 0953531341